Mootori kontrolltuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Mootori kontrolltuli näitab mootori / mootori juhtsüsteemi olukorda.
Mootori rikketuli süttib tavaliselt süüte esmakordsel sisselülitamisel. Selle aja jooksul teeb mootori juhtsüsteem mitu enesediagnostikat.
Kui mootori tuli ei lülitu pärast mootori käivitamist välja või see süttib mis tahes muul ajal, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Madala kütusetaseme tuli
Põleb: vaata Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Madala kütusetaseme tuli süttib, kui paagis oleva bensiini tase alaneb (ligikaudu) madala tasemeni. Madalat kütusetaset vaadake tabelist Tehnilised andmed . Sõiduulatust vaadake jaotisest Kasutamine → Läbisõidumõõdiku akna kuvad .
Vilgub: kui kütusetuli vilgub pidevalt või jääb pärast paagi täitmist põlema, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Aku tühjenemise tuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Aku tühjenemise tuli viitab aku ülelaadimisele või laadimise puudumisele. Vt Hooldustoimingud → Aku hooldus .
Turvasüsteemi/rikke märgutuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Turvatuli näitab mootorratta turvasüsteemi ja enesediagnostika olekut. Lisateavet vaata jaotisest TURVASÜSTEEM .
Vilgub: turvasüsteem on rakendatud.
Põleb (turvasüsteem on rakendatud): alarm on aktiveeritud.
Põleb (turvasüsteem ei ole rakendatud): kui tuli jääb põlema, võtke ühendust Harley-Davidsoni edasimüüjaga.
Suunatule märgutuled
Vilgub: suunatuli on rakendatud. Kui 4-suunalised ohutuled töötavad, vilguvad mõlemad suunatuled korraga.
Vilgub kiiresti: suunatule pirn ei toimi. Olge ettevaatlik ja kasutage käemärke. Asendage vigased osad võimalikult ruttu.
Esitule kaugtule tuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Esitule kaugtulede tuli põleb, kui kaugtuled või möödumiseks tulede vilgutamise lüliti on aktiveeritud.
Vabakäigu tuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Vabakäigu märgutuli põleb, kui on aktiveeritud vabakäik.
Kiirushoidiku tuli
Väljas: püsikiirushoidja on väljas.
Oranž: kiirushoidik on sisse lülitatud. Püsikiirus ei ole seatud või on vabastatud.
Roheline: püsikiirus on seatud. Püsikiiruse süsteem määrab sõiduki kiirust.
Lisa/udutule märgutuli (sellega mudelid)
Lisa-/udutule märgutuli on sees, kui lisa-/udutuled on sisse lülitatud.
Käigu märgutuli
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga . Varustatud mudelitel kuvatakse hetkel valitud käik (1–6) läbisõidumõõdiku aknasse. Käigu märgutuli arvutatakse sõiduki ja mootori kiirusest. Käigu märgutuli on kustunud, kui käigukast on vabal käigul, sidur on tõmmatud sisse või sõiduk ei liigu.
Käigu märgutuli on olenevalt sõitja sidurikasutuse stiilist ja siduri kulumisest hetkeliselt vale. See võib esineda, kui sidurit on libistatud liigsest kulumisest, valesti reguleeritud sidurist või kui juht libistab seda.
ABS-i tuli
HOIATUS!
Kui ABS-i tuli jätkab vilkumist suurematel kiirustel kui 5 km/h (3 mph) või põleb püsivalt, siis ABS ei tööta. Standardne pidurisüsteem töötab endiselt, kuid ratas võib lukustuda. ABS-i parandustöödeks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Lukustunud ratas libiseb ja võib viia juhitavuse kaotamiseni, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00361b)
Aeglane vilkumine: ABS-i märgutuli hakkab vilkuma, kui sõiduki süüde on sees. Vilkuv tuli näitab, et süsteem on enesediagnoosi režiimis. See jääb vilkuma, kuni mootorratta kiirus ületab 5 km/h (3 mph). ABS hakkab tööle, kui tuli kustub.
HOIATUS!
ABS-i märgutule kiire vilkumine, kui punane rikke märgutuli põleb, viitab võimalikule pidurisüsteemi rikkele. Juhtige mootorratas liiklusest eemale, kasutades nii esi- kui tagapidureid, et kiirust vähendada, ja peatage mootorratas ohutus kohas. Võtke ühendust Harley-Davidsoni edasimüüjaga ja laske neil pidurisüsteemi hooldada. Rikkega pidurisüsteemiga mootorratta kasutamine võib kahjustada pidurite toimimist ning põhjustada surma või raskeid vigastusi. (08904a)
Kiire vilkumine ja turvasüsteemi/rikke märgutuli põleb püsivalt: see näitab võimalikku pidurisüsteemi riket. Kasutage nii esi- kui ka tagapidureid kiiruse vähendamiseks ja mootorratta peatamiseks. Piduri juhtseadised võivad tunduda kasutamisel jäigad. Kui see juhtub, juhtige mootorratas ohutusse kohta, et see seal peatada. Enne edasisõitmist tuleb sõidukit hooldada ja rike kõrvaldada. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Põleb: kui tuli põleb pidevalt, tähistab see ABS-i riket. ABS on välja lülitatud ja pidurid toimivad nagu ilma ABS-süsteemita pidurid. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Tabel 1. ABS-i märgutule olek
ABS-i MÄRGUTULI
OLEK
ABS-i märgutuli vilgub
KÄIVITAMINE: ABS-i märgutule kontroll.
ABS-i märgutuli VÄLJAS
TAVAKASUTUS: Kui sõiduki kiirus >  5 km/h (3 mph) .
ABS-i tuli põleb pidevalt
ABS ei toimi.
ABS-i märgutuli vilgub kiiresti ja turvasüsteemi/rikke märgutuli põleb püsivalt punaselt
Pidurisüsteemi rike, ärge sõitke.
Madala rehvirõhu / TPMS-i rikke märgutuli (sellega mudelid)
HOIATUS!
Veenduge, et rehvid oleks nõuetekohaselt täidetud, tasakaalustatud, kahjustamata ja piisava mustrisügavusega. Kontrollige oma rehve korrapäraselt, uued rehvid saate Harley-Davidsoni edasimüüjalt. Sõitmine liigselt kulunud, tasakaalustamata, vale rõhuga täidetud, ülekoormatud või kahjustatud rehvidega võib põhjustada rehvi purunemise ja mõjutada stabiilsust ning juhtimist ebasoodsalt, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00014b)
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga või Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Madala rehvirõhu / TPMS-i rikke märgutuli süttib madala rehvirõhu või TPMS-süsteemi rikke korral.
Vilgub (60 sekundit, seejärel jääb põlema): tuvastati TPMS-i rike. Turvatule süttimine viitab ka diagnostilise tõrkekoodi olemasolule. See võib ilmneda eri põhjustel, sh signaali kadumisel anduritest või anduri akurikke puhul. Rõhuandmed ei pruugi olla saadaval, kui tuli põleb. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Põleb: süsteem tuvastas tuvastanud, et vähemalt ühes rehvis on alarõhk. Selle seisundi üksikasju näidatakse ka raadio ekraanil. Ilma raadiota mudelitel kuvatakse teavet läbisõidumõõdiku ekraanil. Peatage sõiduk ohutult ja kasutage iga asjassepuutuva rehvi rõhu kontrollimiseks manomeetrit. Täitke rehve jaotises Enne sõitmist → Rehvirõhu ja rehvide kontrollimine toodud tehniliste andmete või raami teabesildil määratletu järgi. Tuli kustub, kui alustate sõitmist mootorrattaga, mille rehvides on õige rõhk. Vaadake ka jaotisest Enne sõitmist → Rehvirõhu ja rehvide kontrollimine teavet hiljuti sõidetud rehvide rõhu kompenseerimise kohta. Kui rehvirõhku on reguleeritud jaotise Enne sõitmist → Rehvirõhu ja rehvide kontrollimine alusel, reguleerige rõhku niipea kui võimalik rehvikohaste soovituste järgi.
MÄRKUS.
Ärge kasutage rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel TPMS-süsteemi manomeetrina. Anduri andmed saadetakse TPMS-i eri ajavahemikel (olenevalt sellest, kas sõiduk liigub, on tugijalale pargitud või rehvirõhk oluliselt muutunud). Rehvirõhu andmed ei pruugi rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel viivitamatult värskenduda. Tulemuseks võib olla liigne või vähene täispuhumine.
Hodomeetril kuvatavate rõhuandmete kohta lisateabe saamiseks vt jaotist Kasutamine → Läbisõidumõõdiku akna kuvad .
Raadio TPMS-i funktsioonide kohta lisateabe saamiseks vt jaotist Kasutamine → Boom! Boxi teabesüsteem ja BOOM! BOXI KASUTUSJUHENDIT.
Veojõukontrolli märgutuli (sellega mudelid)
Põleb: veojõukontroll on välja lülitatud.
Aeglane vilkumine: veojõukontrolli märgutuli hakkab vilkuma, kui sõiduki süüde on sees. Vilkuv tuli näitab, et süsteem on enesediagnoosi režiimis. See jääb vilkuma, kuni mootorratta kiirus ületab 5 km/h (3 mph). Veojõukontroll pole ajutiselt kasutatav, kuni märgutuli kustub.
Kiire vilkumine: veojõukontrolli süsteem sekkub parajasti veojõu ülekandesse.
Kustunud: veojõukontrolli süsteem on sisse lülitatud.
Põleb koos turvasüsteemi/rikke märgutulega: kui tuli põleb pidevalt koos turvasüsteemi/rikke märgutulega, näitab see veojõukontrolli riket. Veojõukontroll on keelatud ja mootorratas töötab siis, kui veojõukontroll on välja lülitatud. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Vihmarežiimi märgutuli (sellega mudelid)
Põleb: veojõukontrolli süsteem on vihmarežiimis.
Kustunud: veojõukontrolli süsteem on maanteerežiimis.
Mägipiduri märgutuli (sellega mudelid)
Põleb: mägipidur on rakendatud ja hoiab pidurisurvet.
Aeglane vilkumine: näitab, et pidurisurvet parajasti vabastatakse või see vabastatakse peagi automaatselt. Rattur peaks olema valmis käsitsi pidureid rakendama või startima
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli (sellega mudelid)
HOIATUS!
Ärge lõdvendage ega eemaldage survekorki, kui jahutussüsteem on kuum. Jahutussüsteem on surve all ja kuum jahutusvedelik ning aur võivad vabaneda survekorgist, mis võib põhjustada tõsiseid põletusi. Laske mootorrattal enne jahutussüsteemi hooldamist maha jahtuda. (00091c)
TEADE
Kui mootori jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli jääb põlema, kontrollige alati jahutusvedeliku taset. Kui jahutusvedeliku tase on normaalne ja tuli põleb endiselt, seisake kohe mootor ja ärge sõitke edasi, kuni probleemi põhjus on leitud ja vajalikud parandused tehtud. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib mootorit kahjustada. (00158a)
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga . Topeltjahutusega sõidukitel põleb mootori jahutusvedeliku temperatuuri tuli, kui jahutusvedelik on ületanud piirmäära temperatuuri.
Kontrollige ja lisage vajaduse korral jahutusvedelikku. Vt Hooldamine ja määrimine → Jahutussüsteem . Muudeks jahutussüsteemi probleemideks vaadake jaotist Tõrkeotsing → Jahutussüsteem: topeltjahutusega mudelid .
Kui jahutusvedeliku tase on piisav ja tuli jääb põlema, peatage kohe mootor. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Õlirõhu märgutuli
TEADE
Kui õlirõhu märgutuli jääb põlema, kontrollige alati esmalt õlitaset. Kui õlitase on normaalne ja tuli põleb endiselt, seisake kohe mootor ja ärge sõitke edasi, kuni probleemi põhjus on leitud ja vajalikud parandused tehtud. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib mootorit kahjustada. (00157a)
Vt Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: Gondliga ja Kasutamine → Näidikud → Näidikutuled: gondlita . Õlirõhu märgutuli süttib, kui süüde on sisse keeratud. Tuli jääb põlema, kuni mootor käivitub.
Kui tuli põleb ja mootor käib, siis ei käi läbi mootori piisavalt õli.
Kontrollige ja lisage vajaduse korral mootoriõli. Vt Hooldamine ja määrimine → Mootoriõli taseme kontrollimine . Muudeks võimalikeks põhjusteks vaadake Tõrkeotsing → Mootor .
Kui mootori õlitase on piisav ja tuli jääb põlema, peatage kohe mootor. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.