EITMS võib tagada juhtidele, kes leiavad end tihti pikematel tühikäigu olukordades või ummikutes, piiratud tagasilindri jahutust. Sõitjad võivad oma sõidustiili täiendamiseks EITMS-i sisse või välja lülitada.
EITMS-i sisse-/väljalülitamine
MÄRKUS.
EITMS-i saab sisse või välja lülitada nii töötava kui ka seisatud mootori korral.
Raadioga varustatud sõidukitel saab teavet EITMS-i aktiveerimise ja sisse-/väljalülitamise kohta vaadata teabeekraanilt.
Sisselülitatud. EITMS-i mootori jahutusfunktsioon käivitub automaatselt, kui sõiduk jääb täiesti seisma ja töötab tühikäigul kõrgendatud temperatuuri tingimustes. Kui funktsioon on rakendatud, ei pruugi see aktiveerida jahedates tingimustes.
Väljalülitatud. EITMS-i funktsioon ei ole aktiivne üheski tingimuses.
EITMS-i saab sisse või välja lülitada järgmisel viisil.
Pöörake süütelüliti sisselülitatud asendisse ON. Lükake paremal juhtraual asuv mootorilüliti OFF/RUN käitusasendisse RUN.
Viige gaas maharullimisasendisse ja hoidke seal.
See
Kasutamine → Näidikud → Märgutuled: FLHTCUTG and
Kasutamine → Näidikud → Märgutuled: FLRT. 3 sekundi pärast vilgub püsikiirusehoidja märgutuli, mis näitab EITMS-i olekut.
Vilkuv roheline tuli näitab, et EITMS on sisse lülitatud.
Vilkuv kollane tuli näitab, et EITMS on välja lülitatud.
Vajaduse korral korrake EITMS-i sisse- või väljalülitamiseks eelnevalt kirjeldatud toiminguid.
MÄRKUS.
Vilkuv tuli viitab EITMS-i sättele. Pidev (mitte vilkuv) tuli viitab püsikiirushoidiku sättele.
EITMS-i säte jääb kehtima, kuni seda on muutnud juht või edasimüüja. Ei ole vaja seada EITMS-i igal käivitusel.