Pikaajaline või korduv kokkupuude kasutatud mootoriõliga võib kahjustada nahka ja põhjustada nahavähki. Peske kokku puutunud piirkonnad kohe vee ja seebiga. (00358b)
TEADE
Ärge täitke üle. Ületäitmisel võib õli sattuda õhupuhastisse, mis võib kahjustada mootorratta osi ja/või põhjustada riket. (00190b)
MÄRKUS.
Õlitaset saab kontrollida, kui mootorratas on püsti või toetub jalale. Mõlemad märgid on õlivarda samal küljel. Õlitaseme kontrollimisel jälgige hoolikalt õlivarrast.
Kontrollige mootori õlitaset igal kütusega täitmisel.
Õlitaseme kontrollimine külmalt
Asetage sõiduk tasasel pinnal tugijalale.
MÄRKUS.
Külma mootori õlitase ei tohiks olla üle keskmise punkti.
Vt: Joonis 2. Kontrollige õlitaset. Õige õlitase külmalt peaks mõõtevardal jääma märgiste ADD QT (Lisage) (1) ja FULL HOT (Kuumana täis) (3) vahel keskele (2).
Kui õlitase on alla märgise ADD QT või sellega võrdne, lisage vaid piisavalt õli, et viia tase tähiseni ADD QT.
Käivitage mootor ja käitage seda tugijalal tühikäigul kaks minutit. Seisake mootor.
Kontrollige õlitaset. Lisage ainult nii palju õli, et tase jääks märgiste ADD QT (1) ja FULL HOT (3) vahel keskele.
Õlitaseme kontrollimine soojalt
TEADE
Ärge laske kuuma õli tasemel langeda õlivardal olevast lisamise/täitmise tähisest madalamale. Muidu võite seadet kahjustada ja/või rikkuda. (00189a)
MÄRKUS.
Kontrollige mootori õlitaset kuumana ainult siis, kui mootor on normaalsel töötemperatuuril.
Sõitke mootorrattaga, kuni mootoriõli jõuab temperatuurini 93 °C (200 °F).
Laske mootoril tühikäigul 1–2 minutit töötada. Seisake mootor.