Kasutage ainult ratta jaoks kindlalt sobivaid rehve, lohve, pöiapaelu ja tihendeid, õhuventiile ning korke. Võtke ühendust Harley-Davidson®-i edasimüüjaga. Valede osade kasutamine võib rehvi kahjustada või põhjustada rehvi libisemise rattal või rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00023c)
HOIATUS!
Harley-Davidson soovitab kasutada ettenähtud rehve. Harley-Davidsoni sõidukid ei ole mõeldud kasutamiseks muude rehvidega, nagu lume-, mopeedi- või muud eriotstarbelised rehvid. Valede rehvide kasutamine võivad halvendada juhitavust, stabiilsust ja pidurdamist, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00024d)
HOIATUS!
Harley-Davidsoni esi- ja tagarehvid pole samasugused. Esi- ja tagarehvi omavahel vahetamine võib põhjustada rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00026a)
Järgige õige külma rehvirõhu saavutamiseks rehvi andmeid.
Kontrollige enne sõitmist, kui rehvid on külmad.
Ümbritseva õhu temperatuurist 20 °C (68 °F) kõrgema külma rehvi jaoks: Vt parandatud rõhkude tuvastamiseks jaotist Tabel 1.
Ümbritseva õhu temperatuurist 20 °C (68 °F) kõrgema kuuma rehvi jaoks: Vt parandatud rõhkude tuvastamiseks jaotist Tabel 2.
Harley-Davidson ei katseta rehve, milles on ainult lämmastik. Harley-Davidsoni ei soovita ega julgusta kasutama rehvide täitmiseks lämmastikku.
Tabel 1. Rehvirõhu reguleerimine – külm rehv
Nõutav on rõhu (psi) muutus
Ümbritseva õhu temperatuur °F
Tabel 2. Rehvirõhu reguleerimine – kuum rehv
Nõutav on rõhu (psi) muutus
Ümbritseva õhu temperatuur °F
Rehvide kontrollimine
Harley-Davidson®-i rehvid on varustatud kulumisribadega, mis jooksevad rehvi pinnal horisontaalselt.
Rehv loetakse kulunuks siis, kui kulumisribad on nähtaval või kui turvise sügavust on jäänud 0,8 mm (0,031 in). Kulunud rehv võib:
saada kergemini kahjustada, mis võib põhjustada rehvi purunemise;
halvemini haarduda;
halvendada stabiilsust ja juhitavust.
Vt jaotist Joonis 3 või Joonis 4. Asendage rehvid alati enne kulumisriba ilmumist.
1
Näidik
2
Rehvimustri kulumisriba
Joonis 3. Mustri kuju Michelini rehvid
1
Näidik
2
Rehvimustri kulumisriba
Joonis 4. Mustri kuju Dunlopi rehvid
Rehvide asendamine
HOIATUS!
Rehvid on väga olulised ohutuskomponendid. Rehvide parandamiseks või vahetamiseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Vale rehvihooldus võib stabiilsust ja juhitavust halvendada, mis võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00057a)
HOIATUS!
Torkeaukudega või kahjustatud rehvid tuleb välja vahetada. Mõnel juhul saab rehvimustris olevaid torkeauke parandada eemaldatud rehvi sisemiselt poolt, selleks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Esimese 24 tunni jooksul pärast parandamist EI TOHI sõita kiiremini kui 80 km/h (50 mph), parandatud rehviga EI TOHI kunagi sõita kiiremini kui 129 km/h (80 mph). Hoiatuse eiramine võib põhjustada rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00015b)
HOIATUS!
Asendage rehv kohe Harley-Davidsoni ettenähtud rehviga, kui kulumisriba ilmub nähtavale või turvisemustri sügavusest on alles vaid 1 mm (1/32 in). Kulunud rehviga sõitmine võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00090c)
Turvisemustri kulumisriba ilmub rehvi pinnal nähtavale.
Rehvikoortriie või rehvi aluskihid ilmuvad läbi rehvi külje mõrade, sälkude või sügavate lõigete nähtavale.
Rehvis on muhud, mügarad või sälgud.
Rehvis on augud, sälgud või on rehv muud moodi kahjustatud nii, et seda ei saa parandada.
Kui paigaldate rehve velgedele, ärge otsustage pöörlemissuuna üle turvisemustri kujunduse põhjal. Veenduge alati, et rehvi küljele vormitud nooled osutavad sõiduki edasiliikudes pöörlemissuuna poole.