Üldine
Sidur on hüdrauliliselt aktiveeritud. Peasilinder tekitab siduri vedelikutorustikus survet. See surve aktiveerib siduri abiajami. Siduri abiajami kolb pikeneb ja puutub siduri vabastamiseks kokku tõukurvardaga.
TEADE
Hüdraulilises siduris kasutatakse DOT 4 hüdraulika pidurivedelikku. Ärge kasutage muud tüüpi vedelikke, kuna need ei ühti ja võivad kahjustada osasid. (00353b)
TEADE
DOT 4 pidurivedelik kahjustab kokkupuute korral värvitud ja kerepaneelide pindu. Piduritega töötamise korral olge alati ettevaatlik ja vältige vedeliku sattumist pindadele. Muidu võite välispindu kahjustada. (00239c)
Vedeliku kontrollimine
HOIATUS!
Kokkupuude DOT 4 pidurivedelikuga võib tervist tõsiselt kahjustada. Korralike naha- ja silmakaitsmete mittekandmine võib põhjustada surma või raskeid vigastusi.
  • Sissehingamisel. Säilitage rahu, minge värske õhu kätte ja pöörduge arsti poole.
  • Nahale sattumise korral. Eemaldage saastunud riided. Loputage nahka koheselt 15–20 minutit rohke veega. Ärrituse tekkimisel pöörduge arsti poole.
  • Silma sattumise korral. Loputage kahjustatud silma vähemalt 15 minutit jooksva vee all, hoides silmalaugu lahti. Ärrituse tekkimisel pöörduge arsti poole.
  • Allaneelamise korral. Loputage suud ja seejärel jooge rohkelt vett. Ärge kutsuge oksendamist esile. Võtke ühendust mürgistuskeskusega. Kohene arstiabi on vajalik.
  • Lisateavet saidil sds.harley-davidson.com saadaolevatest üksikasjadest vaadake ohutuse andmelehelt (SDS)
(00240e)
TEADE
Ärge laske mustusel või prahil sattuda peasilindri mahutisse. Mustus või praht mahutis võib põhjustada vale toimimise ja kahjustada varustust. (00205c)
Kontrollige perioodiliselt siduri vedelikutaset. Sobivat sagedust vt tabelist Hoolduskava → Hooldusajalugu → Korrapärased hooldusintervallid: 2016. aasta Trike’i mudelid . Kontrollige määrdeaine taset.
1. Pange sõiduk siledale tasasele pinnale. Keerake juhtrauda, et peasilinder oleks tasakaalus.
2. Vt Joonis 1. Vaadake mahuti vaateklaasi (3). Kontrollige vedeliku olemasolu. Kui vedelik on olemas, näib vaateklaas tumedana.
MÄRKUS.
  • Tavapärase kulumise korral ei peaks kunagi süsteemi vedelikku lisama ega seda eemaldama.
  • Ärge ületage taset FILL (Täida). Sidurivedeliku kogus suureneb siduri kulumisega. Ületäitmine võib kahjustada tihendeid ja viia sidurisüsteemi kahjustumiseni.
  • Kui vedelikutase on märgatavalt üle taseme FILL, võib selle põhjuseks olla kulunud sidur.
3. Kui vaateklaas ei ole tume:
a. Kontrollige hüdraulilist sidurisüsteemi vedelikulekete suhtes.
b. Eemaldage mahuti kate. Kontrollige vedeliku taset.
c. Kui vedelikutase on allpool taset FILL (Täida) mahuti piiril, lisage vastavalt vajadusele toodet DOT 4 BRAKE FLUID. Ärge ületage taset FILL (Täida).
d. Kontrollige siduri peasilindri katte tihendit rebendite, lõigete, pragude ja muude kahjustumise tunnuste suhtes. Vajaduse korral asendage tihend. Kinnitage kate kruvidega. Pingutage siduri mahutikatte kruvi momendiga6-8 naeltolli0,7-0,9 Nm.
MÄRKUS.
Kui vedelikutase siduri peasilindri mahutis on õige, kuid sidur ei toimi korrektselt, vaata hooldusjuhendit või pöörduge hoolduseks Harley-Davidson®-i edasimüüja poole.
1Siduri peasilindri mahuti
2Mahuti kate
3Vaateklaas
Joonis 1. Siduri peasilindri mahuti