Mootori rikketuli
Mootori rikketuli süttib tavaliselt süüte esmakordsel sisselülitamisel. Selle aja jooksul teeb mootori juhtsüsteem mitu enesediagnostikat.
Kui mootori tuli ei lülitu pärast mootori käivitamist välja või see süttib mis tahes muul ajal, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Kütusetuli
Põleb. Vt jaotisi Joonis 1 ja Joonis 2. Kütusetuli süttib, kui paagis oleva bensiini tase alaneb (ligikaudu) madala tasemeni. Madalat kütusetaset vaadake tabelist Tehnilised andmed → Tehnilised andmed → Mahutavused. Sõiduulatust vaadake jaotisest Käsihoovad ja märgutuled → Läbisõidumõõdiku funktsioonid.
Vilgub. Kui kütusetuli vilgub pidevalt või jääb pärast paagi täitmist põlema, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Aku tühjenemise tuli
Vt jaotisi Joonis 1 ja Joonis 2. Aku laadimistuli viitab aku ülelaadimisele või laadimise puudumisele. Vaadake tabelit Hooldamine ja määrimine → Aku hooldus.
Turvatuli
Vt jaotisi Joonis 1 ja Joonis 2. Turvatuli näitab ratta turvasüsteemi ja enesediagnostika olekut. Lisateavet vaata jaotisest TURVASÜSTEEM → Turvasüsteem.
Vilgub. Turvasüsteem on rakendatud.
Kindel (turvasüsteem on rakendatud) Häire on rakendatud.
Kindel (turvasüsteem on vabastatud) Kui tuli jääb põlema, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Suunatule märgutuled
Vilgub. Suunatuli on rakendatud. Kui 4-suunalised ohutuled töötavad, vilguvad mõlemad suunatuled korraga.
Kiire vilkumine Suunatule pirn ei toimi. Olge ettevaatlik ja kasutage käemärke. Asendage vigased osad võimalikult ruttu.
Esitule kaugtulede märgutuli
Vabakäigu tuli
Püsikiirushoidiku tuli
Väljas Püsikiirushoidik on väljas.
Oranž Püsikiirushoidik on rakendatud. Püsikiirus ei ole seatud või on vabastatud.
Roheline Püsikiirus on seatud. Püsikiiruse süsteem määrab sõiduki kiirust.
Lisa/udutule märgutuli
Lisa-/udutule näidik on sees, kui lisa-/udutuled on sisse lülitatud (vastava varustusega mudelitel).
Käigu märgutuli
vt: Joonis 1. Varustatud mudelitel kuvatakse hetkel valitud käik (1–6) hodomeetri aknasse. Käigu märgutuli arvutatakse sõiduki ja mootori kiirusest. Käigu märgutuli on kustunud, kui käigukast on vabal käigul, sidur on tõmmatud sisse või sõiduk ei liigu.
Käigu märgutuli on olenevalt sõitja sidurikasutuse stiilist ja siduri kulumisest hetkeliselt vale. See võib esineda, kui sidurit on libistatud liigsest kulumisest, valesti reguleeritud sidurist või kui juht libistab seda.
ABS-i tuli
HOIATUS!Kui ABS-i tuli jätkab vilkumist suurematel kiirustel kui 5 km/h (3 mph) või põleb püsivalt, siis ABS ei tööta. Standardne pidurisüsteem töötab endiselt, kuid ratas võib lukustuda. ABS-i parandustöödeks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Lukustunud ratas libiseb ja võib viia juhitavuse kaotamiseni, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00361b)
Vilgub. Vt jaotisi Joonis 1 ja Joonis 2. ABS-iga sõidukitel hakkab ABS-i tuli vilkuma, kui sõiduk on sisse lülitatud. Vilkuv tuli näitab, et süsteem on enesediagnoosi režiimis. See jääb vilkuma, kuni mootorratta kiirus ületab 5 km/h (3 miili tunnis). ABS hakkab tööle, kui tuli kustub.
Põleb. Kui tuli põleb pidevalt, tähistab see ABS-i riket. ABS on välja lülitatud ja pidurid toimivad nagu ilma ABS-süsteemita pidurid. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Mootori jahutusvedeliku temperatuuri tuli
HOIATUS!Ärge lõdvendage ega eemaldage survekorki, kui jahutussüsteem on kuum. Jahutussüsteem on surve all ja kuum jahutusvedelik ning aur võivad vabaneda survekorgist, mis võib põhjustada tõsiseid põletusi. Laske mootorrattal enne jahutussüsteemi hooldamist maha jahtuda. (00091c)
TEADE
Kui mootori jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli jääb põlema, kontrollige alati jahutusvedeliku taset. Kui jahutusvedeliku tase on normaalne ja tuli põleb endiselt, seisake kohe mootor ja ärge sõitke edasi, kuni probleemi põhjus on leitud ja vajalikud parandused tehtud. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib mootorit kahjustada. (00158a)
vt: Joonis 1. Topeltjahutusega sõidukitel põleb mootori jahutusvedeliku temperatuuri tuli, kui jahutusvedelik on ületanud piirmäära temperatuuri.
Kontrollige ja lisage vajaduse korral jahutusvedelikku. vt: Hooldamine ja määrimine → Jahutussüsteem. Muudeks jahutussüsteemi probleemideks vaadake jaotist Tõrkeotsing → Jahutussüsteem: topeltjahutusega mudelid.
Kui jahutusvedeliku tase on piisav ja lamp jääb põlema, peatage kohe mootor. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
Õlirõhu märgutuli
TEADE
Kui õlirõhu märgutuli jääb põlema, kontrollige alati esmalt õlitaset. Kui õlitase on normaalne ja tuli põleb endiselt, seisake kohe mootor ja ärge sõitke edasi, kuni probleemi põhjus on leitud ja vajalikud parandused tehtud. Selle juhtnööri järgimata jätmine võib mootorit kahjustada. (00157a)
Vt jaotisi Joonis 1 ja Joonis 2. Õlirõhu märgutuli süttib, kui süüde on sisse keeratud. Tuli jääb põlema, kuni mootor käivitub.
Kui tuli põleb ja mootor käib, siis ei käi läbi mootori piisavalt õli.
Kontrollige ja lisage vajaduse korral mootoriõli. vt: Hooldamine ja määrimine → Mootoriõli taseme kontrollimine. Muudeks võimalikeks põhjusteks vaata Tõrkeotsing → Mootor.
Kui mootori õlitase on piisav ja lamp jääb põlema, peatage kohe mootor. Hoolduseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
| 1 | Madal kütusetase |
| 2 | Suunatule märgutuli |
| 3 | Õlirõhk |
| 4 | Käigu märgutuli |
| 5 | Neutraalasend |
| 6 | Kontrollige mootorit |
| 7 | Püsikiirushoidik |
| 8 | Turvalisus |
| 9 | Esitule kaugtuled |
| 10 | Lisa-/udutule märgutuli |
| 11 | ABS (kuvatud on ka ABS-i km/h ikoon) |
| 12 | Mootori jahutusvedeliku temperatuur |
| 13 | Aku tühjenemine |
| 14 | Tuleandur (ei ole märgutuli) |
| 15 | Pole kasutusel |
Joonis 1. Märgutuled: Kõik mudelid, v.a FLHR, FLHRC, FLHRXS
| 1 | Kontrollige mootorit |
| 2 | ABS (kuvatud on ka ABS-i km/h ikooni tuli) |
| 3 | Madal kütusetase |
| 4 | Turvalisus |
| 5 | Püsikiirushoidik |
| 6 | Aku tühjenemine |
| 7 | Suunatule märgutuli |
| 8 | Kaugtuli |
| 9 | Neutraalasend |
| 10 | Õlirõhk |
Joonis 2. Märgutuled: FLHR, FLHRC, FLHRXS