Tabel 1. Käigukast
ÜKSUS
TEHNILISED ANDMED
Tüüp
Pidev hambumine, jalaga vahetamine
Käigud
Kuus edasi
Tabel 2. Mootor: Topelt jahutusega kõrge väljundiga Twin Cam 110
ÜKSUS
TEHNILISED ANDMED
Silindrite arv
2
Tüüp
4-taktiline, 45 kraadi
V-tüüp
Surveaste
9,2 : 1
Ava
101,6 mm
4,00 tolli
Takt
111,1 mm
4,374 tolli
Töömaht
1801 cm3
110,0 tolli3
Määrimissüsteem
Survestatud kuivkarter
Jahutussüsteem
Vedelikjahutusega silindripead koos gondli alaosasse paigaldatud radiaatoritega, elektripumba ja termostaadiga.
MÄRKUS.
Väljaande printimise kuupäeva, katsemeetodite erinevuse ja/või sõidukite erinevuse tõttu pruugi väljaandes olevad tehnilised andmed ühtida osadel turgudel müüdavate sõidukite ametlike andmetega. Kliendid, kes soovivad, et nende sõidukite andmed vastaksid ametlikult heakskiidetud tehnilistele andmetele, peaksid vaatama sertifitseerimisdokumente ja/või võtma ühendust oma edasimüüja või turustajaga.
Tabel 3. Elektriline
ÜKSUS
TEHNILISED ANDMED
Süüte ajaldamine
Mittereguleeritav
Aku-
12 V, 28 Ah, 405 CCA
suletud ja hooldusvaba
Laadimissüsteem
Kolmefaasiline, 53 A süsteem
(617 W 13 V juures, 2000 p/min,
690 W maks võimsus @ 13 V)
Süüteküünla suurus
12 mm
Süüteküünla sädevahemik
0,97–1,09 mm
0,038-0,043 miili
‎‎Süüteküünla pingutusmoment
16,3–24,4 Nm
12–18 naeljalga
Tabel 4. Ketiratas
AJAM
ÜKSUS
Hammaste arv
Peamine
Mootor
34
Sidur
46
Lõpp
Käigukast
32
Tagaratas
68
Tabel 5. Ülekandearvud
ÜLEKANNE
ARVUD
Esimene
9,593
Teine
6,650
Kolmas
4,938
Neljas
4,000
Viies
3,407
Kuues
2,875
Tabel 6. Mahutavused
ÜKSUS
ÜHENDRIIGID
L
Kütusepaak (kokku)
6,0 gallonit
22,7
Kütusetuli põleb
(ligikaudu)
1,0 gallonit
3,8
Mootoriõli filtriga *
(ligikaudu)
4,0 kvarti
3,8
Käigukast **
(ligikaudu)
1,0 kvart
0,95
Peamine ketikoda
(kuivtäide; ligikaudne)
38 untsi
1,1
Jahutusvedelik, topeltjahutusega mudelid (ligikaudu)
1,1 kvarti
1,0
* Täitmisel lisage alguses 2,84 liitrit (3,0 kvarti). Lisage vajaduse järgi, et tase vastaks tehnilistele andmetele.
** Täitmisel lisage alguses 0,83 l (28 untsi). Lisage vajaduse järgi, et tase vastaks tehnilistele andmetele.
HOIATUS!
Ärge ületage mootorratta kogukaalu (GVWR) või teljekoormust (GAWR). Nende kaaluväärtuste ületamine võib rikkuda komponente ja halvendada stabiilsust, juhitavust ning toimimist, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00016f)
MÄRKUS.
GVWR-i raskus miinus hetkeraskus on mootorrattale lubatud maksimaalne lisaraskus. Näiteks mootorrattas GVWR-iga 544 kg (1200 naela) ja hetkeraskusega 363 kg (800 naela), võimaldaks maksimaalselt lisaks 181 kg (400 naela) juhi, kaasreisija, sõiduvarustuse, pagasi ja paigaldatud lisatarvikute kombineeritud raskust.
Tabel 7. Massid
ÜKSUS
kg
naela
Kogukaal *
426
940
Maksimaalselt lubatud lisakaal **
191
420
GVWR
617
1360
eesmine GAWR
227
500
tagumine GAWR
420
927
* Mootorratta kogukaal koos kõigi õlide/vedelikega ja ligikaudu 90% kütusega.
** Tarvikute, pagasi, sõiduvarustuse, kaassõitja ja juhi kogukaal ei tohi ületada seda kaalu.
Tabel 8. Mõõtmed
ÜKSUS
tolli
mm
Kogupikkus
102,4
2600
Kogulaius
42,9
1090
Kõrgus
56,7
1440
Teljevahe
64,0
1625
Kliirens
5,3
135
Istme kõrgus*
28,4
720
* Koos 81,7 kg (180 naela) kaaluva juhiga.
Tabel 9. Ettenähtud rehvid
PAIGALDUS
SUURUS
HEAKSKIIDETUD REHV
RÕHK (KÜLMALT 20 °C (68 °F))
kPA
naela ruuttolli kohta
Ees
17 tolli
Dunlop D408F 130/80B17
248
36
Taga
16 tolli
Dunlop D407T 180/65B16
276
40
  • Rehvirõhk muutub ümbritseva õhu ja rehvitemperatuuri muutumisel. Kontrollige rõhku, kui rehvid on külmad (20 °C (68 °F)). Suurendage rehvirõhku 6,9 kPa (1 naela ruuttolli kohta) iga 5 °C (10 °F) kohta, kui ümbritseva õhu temperatuur on sellest punktist kõrgem.
  • Ärge kasutage rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel TPMS-i manomeetrina. Anduri andmed saadetakse TMPS-i eri intervallidega ja need ei pruugi rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel kohe uueneda. Tulemuseks võib olla liigne või vähene täispuhumine.
  • TPMS on kalibreeritud rehvis õhu kasutamiseks. 100% lämmastiku kasutamine võib mõjutada süsteemi täpsust.
  • Ärge pöörake klapivarsi nende õigesti paigaldatud asendist lahti. See võib klapivarretihendit kahjustada ja põhjustada aeglase õhulekke.
  • Ärge kasutage TPMS-anduriga velgedel vedelaid tasakaalustus- ega tihendusaineid. See võib andurit kahjustada.