Õli täitekorgi eemaldamine ja asendamine
  1. Parkige mootorratas tasasel pinnal tugijalale.
  2. vt Joonis 1. Eemaldage õlipaagi täitekork.
    1. Vajutage täitekork alla ja vabastage. Kork hüppab välja.
    2. Tõmmake täitekork veerand pööret vastupäeva keerates välja.
  3. Pühkige mõõtevarras puhtaks.
    4. MÄRKUS.
    vt Joonis 2. Joondage õlipaagi täiteava sakid õlivarda avadega (1, 2).
  4. Paigaldage õlivarras paaki.
    1. Keerake täitekorki veerand pööret päripäeva, nagu keeraks täitekorki tagasi paagile. Kui täitekork enam ei pöörle, on see kinnitatud.
    2. Vajutage täitekorki alla, kuni see kinnitub oma kohale, puhastage õlipaagi kate.
Joonis 1. Täiteava korgi asukoht
1Lai ava
2Kitsas ava
Joonis 2. Täiteava korki avad
Õlitaseme kontrollimine külmalt
MÄRKUS.
  • Kontrollige mootori õlitaset igal kütusega täitmisel.
  • Täpset mootori õlikontrolli saab teha töötemperatuuril mootoriga (kuum kontroll).
  1. Parkige mootorratas tasasel pinnal tugijalale.
  2. Eemaldage täitekork ja puhastage õlivarras. Paigaldage õli täitekork paaki.
  3. Eemaldage õli täitekork uuesti ja kontrollige visuaalselt õli kogust paagis.
  4. Kui paagis ei ole õli näha, paigaldage täitekork.
MÄRKUS.
Kui õlirõhu tuli jääb pärast mootori käivitamist põlema, seisake kohe mootor.
  1. Käivitage ja laske mootoril 30 sekundit tühikäigul töötada. Seisake mootor.
  2. Eemaldage õli täitekork ja kontrollige visuaalselt õli kogust paagis.
TEADE
Ärge täitke üle. Ületäitmisel võib õli sattuda õhupuhastisse, mis võib kahjustada mootorratta osi ja/või põhjustada riket. (00190b)
MÄRKUS.
Kasutage ainult soovitatud õli. Soovituslik viskoossus oleneb ümbritsevast temperatuurist. Vt Hooldamine ja määrimine → Mootori määrimine → Soovitatud mootoriõlid.
  1. Kui paagis ei ole õli näha, lisage õli, kuni seda on näha õlivarda lõpus.
  2. Kui õli ulatub õlivarda otsa, tehke kuum kontroll.
Õlitaseme kontrollimine soojalt
  1. Käitage mootorit, kuni mootoriõli saavutab töötemperatuuri.
  2. Laske rattal tugijalal tühikäigul üks kuni kaks minutit töötada. Seisake mootor.
  3. Parkige mootorratas tasasel pinnal tugijalale.
  4. Eemaldage täitekork. Pühkige mõõtevarras puhtaks. Paigaldage paagi täitekork.
TEADE
Ärge laske kuuma õli tasemel langeda õlivardal olevast lisamise/täitmise tähisest madalamale. Muidu võite seadet kahjustada ja/või rikkuda. (00189a)
TEADE
Ärge täitke üle. Ületäitmisel võib õli sattuda õhupuhastisse, mis võib kahjustada mootorratta osi ja/või põhjustada riket. (00190b)
MÄRKUS.
  • Kasutage ainult soovitatud õli. Soovituslik viskoossus oleneb ümbritsevast temperatuurist. Vt Hooldamine ja määrimine → Mootori määrimine → Soovitatud mootoriõlid.
  • Õlipaagil on sisseehitatud rõhuvabastusklapp. Kui õlipaaki on ületäidetud, tekib õlipaaki liigne rõhk. Rõhuvabastusklapp avaneb, et vabastada rõhk ja ennetada kahjustusi õlipaagile. Ületäitmisest liigne õli surutakse rõhuvabastusklapi avamisel sealt välja.
  1. vt Joonis 3. Eemaldage täitekork. Kontrollige mootori õlitaset.
    1. Allpool madalaimat punkti: lisage vaid piisavalt õli, et tase oleks kahe punkti vahel.
    2. Kahe punkti vahel: ratta kasutamine on ohutu.
    3. Ülalpool ülemist punkti: väljutage liigne õli, kuni tase on kahe punkti vahel.
  2. Paigaldage täitekork.
  3. Kui lisati õli, eemaldage täitekork, et tuvastada õlikogus paagis. Ärge täitke paaki tasemeni ülalpool õlivarda ülemist punkti. Paigaldage täitekork.
1Alumine punkt (FILL) (TÄITKE)
2Ülemine punkti (FULL) (TÄIS)
Joonis 3. Õlivarras