Témoins d’entretien
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . Les témoins d’entretien indiquent l’état du groupe motopropulseur et du système de gestion du groupe motopropulseur.
Alerte VÉ : L’icône orange apparaît lorsque le véhicule a détecté qu’il nécessite un entretien et/ou une réparation, mais qu’il peut toujours fonctionner.
Défaut VÉ : L’icône rouge s’affiche lorsque le véhicule a détecté une erreur, qu’il ne doit pas être utilisé et qu’il passe en mode d’arrêt.
Témoin de mauvais fonctionnement : Le Témoin de dysfonctionnement (MIL) s’allume normalement au moment de mettre le contact. Au même moment, le système de gestion du groupe motopropulseur exécute une série d’auto-diagnostics.
Si le MIL ne s’éteint pas après l’activation de la propulsion ou s’allume à tout autre moment, consultez un concessionnaire LiveWire autorisé.
Témoins de barre latérale
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments .
Chargement : Lors de la recharge, les témoins de la barre latérale s’allument dans l’ordre suivant : rouge, jaune et vert.
Mode accessoire : Les témoins de la barre latérale sont bleus lorsque la motocyclette est en mode accessoire.
Propulsion désactivée : Lorsque le commutateur ARRÊT/MARCHE est en position MARCHE et que la propulsion est désactivée, les témoins de la barre latérale sont jaunes.
Propulsion activée : Lorsque le commutateur ARRÊT/MARCHE en position MARCHE et que la propulsion est activée, les témoins de la barre latérale sont verts.
Propulsion activée
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . L’indicateur de propulsion activée remplace l’icône des paramètres sur le Module d’instruments de bord (IM) lorsque la propulsion a été activée.
Bluetooth
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . L’indicateur Bluetooth affiche l’état de la connexion du IM . Lorsqu’il est connecté à un appareil, l’indicateur est bleu. Quand aucune connexion n’est détectée, l’indicateur est gris.
Propulsion limitée
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . L’indicateur de Propulsion limitée s’illumine lorsque survient une défaillance qui nécessite une limitation de la performance.
Décharge de la batterie 12 V
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . Le voyant de décharge de la batterie indique une surcharge ou une charge insuffisante de la 12 V batterie.
Température du liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
Ne pas desserrer ni retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud. Le système de refroidissement est sous pression et de la vapeur et du liquide de refroidissement chauds peuvent s'échapper du bouchon de radiateur, ce qui pourrait causer de graves brûlures. Laisser le moteur refroidir avant d'effectuer tout entretien sur le système de refroidissement. (00091c)
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . Le témoin de température de liquide de refroidissement est allumé lorsque le liquide de refroidissement a dépassé le seuil de température.
Si le niveau de liquide de refroidissement est suffisant et que le témoin reste allumé, consultez un concessionnaire LiveWire pour l'entretien.
Mode de conduite
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . L’indicateur de mode de conduite affiche le mode de conduite sélectionné en cours. Consultez Fonctionnement → Widgets .
Voyant de sécurité/de panne
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . Le témoin de sécurité affiche l’état du système de sécurité et des auto-diagnostics électriques de la motocyclette. Référez-vous au SYSTÈME DE SÉCURITÉ pour connaître le fonctionnement du système de sécurité.
Témoin clignotant : Le système de sécurité est activé.
Témoin allumé (système de sécurité activé): L’alarme est activée.
Témoin allumé (système de sécurité désactivé) : Si le témoin reste allumé après que le système de sécurité a été désactivé, consultez un concessionnaire LiveWire.
Témoins des clignotants
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments .
Témoins clignotants : Un clignotant est activé. Lorsque les feux de détresse fonctionnent, les deux clignotants clignotent simultanément.
Témoin clignotant rapidement : Une ampoule de clignotant ne fonctionne pas. Faites preuve de prudence et utilisez les signaux à bras. Remplacez les composants défectueux à la première occasion.
Témoin des feux de route
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments . Le témoin des feux de route est allumé lorsque les feux de route ou l’appel de phare sont activés.
Régulateur de vitesse
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments .
Éteint : Le régulateur de vitesse n’est pas activé.
Activé - vitesse non définie : le régulateur de vitesse est activé, la vitesse de croisière n'est pas réglée. L'indicateur de vitesse de croisière est de couleur ambre sans réglage de vitesse.
Activé - réglage de la vitesse : la vitesse de croisière est réglée. La vitesse de la motocyclette est maintenue par le système du régulateur de vitesse. L'indicateur de vitesse de croisière et le réglage de la vitesse sont affichés en vert.
Activé - la vitesse réglée est désactivée : La vitesse de croisière est réglée mais a été désengagée. La vitesse de la motocyclette n'est pas maintenue par le régulateur de vitesse. L'indicateur de vitesse de croisière et le réglage de la vitesse sont affichés en rouge.
Témoin ABS
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments .
AVERTISSEMENT
Si le témoin d’ABS continue de clignoter alors que votre vitesse est supérieure à 5 km/h (3 mph) ou reste allumé en permanence, l’ABS ne fonctionne pas. Le système de freinage standard est opérationnel, mais un blocage de roue peut se produire. Contactez un concessionnaire LiveWire pour faire réparer l’ABS. Une roue bloquée dérapera et peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (12135b)
Clignotant : le témoin ABS clignote lorsque le véhicule est en marche. Le témoin clignotant indique que le système est en mode d’auto-diagnostic. Il continue de clignoter jusqu’à ce que la vitesse de la motocyclette dépasse 5 km/h (3 mph). L’ABS n’est pas opérationnel jusqu'à ce que le témoin s’éteigne.
Témoin allumé : Un témoin continuellement allumé indique un dysfonctionnement de l’ABS. L’ABS est désactivé et les freins fonctionnent comme s’ils étaient des freins non-ABS. Consultez un concessionnaire LiveWire pour l’entretien.
Témoin du système antipatinage
Consultez Fonctionnement → Instruments → Affichages et sélections du module des instruments .
Allumé : Le système antipatinage a été désactivé.
Témoin clignotant : Le système antipatinage est engagé.
Éteint : Le système antipatinage est activé.
Allumé (avec le témoin de sécurité/l’indicateur de panne allumé) : L’illumination continue du témoin en plus du témoin de sécurité/de l’indicateur de panne signifie que le système antipatinage est défaillant. Le système antipatinage est désactivé et la motocyclette fonctionne comme si le système antipatinage était éteint. Consultez un concessionnaire LiveWire pour l’entretien.