Tagasikäigumootori ahelal on kaitselüliti, et takistada ülevoolu mootorile ja voolujuhtmetele.
| 1. | Kui tagasikäigu mootor ei tööta või lülitub kasutusajal välja. a. Tagurdage. b. Seisake mootor. c. Eemaldage parempoolne küljekarp. Vt Hooldustoimingud → Küljekatted. d. Kontrollige kaitselüliti seisukorda. e. Vt Kasutamine → Tagasikäik. |
Vt Joonis 1. Kaitselüliti asub elektrilisel kambril parempoolse küljekarbi taga. Sellel käsitsi lähtestataval kaitselülitil on punane lülitusnupp (2) ja lähtestushoob (1). Kaitselüliti käsitsi aktiveerimiseks vajutage päästikunuppu (misjärel lähtestushoob ulatub välja).
Kui lähtestushoob ulatub välja, nagu näidatud, siis tagasikäiguahel on avatud/välja lülitatud. Lähtestamiseks vajutage lähtestushoob kaitselüliti keskele, kuni kõlab kuuldav klõpsatus.
Kui kaitselüliti lülitub korduvalt välja tingimustes, kus laadimiskoormus ei ole suur või kui tagasikäigumootor ei tööta pärast kaitselüliti lähtestamist, pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole.
MÄRKUS.
- Tagasikäigu tuli näidikuklastris süttib ka siis, kui kaitselüliti on välja lülitatud/avatud.
- On normaalne, et tagasikäigumootori hammasratas rakendab hammasvöö, kui kaitselüliti välja lülitatakse. Kõlab kuuldav klõpsatus, kuid tagurdamist ei toimu.
| 2. | Paigaldage vasakpoolne kate. Vt Hooldustoimingud → Küljekatted. | |
| 3. | Proovige tagurdada. |
| 1 | Lähtestage hoob (vajutage lähtestamiseks noolega näidatud suunas) |
| 2 | Käsitsi väljalülitamise nupp |
Joonis 1. Tagurdusmootori vooluringi takisti