Selvom det kan være en fordel i visse situationer, er traktionskontrollen ikke beregnet til at erstatte sikker kørsel.

Harley-Davidsons system til forbedret traktionskontrol i sving kan registrere, når det ene eller begge drivhjul mister trækkraft. Ved kørsel på våde eller glatte veje eller ved hård acceleration vil traktionskontrollen begrænse drejningsmomentet eller slå drivhjulenes bremse til, så de mister træk.

Traktionskontrollen reducerer dækkets omdrejningshastighed og giver samtidig mulighed for maksimal acceleration.

Køretøjet er også udstyret med en MSR-momentregulering, der hjælper med at bevare herredømmet, når hastigheden reduceres. Når du reducerer køretøjets acceleration markant ved tidligt skift til lavere gear, eller når transmissionen sagtner farten på våde eller glatte overflader, kan det medføre, at køretøjets baghjul skrider ud.

Traktionskontrolsystemet til bedre kørsel i sving holder hele tiden øje med køretøjets laterale acceleration ved sving og justerer drejningsmomentet til drivhjulene, når det registrerer, at vejgrebet mindskes, eller når det er nødvendigt at justere køretøjets retning under sving.

Denne justering er beregnet til at begrænse hjulspin og hjælpe føreren med at bevare den ønskede kørselsretning i sving.

Når motoren startes, lyser traktionskontrollampen samtidig med ABS-lyset. Det betyder, at begge systemer venter på, at køretøjet fuldfører sensorkontrollen af hjulets hastighed. Traktionskontrolsystemet er driftsklart efter start af motoren eller under sensorkontrollen af hjulets hastighed. Traktionskontrollampen bør slukkes, når sensorkontrollen er fuldført.

Hvis MSR-momentreguleringen registrerer, at baghjulet skrider ud under deceleration af transmissionen ved kørsel ligeud eller i sving, kan det mindske drejningsmomentmodstanden ved at øge motorens Omdrejninger pr. minut (o/min), så udskridningen begrænses, og herredømmet over motorcyklen bevares.

Traktionssikringen aktiveres automatisk hver gang tændingskredsløbet startes. Føreren kan altid deaktivere traktionskontrollen, når køretøjet holder helt stille, og motoren kører, ved at holde knappen til traktionskontrollen inde i ét helt sekund.

Føreren kan med fordel slå traktionskontrollen fra i situationer med ringe vejgreb ved lav fart, f.eks. ved kørsel i dybt sand, kørsel op ad bakke på vådt græs eller lignende forhold. Traktionskontrollampen tændes og lyser for at angive, at traktionskontrollen er slået fra. Men hvis traktionssikringsindikatoren lyser konstant samtidig med fejlindikatoren, betyder det, at der er fejl i traktionssikringssystemet. Hvis dette sker, så kontakt en autoriseret Harley-Davidson forhandler.

Føreren kan når som helst aktivere traktionskontrollen igen, når køretøjet er i brug, ved at trykke på knappen til traktionskontrollen.

Hvis traktionskontrollampen begynder at blinke hurtigt under kørslen, betyder det, at traktionskontrolsystemet griber ind.

MSR-momentreguleringens indgriben sker, når traktionskontrollampen blinker hurtigt. Men hvis traktionskontrollen deaktiveres, betyder det ikke, at MSR-momentreguleringen slås fra.