1 | Esipiduri hoob |
2 | Tagapiduri pedaal |
SÜMPTOM | PÕHJUS |
---|---|
ABS-i tuli põleb pidevalt | Tuvastati ABS-i rike. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. |
ABS-i tuli vilgub | See näitab normaalset enesekontrolli protsessi, kui mootorratas esimest korda sisse lülitatakse ja kiirus on väiksem kui 5 km/h (3 mph). ABS hakkab tööle, kui tuli kustub. Kui tuli vilgub ka kiirustel, mis on suuremad kui 5 km/h (3 mph), minge Harley-Davidsoni edasimüüja juurde hooldusesse. |
Vibreeriv pidurihoob või -pedaal ABS-i kasutamise ajal | Tavapärane olukord. |
Plõksuv heli ABS-i kasutamise ajal | Tavapärane olukord. |
Tõuketunne pidurduse ajal | Tavapärane olukord. Seda on kõige rohkem tunda ühe piduriga pidurdamisel (ainult esi- või tagapiduriga). Seda põhjustab pidurduse aeglustumine teel olevate pragude või muhkude, mootoririkke (mootori kõrge pöörete arv minutis põhjustab tagaratta aeglustumist), madalal kiirusel tugeva pidurduse ja muude tingimuste tõttu. Seda põhjustab ABS-i muutuv pidurisadula surve rataste juhusliku lukustumise vältimiseks. |
Ajutiselt jäik tagapiduri pedaal | Tavapärane olukord. Mootoririke (mootori kõrge pöörete arv minutis põhjustab tagaratta aeglustumist) või madalamale käigule lülitumine võib aktiveerida ABS-i. Samal ajal või kohe selle järel tagapiduri rakendamisel võib ABS sulgeda klapi, et vältida survet tagapidurile. Seda põhjustab ABS-i muutuv pidurisadula surve rataste juhusliku lukustumise vältimiseks. |
Rehvide vilin | Tavapärane olukord. Olenevalt pinnasest võib tekkida rehvivilin ilma ratta lukustumiseta. |
Must jälg asfaldil | Tavapärane olukord. Olenevalt pinnasest võib rehv jätta musta jälje ilma ratta lukustumiseta. |
Ratta lukustumine madalal kiirusel | Tavapärane olukord. ABS ei aktiveeru esirattal kiirusel alla 5 km/h (3 mph) või tagarattal kiirusel alla 8 km/h (5 mph). |