Motorcykler med en strømlinjebeklædning har en ventil til ventilation i øverste panel. Nogle modeller har også to luftkanaler langs strømlinjebeklædningens indvendige sider. Disse ventilationsåbninger kan lukkes eller åbnes for at give en behagelig luftstrøm til føreren og for at reducere rystelser fra vinden. Det er bedst at holde ventilationsåbningerne åbne for at få mindre turbulens. Hver ventilationsåbning åbnes med sin egen knap.
Åbning: Se Figur 1 , Figur 2 og Figur 3. Tryk på ventilationsknappen, indtil den klikker. Ventilationsspjældet forbliver i åben position.
Lukning: Tryk ind på ventilationsknappen, og slip. Knappen hopper op, og ventilationsspjældet lukkes.
Nulstilling: Hvis palen ikke går i indgreb, skal man trykke godt på knappen for at åbne, lukke og åbne ventilationsspjældet igen, indtil mekanismen går i indgreb.
Hold ventilationen fri for fremmedlegemer. Rengør jævnligt ventilationsmekanismen for af fjerne snavs, insekter og blade, og for at holde alle dele bevægelige. Rengør knappen og ventilationsspjældet, hvis det bliver svært at åbne eller lukke dem. Se Vedligeholdelse og rengøring → Behandling af splitstream ventilation i strømliniebeklædning.
1Ventilationsknap
2Ventilationsspjæld
3Knap op (ventilation lukket)
4Knap ned (ventilation åben)
Figur 1. Splitstream-ventilation i strømlinjebeklædning: FLTRU, FLTRX, FLTRXS
1Ventilationsknap
2Ventilationsspjæld
3Knap op (ventilation lukket)
4Knap ned (ventilation åben)
Figur 2. Splitstream-ventilation i strømlinjebeklædning: FLHTCU, FLHTK, FLHTKL
1Ventilationsknap
2Ventilationsspjæld
Figur 3. Ventilationsspjæld i side: FLTRU, FLTRX, FLTRXS (venstre side vist)