Sõidukil on elektriline tagasikäigumootor. Tagasikäigumootor kasutab aku energiat sõiduki tagurpidi liigutamiseks, kui mootor töötab ja käigukast on vabakäigul.
Tagasikäigumootor on mõeldud kerge koormaga lühiajaliseks kasutamiseks. Aku tühjeneb ja võib põhjustada tagasikäigu kaitselüliti väljalülituse järgmistel juhtudel.
- Järskudest tõusudest üles minnes.
- Pikaajaline sõit tagurpidi käiguga.
- Kasutamine rakendatud pidurite või seisupiduriga.
- Kasutamine olukorras, kus sõiduk on vastu takistust (näiteks äärekivi).
Pidurite kerge rakendamine tagasikäigu ajal, millelegi otsa tagurdamine ja siis eemale tõmbuda üritamine või järsust kallakust ülestagurdamine ja seejärel sõidukil teises suunas liikuda laskmine võivad takistada tagasikäiku välja lülitumast. Kui see juhtub, kõlab edasisuunas kohalt võttes vali vingatus ja tunda on olulist lohisemist, justkui oleks seisupidur peal.
Sellisel juhul peatuge kohe ning kõigutage sõidukit kergelt, et ajam välja lülitada. Kui tagasikäiguajam jääb rakendatuks ja sõidukit juhitakse edaspidises suunas, võib see tagasikäigumootorit kahjustada.
MÄRKUS.
Peatuge alati enne sõiduki edasikäigule panemist või tagasikäigumootori võimaldamist täielikult.
- Peatage sõiduk täielikult, kasutades esi- ja/või tagapidurit. Kui sõiduk on pargitud, kontrollige, et seisupidur ei oleks peal.
- Vt Joonis 1. Kui sõiduk on käivitatud ja vabakäigul, vajutage ja hoidke all vasakpoolsete juhthoobade seas asuvat tagasikäigulülitit, kuni tagasikäigu tuli süttib. FLHTCUTG: tahhomeetri tuli näitab, et tagasikäik on sees. Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud FLHTCUTG. FLRT: spidomeetri tuli näitab, et tagasikäik on sees. Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud: FLRT. Vabastage tagurduslüliti Vabakäigu tuli kustub, kui tagurdustuli süttib.
- Vajutage teist korda tagasikäigulülitit ja hoidke seda all, et elektrilist tagasikäigumootorit kasutada. Mootorratas jätkab tagasikäigul liikumist, kuni tagasikäigulülitit all hoitakse. Tagasikäik lülitub automaatselt välja, kui mootor seisatakse või kui mootorratas viiakse edasikäigule.
- Maapinna kallak mõjutab sõiduki kiirust tagasikäigul. Allamäge tagurdades kasutage tagasikäigu kiiruse reguleerimiseks nii esi- kui tagapidureid. Ärge ületage kõndimiskiirust. Olge valmis sõidukit aeglustama või peatama.
- Sõiduki tagaosa on laiem kui tavalisel mootorrattal. Manööverdamisel kontrollige, et ruumi oleks piisavalt.
- Kui tagasikäigumootor ei tööta, vt Hooldamine ja määrimine → Tagurdusmootori vooluringi takisti, et kaitselülitit lähtestada.
- Vabastage tagurduslüliti Pidurdage sõiduki peatamiseks vastavalt vajadusele.
- Lülituge edasikäigule ja sõitke tavapäraselt või lülitage süüde olekusse OFF (Välja) ja rakendage seisupidur.
MÄRKUS.
Tuli ei sütti või vilgub kolm korda, andmaks märku, et elektrilise tagasikäigu kasutamiseks vajalikud tingimused ei ole täidetud. Kui tuli ei sütti või jätkab vilkumist, veenduge, et sõiduk oleks käivitatud ja töötaks vabakäigul ning et kaitselüliti ei oleks välja lülitunud.
MÄRKUS.
| 1 | Tagurduslüliti |
Joonis 1. Tagasikäigu juhthoovad