Eritööriistad
KirjeldusTootenumberKogus
DIGITAALNE TOURINGI VEDRUSTUSE ÕHKPUMP
54000033
1

Soovituslik rõhk
Soovituslikud rõhud on algrõhud juhi, kaasreisija ja pagasi kogukaaluks. Reguleerige rõhku nii, et see vastaks teetingimustele, sõidustiilile ja soovitud mugavusastmele. Kui kasutate rõhku, mis jääb väljapoole soovitatavat laadimisvahemikku, on vedrustuse käik väiksem, mis vähendab sõidumugavust ja võib amortisaatoreid kahjustada.
Tabel 1. Soovituslik vedrustuse õhurõhk. Ilma Tour-Pakita mudelid*
AMORTISAATORI KOORMUS
KOGU KAAL
RÕHK*
psi
kPA
Üksik sõitja
Kuni 68 kg (150 naela)
0
0
68–91 kg (150–200 naela)
0-10
0-69
91-113 kg (200–250 naela)
10-20
69-138
113-136 kg (250–300 naela)
20-30
138-206
136 kg (300 naela) maksimaalse lubatud lisaraskuseni***
30-50
206-345
Üks sõitja pagasi raskusega 18 kg (40 naela)
Kuni 68 kg (150 naela)
10-20
69-138
68–91 kg (150–200 naela)
20-30
138-206
91-113 kg (200–250 naela)
30-40
206-276
113-136 kg (250–300 naela)
40-50
276-345
136 kg (300 naela) maksimaalse lubatud lisaraskuseni***
50
345
Juht pluss pagas
Kõik raskused kuni maksimaalse lubatud lisaraskuseni***
40-50
276-345
Maksimaalselt koormatud sõiduk
Maksimaalne lubatud lisakaal***
50
345
* Kui on paigaldatud valikuline Tour-Pak, lisage amortisaatori rõhule 34–69 kPa (5–10 psi).
** Ärge kunagi ületage 345 kPa (50 psi).
Tabel 2. Soovituslik vedrustuse õhurõhk. Tour-Pakiga mudelid
AMORTISAATORI KOORMUS
KOGU KAAL
RÕHK*
psi
kPA
Üksik sõitja
Kuni 68 kg (150 naela)
5-10
34-69
68–91 kg (150–200 naela)
10-20
69-138
91-113 kg (200–250 naela)
20-30
138-206
113-136 kg (250–300 naela)
30-40
206-276
136 kg (300 naela) maksimaalse lubatud lisaraskuseni**
40-50
276-345
Üks sõitja pagasi raskusega 32 kg (70 naela)
Kuni 68 kg (150 naela)
25-30
172-206
68–91 kg (150–200 naela)
30-40
206-276
91-113 kg (200–250 naela)
40-50
276-345
113 kg (250 naela) maksimaalse lubatud lisaraskuseni**
50
345
Juht pluss pagas
Kõik raskused kuni maksimaalse lubatud lisaraskuseni**
50
345
Maksimaalselt koormatud sõiduk
Maksimaalselt lubatud lisakaal**
50
345
** Ärge kunagi ületage 345 kPa (50 psi).
**Mootorratta maksimaalselt lubatud lisakaalu vaadake tabelist Tehnilised andmed → Tehnilised andmed → Massid FLHR, FLHRC, FLHX, FLXHS, FLTRX, FLTRXS.
Reguleerimine
MÄRKUS.
vt Joonis 1. Kasutage õhkpumpa DIGITAALNE TOURINGI VEDRUSTUSE ÕHKPUMP (Tootenumber:54000033), mis on saadaval Harley-Davidsoni edasimüüja juures. Seda pumpa saab kasutada ka rehvi õhurõhu kontrollimiseks.
1. Kuva sisselülitamiseks vajutage toitenuppu (3).
2. Ühikute psi ja kPa vahel valimiseks kuval hoidke toitenuppu viis sekundit all.
3. Amortisaatori õhuklapile ligipääsuks avaga vasak sadulakott.
4. Eemaldage õhuklapi kork.
5. vt Joonis 2. Paigaldage pumba õhuklapi adapter õhuklapile.
MÄRKUS.
  • Lisage olemasolevale rõhule alati 20,7–34,6 kPa (3–5 psi), enne kui süsteemist õhu vabastate, et õhuventiilist õli välja ei voolaks. Ärge kunagi ületage 345 kPa (50 psi).
  • Parimaks tulemuseks vajutage aeglaselt ja korrati õhuvabastusenuppu.
HOIATUS!
Olge vedrustuse õhutamisel ettevaatlik. Niiskus koos määrdeainega võib lekkida tagarattale, rehvile ja/või piduriosadele ning mõjutada pidamist, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00084a)
TEADE
Ärge ületage vedrustuse maksimaalset survet. Õhuosad täituvad kiirelt. Seetõttu kasutage madalsurvega õhuvoolikut. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib osasid kahjustada. (00165b)
6. Reguleerige rõhku.
a. Vabastage rõhk. Vajutage pumbal rõhu vabastusnuppu.
b. Täiterõhk vt Joonis 2. Tõmmake käepide välja. Keerake käepide T-asendisse. Pumbake, kuni kuva näitab soovitud rõhku. Vaadake jaotist Tabel 1 või Tabel 2.
7. Paigaldage kork õhuklapile. Sulgege sadulakott.
1Rõhu vabastusnupp
2Õhuklapi adapter
3Toitenupp
Joonis 1. Pump Digital Touring Suspension Air Pump
Joonis 2. Amortisaatori õhurõhu reguleerimine