Mootori rikketuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Mootori rikketuli näitab mootori / mootori juhtsüsteemi olukorda.
Mootori rikketuli süttib tavaliselt mootorratta esmakordsel käivitamisel. Selle aja jooksul teeb mootori juhtsüsteem mitu enesediagnostikat.
Kui mootori tuli ei lülitu pärast mootori käivitamist välja või see süttib mis tahes muul ajal, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Kütusetuli
Põleb: vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Kütusetuli süttib, kui paagis oleva bensiini tase alaneb (ligikaudu) madala tasemeni. Vaadake teavet madala kütusetaseme kohta tabelist Tehnilised andmed → Tehnilised andmed → Ettenähtud rehvid. See Käsihoovad ja märgutuled → Läbisõidumõõdiku funktsioonidteavet sõiduulatuse kohta.
Vilgub: kui kütusetuli vilgub pidevalt või jääb pärast paagi täitmist põlema, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Aku tühjenemise tuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Aku laadimistuli viitab aku ülelaadimisele või laadimise puudumisele. See Hooldamine ja määrimine → Aku hooldus.
Turvatuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Turvatuli näitab ratta turvasüsteemi ja enesediagnostika olekut. See TURVASÜSTEEM → Turvasüsteemteavet turvasüsteemi talitluse kohta.
Vilgub: turvasüsteem on rakendatud.
Põleb (turvasüsteem on rakendatud): alarm on aktiveeritud.
Põleb (turvasüsteem ei ole rakendatud): kui lamp jääb põlema, viitab see diagnostilisele tõrkekoodile Pöörduge Harley-Davidson-i edasimüüja poole.
Suunatule märgutuled
Vilgub: vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Suunatuli on rakendatud. Kui 4-suunalised ohutuled töötavad, vilguvad mõlemad suunatuled korraga.
Vilgub kiiresti: suunatule pirn ei toimi. Olge ettevaatlik ja kasutage käemärke. Asendage vigased osad võimalikult ruttu.
Esitule kaugtulede märgutuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Esitule kaugtulede tuli põleb, kui kaugtuled või möödumiseks tulede vilgutamise lüliti on aktiveeritud.
Vabakäigu tuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Vabakäigu märgutuli põleb, kui on aktiveeritud vabakäik.
Püsikiirushoidiku tuli
Oranž: püsikiirushoidik on sisse lülitatud. Püsikiirus ei ole seatud või on vabastatud.
Roheline: püsikiirus on seatud. Püsikiiruse süsteem määrab sõiduki kiirust.
Lisa/udutule märgutuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Lisa-/udutule märgutuli on sees, kui lisa-/udutuled on sisse lülitatud.
Käigu märgutuli
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Mudelitel kuvatakse praegu valitud käik (1–6) odomeetri aknasse. Käigu märgutuli arvutatakse sõiduki ja mootori kiirusest. Käigu märgutuli on kustunud, kui käigukast on vabal käigul, sidur on tõmmatud sisse või sõiduk ei liigu.
Käigu märgutuli võib olla momentselt vale, olenevalt sõitja sidurikasutuse stiilist ning siduri kulumisest. See võib esineda, kui sidurit on libistatud liigsest kulumisest, valesti reguleeritud sidurist või kui juht libistab seda.
ABS-i tuli
HOIATUS!
Kui ABS-i tuli jätkab vilkumist suurematel kiirustel kui 5 km/h (3 mph) või põleb püsivalt, siis ABS ei tööta. Standardne pidurisüsteem töötab endiselt, kuid ratas võib lukustuda. ABS-i parandustöödeks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Lukustunud ratas libiseb ja võib viia juhitavuse kaotamiseni, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00361b)
Vilgub: vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. ABS-i tuli hakkab vilkuma, kui sõiduk on sisse lülitatud. Vilkuv tuli näitab, et süsteem on enesediagnoosi režiimis. See jääb vilkuma, kuni mootorratta kiirus ületab 5 km/h (3 mph). ABS hakkab tööle, kui tuli kustub.
Põleb: kui tuli põleb pidevalt, tähistab see ABS-i riket. ABS on välja lülitatud ja pidurid toimivad nagu ilma ABS-süsteemita pidurid. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Õlirõhu märgutuli
TEADE
Kui õlirõhu märgutuli jääb põlema, kontrollige alati esmalt õlitaset. Kui õlitase on normaalne ja tuli põleb endiselt, seisake kohe mootor ja ärge sõitke edasi, kuni probleemi põhjus on leitud ja vajalikud parandused tehtud. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib mootorit kahjustada. (00157a)
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Õlirõhu märgutuli süttib, kui ratas on sisse keeratud. Tuli jääb põlema, kuni mootor käivitub.
Kui tuli põleb ja mootor käib, siis ei käi läbi mootori piisavalt õli.
Kontrollige mootoriõli. Vajaduse korral lisage õli. See Hooldamine ja määrimine → Mootoriõli taseme kontrollimine. Muude võimalike põhjuste kohta teabe saamiseks vt Tõrkeotsing → Mootor.
Kui mootori õlitase on piisav ja lamp jääb põlema, peatage kohe mootor. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Madala rehvirõhu / TPMS-i rikke tuli
HOIATUS!
Veenduge, et rehvid oleks nõuetekohaselt täidetud, tasakaalustatud, kahjustamata ja piisava mustrisügavusega. Kontrollige oma rehve korrapäraselt, uued rehvid saate Harley-Davidsoni edasimüüjalt. Sõitmine liigselt kulunud, tasakaalustamata, vale rõhuga täidetud, ülekoormatud või kahjustatud rehvidega võib põhjustada rehvi purunemise ja mõjutada stabiilsust ning juhtimist ebasoodsalt, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00014b)
Vt Käsihoovad ja märgutuled → Näidikud → Näidikud ja märgutuled. Madala rehvirõhu / TPMS-i rikke tuli näitab madala rehvirõhu olukorra või TPMS-i süsteemi rikke ilmnemist.
Vilgub (60 sekundit, seejärel jääb põlema): tuvastati TPMS-i rike. Turvatule süttimine viitab ka diagnostilise tõrkekoodi olemasolule. See võib ilmneda eri põhjustel, sh signaali kadumisel anduritest või anduri akurikke puhul. Rõhuandmed ei pruugi olla saadaval, kui tuli põleb. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Põleb: süsteem tuvastas tuvastanud, et vähemalt ühes rehvis on alarõhk. Selle seisundi üksikasju näitab ka raadio. Peatage sõiduk ohutult ja kasutage iga asjassepuutuva rehvi rõhu kontrollimiseks manomeetrit. Inflate the tires according to specifications in Tehnilised andmed → Tehnilised andmed → Mahutavused or as specified on the label on the frame downtube. Tuli kustub, kui alustate sõitmist mootorrattaga, mille rehvides on õige rõhk. Vaadake ka jaotisest Tehnilised andmed → Rehvi andmed → Rehvirõhu reguleerimine teavet hiljuti sõidetud rehvide rõhu kompenseerimise kohta. Kui rehvirõhk on reguleeritud jaotise Tehnilised andmed → Rehvi andmed → Rehvirõhu reguleerimine alusel, reguleerige rõhku niipea kui võimalik külmade rehvide soovituse järgi.
MÄRKUS.
Ärge kasutage rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel TPMS-süsteemi manomeetrina. Anduri andmed saadetakse TPMS-i eri ajavahemikel (olenevalt sellest, kas sõiduk liigub, on tugijalale pargitud või rehvirõhk oluliselt muutunud). Rehvirõhu andmed ei pruugi rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel viivitamatult värskenduda. Tulemuseks võib olla liigne või vähene täispuhumine.
See Käsihoovad ja märgutuled → Läbisõidumõõdiku funktsioonidteavet odomeetril kuvatavate rõhuandmete kohta.
See Käsihoovad ja märgutuled → Boom! Box sõidukiteaveja BOOM! BOXI KASUTUSJUHENDIST teavet raadio TPMS-i funktsioonide kohta.