BEMÆRK
TPMS er kalibreret til at bruge luft i dækket. Hvis der bruges 100 procent nitrogen, kan de påvirke systemets nøjagtighed.
Hvert dæk skal kontrolleres, mens det er koldt inden kørsel, og når det er pumpet op til den grænse, der anbefales af Harley-Davidson i Inden kørsel → Kontrollér dæktryk og efterse dæk , og som er vist på VIN/mærkaten for dæktryk (kan ses på køretøjer i USA/Canada).
Dit køretøj er udstyret med et system til måling af dæktryk (TPMS), med en indikator, der lyser, når dæktrykket er lavt, eller når flere dæk har meget lavt tryk. Stands, og kontrollér derfor dækkene så hurtigt som muligt, når indikatoren for lavt dæktryk lyser, og fyld luft i dækkene, indtil trykket er korrekt. Kørsel på dæk med for lavt tryk kan få dækket til at overophede og gå i stykker.
For lavt dæktryk nedbringer desuden brændstoffets effektivitet og dækkets holdbarhed, og det kan påvirke motorcyklens styrings- og bremseevne. Det er vigtigt, at dæktrykket er korrekt. I modsat fald vises en advarsel om lavt tryk ved højere omgivelseslufttemperaturer. Anbefalet tryk med koldt dæk er vist i Inden kørsel → Kontrollér dæktryk og efterse dæk .
Hvis dæktryk skal kontrolleres, når der for nylig har været kørt på motorcyklen, og dækkene er varme, henvises til Inden kørsel → Kontrollér dæktryk og efterse dæk for at fastlægge de korrekte tryk. Hvis dæktrykket i et varmt dæk er blevet justeret, genjusteres dæktrykket i henhold til anbefalingerne, når dækket er kølet af.
TPMS erstatter ikke behovet for korrekt vedligeholdelse af dæk. Det er førerens ansvar at bibeholde det korrekte dæktryk, også selvom trykket ikke er lavt nok til, at TPMS-indikatorlampen for lavt tryk lyser.
Køretøjet er desuden udstyret med en TPMS-fejlindikator, der viser, når systemet ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med indikatorlampen for lavt dæktryk. Hvis systemet registrerer en fejl, blinker indikatorlampen for lavt dæktryk i cirka et minut, hvorefter den lyser konstant. Denne sekvens fortsætter, når motorcyklen efterfølgende startes, så længe fejlen ikke er udbedret. Sikkerhedsindikatoren lyser også for at vise tilstedeværelsen af en diagnose-fejlkode. Når fejlindikatoren lyser, kan systemet muligvis ikke registrere eller advare korrekt om lavt dæktryk.
TPMS-fejl kan opstå af flere årsager, f.eks. hvis der er monteret reservedæk eller -hjul på motorcyklen, der forhindrer TPMS i at fungere korrekt.
Kontroller altid TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller flere dæk eller hjul på din motorcykel, for at sikre at reservedækkene eller -hjulene giver TPMS mulighed for at fungere korrekt.