Üldine teave
HOIATUS!
Kasutage ainult ratta jaoks kindlalt sobivaid rehve, lohve, pöiapaelu ja tihendeid, õhuventiile ning korke. Võtke ühendust Harley-Davidson®-i edasimüüjaga. Valede osade kasutamine võib rehvi kahjustada või põhjustada rehvi libisemise rattal või rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00023c)
HOIATUS!
Harley-Davidsoni esi- ja tagarehvid pole samasugused. Esi- ja tagarehvi omavahel vahetamine võib põhjustada rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00026a)
Rehvirõhk
HOIATUS!
Veenduge, et rehvid oleks nõuetekohaselt täidetud, tasakaalustatud, kahjustamata ja piisava mustrisügavusega. Kontrollige oma rehve korrapäraselt, uued rehvid saate Harley-Davidsoni edasimüüjalt. Sõitmine liigselt kulunud, tasakaalustamata, vale rõhuga täidetud, ülekoormatud või kahjustatud rehvidega võib põhjustada rehvi purunemise ja mõjutada stabiilsust ning juhtimist ebasoodsalt, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00014b)
Rehvirõhk tuleks määrata, kasutades teavet jaotistes Tabel 1 ja Tabel 2 . Rehvid loetakse külmadeks rehvideks, kui sõidukiga ei ole hiljuti sõidetud. Rehvirõhk suureneb, kui rehv soojeneb. Rehvid võivad soojeneda nii sõidu käigus kui ka kõrge välistemperatuuri tõttu. Rehvid võivad jääda soojaks kuni 2 tundi pärast sõitmist. Kõige täpsemad näidud saate siis, kui kontrollite rehvirõhku hea mõõturiga enne sõitmist, kui rehvid on külmad.
Kontrollige rehvirõhku:
Külmade rehvide puhul, kui välisõhu temperatuur on 20 °C (68 °F) või vähem: Vt tabelit 1.
Tabel 1. Ettenähtud rehvid
PAIGALDUS
SUURUS
HEAKSKIIDETUD REHV
RÕHK (KÜLMALT 20 °C (68 °F))
psi
kPa
Ees
19 tolli
Dunlop D408F 130/60B19 61H
36
248
Taga
18 tolli
Dunlop D407 180/55B18 80H
40
276
  • Ärge kasutage rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel TPMS-i manomeetrina. Anduri andmed saadetakse TMPS-i eri intervallidega, mis ei uuene rehvi õhu lisamisel või selle eemaldamisel kohe. Tulemuseks võib olla liigne või vähene täispuhumine.
  • Olenevalt kõrgusest ei toimi TPMS-sensor üle 345–414 kPa (50,0–60,0 psi) ulatuvate rõhkudega.
  • TPMS-anduri kalibreerimiseks kasutatakse õhku. 100% lämmastiku kasutamine mõjutab süsteemi täpsust.
  • Ärge pöörake klapivarsi nende õigesti paigaldatud asendist lahti. See võib klapivarretihendit kahjustada ja põhjustada aeglase õhulekke.
  • Ärge kasutage TPMS-anduriga velgedel vedelaid tasakaalustus- ega tihendusaineid. See võib andurit kahjustada.
Külmade rehvide puhul, kui välisõhu temperatuur on kõrgem kui 20 °C (68 °F) : Rehvirõhu korrigeerimise kindlaksmääramiseks vaadake esimest veergu jaotises Tabel 2 . Näiteks. Kui mootorrattaga ei ole sõidetud 2 või enam tundi ja välisõhu temperatuur on 31 °C (88 °F) , on soovitatavad ees- ja tagarõhud Tabel 1 rõhud pluss 14 kPa (2 psi) .
Rehvid soojenevad sõidu ajal ning see suurendab rehvirõhku. Kui sõidukiga on hiljuti sõidetud, vaadake rehvirõhu korrigeerimise kindlaksmääramiseks teist veergu jaotises Tabel 2 . Näiteks. Kui mootorrattaga on hiljuti sõidetud ja välisõhu temperatuur on 31 °C (88 °F) , on soovitatavad ees- ja tagarõhud Tabel 1 rõhud pluss 48 kPa (7 psi) .
Kui rehvirõhku korrigeeritakse siis, kui sõidukiga on hiljuti sõidetud, korrigeerige rehvirõhku uuesti vastavalt soovitustele siis, kui rehvid on jahtunud. Rehvid võivad jääda soojaks kuni 2 tundi pärast sõitmist.
Harley-Davidson ei katseta rehve, milles on ainult lämmastik. Harley-Davidsoni ei soovita ega julgusta kasutama rehvide täitmiseks lämmastikku.
Tabel 2. Rehvirõhu reguleerimine
VÄLISÕHK
TEMPERATUUR
MOOTORRATTAGA EI OLE SÕIDETUD 2 VÕI ENAM TUNDI: LISAGE ESI- JA TAGARATASTE REHVIRÕHKUDELE, MIS ON TOODUD MÄÄRATUD REHVIDE TABELIS
MOOTORRATTAGA ON HILJUTI SÕIDETUD: LISAGE ESI- JA TAGARATASTE REHVIRÕHKUDELE, MIS ON TOODUD MÄÄRATUD REHVIDE TABELIS
20 °C (68 °F)
või vähem
0 kPa (0 psi)
34 kPa (5 psi)
26 °C (79 °F)
7 kPa (1 psi)
41 kPa (6 psi)
31 °C (88 °F)
14 kPa (2 psi)
48 kPa (7 psi)
37 °C (99 °F)
21 kPa (3 psi)
55 kPa (8 psi)
42 °C (108 °F)
või kõrgem
28 kPa (4 psi)
62 kPa (9 psi)
Rehvide kontrollimine
HOIATUS!
Asendage rehv kohe Harley-Davidsoni ettenähtud rehviga, kui kulumisriba ilmub nähtavale või turvisemustri sügavusest on alles vaid 1 mm (1/32 in). Kulunud rehviga sõitmine võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00090c)
Kontrollige rehvimustrit:
Kontrollige iga rehvi aukude, lõigete ja lõhede suhtes.
Harley-Davidson®-i rehvid on varustatud kulumisribadega, mis jooksevad rehvi pinnal horisontaalselt.
Rehv loetakse kulunuks siis, kui kulumisribad on nähtaval või kui turvise sügavust on jäänud 1 mm (0.031 in) . Kulunud rehv võib:
Vt jaotisi Joonis 1 , Joonis 2 ja Joonis 3. Asendage rehvid alati enne kulumisriba ilmumist.
Joonis 1. Dunlopi rehvi küljel asuv kulumisriba tähistav märk
Joonis 2. Rehvi küljel asuv kulumisriba tähistav märk
Joonis 3. Kulumisriba välimus
Rehvide asendamine
HOIATUS!
Rehvid on väga olulised ohutuskomponendid. Rehvide parandamiseks või vahetamiseks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Vale rehvihooldus võib stabiilsust ja juhitavust halvendada, mis võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00057a)
HOIATUS!
Harley-Davidson soovitab kasutada ettenähtud rehve. Harley-Davidsoni sõidukid ei ole mõeldud kasutamiseks muude rehvidega, nagu lume-, mopeedi- või muud eriotstarbelised rehvid. Valede rehvide kasutamine võivad halvendada juhitavust, stabiilsust ja pidurdamist, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00024d)
HOIATUS!
Paigaldage vaid originaalvarustuse rehviklappe ja klapikorke. Klapi või klapi ja korgi kombinatsioon, mis on liiga pikk või raske, võib käia lähedal olevate osade vastu ning kahjustada klappi, põhjustades rehvi kiire tühjenemise. Rehvi kiire tühjenemine võib põhjustada juhitavuse kaotamise, mis võib põhjustada surma või raskeid vigastusi. (00281a)
HOIATUS!
Torkeaukudega või kahjustatud rehvid tuleb välja vahetada. Mõnel juhul saab rehvimustris olevaid torkeauke parandada eemaldatud rehvi sisemiselt poolt, selleks pöörduge Harley-Davidsoni edasimüüja poole. Esimese 24 tunni jooksul pärast parandamist EI TOHI sõita kiiremini kui 80 km/h (50 mph), parandatud rehviga EI TOHI kunagi sõita kiiremini kui 129 km/h (80 mph). Hoiatuse eiramine võib põhjustada rehvi purunemise, mis võib omakorda põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00015b)
HOIATUS!
Asendage rehv kohe Harley-Davidsoni ettenähtud rehviga, kui kulumisriba ilmub nähtavale või turvisemustri sügavusest on alles vaid 1 mm (1/32 in). Kulunud rehviga sõitmine võib põhjustada surma või raskete vigastustega lõppeva õnnetuse. (00090c)
Uusi rehve on vaja järgmistel juhtudel (vt sobivate asendusrehvide jaoks jaotist Tabel 1 ).
Kui paigaldate rehve velgedele, ärge otsustage pöörlemissuuna üle turvisemustri kujunduse põhjal. Veenduge alati, et rehvi küljele vormitud nooled osutaks sõiduki edasiliikudes pöörlemissuuna poole.