1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. | |
2. | Aseta moottoripyörä pystyasentoon tasaiselle pinnalle siten, että ensiöketjukotelo on suorassa. | |
VAROITUS Jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa, mikä saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, irrota akun negatiivinen kaapeli (-), ennen kuin jatkat ketjun tarkistusta. (00048a) | ||
3. | Irrota akun miinuskaapeli. Lisätietoja on kohdassa Huolto ja voitelu → Pääsy akun luokse. | |
4. | Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. | |
5. | Irrota tiivisterengas kannesta ja hävitä se. | |
6. | Nestemäärä on riittävä, jos nestettä näkyy kytkimen tarkistusluukun kannen aukosta. Lisää tarvittaessa suositeltua aitoa Harley-Davidson-öljyä, kunnes sitä näkyy kytkinasetelman alaosassa. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. | |
7. | Asenna tiiviste ja kytkimen tarkistusluukku kohdan Ketjukotelon öljynvaihto mukaisesti. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
8. | Kytke akun miinuskaapeli (-). Kiristä ruuvi momenttiin 68–79 N·m (60–70 in-lbs). |
VOITELUAINE | TÄYTTÖMÄÄRÄ |
---|---|
FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAIN LUBRICANT tai SCREAMIN' EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 | 1,12 L (38 fl oz) (märkä) 1,33 L (45 fl oz) (kuiva) |
1 | Kytkimen tarkastusluukku |
2 | Ruuvit ja aluslevyt |
3 | Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys |
4 | Tyhjennystulppa |
1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. | |
VAROITUS Jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa, mikä saattaa johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen, irrota akun negatiivinen kaapeli (-), ennen kuin jatkat ketjun tarkistusta. (00048a) | ||
2. | Irrota akun miinuskaapeli. Lisätietoja on kohdassa Huolto ja voitelu → Pääsy akun luokse. | |
3. | Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. | |
4. | Poista vaihteistoöljyn täyttötulppa ja valuta voiteluaine sopivaan säiliöön. HUOMAUTUS Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti. | |
5. | Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Jos magneetissa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
6. | Tarkista tyhjennystulpan O-rengas repeämien ja kulumien varalta. Vaihda rengas tarvittaessa. | |
7. | Aseta tyhjennystulppa paikalleen ja kiristä se momenttiin 190–285 N·m (14–21 ft-lbs). | |
8. | Kaada 112 L (38 fl oz) suositeltua, aitoa Harley-Davidson-voiteluainetta sisään kytkimen tarkistusluukun aukosta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. HUOMAUTUS Kaada 133 L (45 fl oz) vain, jos ensiökotelo tai ensiökotelon kansi on irrotettu. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) VAROITUS Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) | ||
9. | Pyyhi kaikki öljy pois tiivisterenkaan urasta kytkimen tarkistusluukun kannessa ja asenna uusi tiivisterengas uraan siten, että ulokkeet koskevat uran ulkoseinämiä. | |
10. | Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. Kiristä ruuvit momenttiin 95–122 N·m (84–108 in-lbs). | |
11. | Kytke akun miinuskaapeli (-). Kiristä ruuvi momenttiin 68–79 N·m (60–70 in-lbs). |