Ved elektriske problemer er det bedst at kontakte en Harley-Davidson forhandler, som har de nødvendige reservedele og udstyr til at udføre service på elektriske dele.

Adgang til sikringsblokke og relæer: Alle VRSC-modeller bortset fra VRSCR

VRSC-modeller (bortset fra VRSCR) har en front-sikringsblok og en bag-sikringsblok.

Sørg for at tændingen er SLUKKET.
Se Figur 1 og Figur 3. For at komme til front-sikringsblokken skal du fjerne beslaget fra den forreste højre sideskærm og forsigtigt løfte sideskærmen af monteringstappene. Front-sikringsblokken er monteret oven på højre side af batteriboksen.
Se Figur 2 og Figur 4. For at komme til bag-sikringsblokken skal sadlen åbnes. Bag-sikringsblokken er anbragt på stellets krydsafstiver bag benzinpåfyldingsdækslet.

1	Front-sikringsblok
2	Hovedsikring

Figur 1. Front-sikringsblok og hovedsikring: VRSC-modeller bortset fra VRSCR

Figur 2. Bag-sikringsblokkens placering: VRSC-modeller bortset fra VRSCR

1	Reserve (15 A)
2	Startrelæ
3	Batteri (15 A)
4	Tænding (15 A)
5	Ventilatorrelæ

Figur 3. Front-sikringsblok: Alle VRSC-modeller bortset fra VRSCR

1	Reserve (15 A)
2	Sikkerhed (15 A)
3	Tilbehør (15 A)
4	P&A-tænding (maks. 2 A)
5	Lygter (15 A)
6	ECM-sikring (15 A)
7	Benzinpumpe
8	Systemrelæ

Figur 4. Bag-sikringsblok: Alle VRSC-modeller bortset fra VRSCR

Adgang til sikringsblok og relæer: Kun VRSCR-model

Sørg for at tændingen er SLUKKET.
Luk sadlen op.
Fjern luftfilterkassens skærm ved at dreje bailhead-skruen 1/4 omgang mod uret. Træk luftfilterkassens skærm væk fra de forreste styrehuller i stellet.
Se Figur 6. Løft forsigtigt tappen på hvert sikringsblokdæksel og skub sikringsblokken ud af dækslet.
Se Figur 5. Hver sikringsblok indeholder både sikringer og relæer.

1	Startrelæ
2	Tilbehør (15 A)
3	Sikkerhed (15 A)
4	Lygter (15 A)
5	Reserve (15 A)
6	Reserve (15 A)
7	Benzinpumpe (15 A)
8	Systemrelæ
9	Ventilatorrelæ
10	Tænding (15 A)
11	ECM-sikring (15 A)
12	Batteri (15 A)

Figur 5. Sikringer og relæer: Kun VRSCR-modeller

1	Dæksel til sikringsblok
2	Frigøringstappe
3	Sikringsblokke

Figur 6. Sikringsblok: Kun VRSCR-modeller

Udskiftning af sikring: Alle VRSC-modeller bortset fra VRSCR

Sikringer kan ikke nulstilles. En sprunget sikring skal udskiftes.

1.	For bag-sikringsblokken skubbes sikringsblokken ud af monteringsbeslaget.
2.	Tag den formodede sprugne sikring ud, og efterse elementet.
	BEMÆRKNING Sørg for, at begge køretøjer har samme batterispænding, når der startes med startkabler. Hvis køretøjer med forskellig systemspænding kobles sammen, kan køretøjerne tage skade. (00220c)
3.	Udskift sikringen, hvis elementet er brændt eller brækket. BEMÆRK Brug kun bilsikringer af typen ATO til at skifte ud med.
4.	For bag-sikringsblokken skubbes sikringsblokken ind i monteringsbeslaget. Luk sadlen.
5.	For front-sikringsblokken skal du genplacere sideskærmen på monteringstappene. Juster hullet på skærmen med gevindhullet i stellets tap og monter beslaget. Stram beslaget til 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs).

Udskiftning af sikring: Kun VRSCR-model

Sikringer kan ikke nulstilles. En sprunget sikring skal udskiftes.

1.	Tag den formodede sprugne sikring ud, og efterse elementet.
	BEMÆRKNING Sørg for, at begge køretøjer har samme batterispænding, når der startes med startkabler. Hvis køretøjer med forskellig systemspænding kobles sammen, kan køretøjerne tage skade. (00220c)
2.	Udskift sikringen, hvis elementet er brændt eller brækket. BEMÆRK Brug kun bilsikringer af typen ATO til at skifte ud med.
3.	Skub hver sikringsblok tilbage i sikringsblokkens dæksel. Skub sikringsblokken ind i dækslet, indtil dækslets frigøringstappe smækker på plads.
4.	Monter luftfilterkassens skærm igen. Drej bailhead-beslaget 1/4 omgang med uret for at fastgøre skærmen.
	ADVARSEL Før aldrig gaskablet hen over batteriet. En kortslutning kan medføre en brand, der kan resultere i død eller alvorlig personskade. Gaskablerne skal føres langs batteriet mellem fastholdelsesstrop og beholderen til kølervæskens overløb. (00224a)
5.	Luk sadlen.

Udskiftning af hovedsikringen: Alle VRSC-modeller

Alle VRSC-modeller har en hovedsikring til at beskytte motorcyklens ledningsinstallation. Denne 40 A hovedsikring sørger for, at der er strøm på motorcyklens hovedbatteri. Den er placeret i en gummibelagt sikringsholder bag ved motorcyklens højre sideskærm.

1.	Se Figur 7. Fjern beslaget, løft forsigtigt sideskærmen af monteringstappene og sæt det til siden.
2.	Tag fat i sikringsholderen med den ene hånd, plastikhuset til hovedsikringen med den anden og træk hovedsikringen lige ud af sikringsholderen.
3.	Sæt spidsen af den nye hovedsikring ned i sikringsholderens sokkel. Tryk med et fast pres hovedsikringen ned i sikringsholderen.
4.	Sæt sideskærmen tilbage på monteringstappene, juster hullet på skærmen med gevindhullet i stellets tap og monter beslaget. Stram beslaget til 11–17 N·m (97,2–150 in-lbs).

Figur 7. Indsætning af hovedsikring (typisk)