| 1. | Laat de motorfiets draaien totdat de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Zet de motor af. | |
 WAARSCHUWINGZorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d) | ||
| 2. | Zet de motorfiets stevig rechtop (niet leunend op de zijstandaard) op een vlakke ondergrond. | |
| 3. | Zie Afbeelding 1. Tap de olie uit de primaire kettingkast af. | |
| 4. | Reinig de magneet van de aftapplug. Indien de plug erg vuil is, controleert u de toestand van de onderdelen van de kettingkast. | |
| 5. | Breng de aftapplug aan en een nieuwe O-ring. Aanhalen. Koppel: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Aftapplug primaire kettingkast |
Afbeelding 1. Kettingkastaftapplug verwijderen/installeren
| 6. | Zie Afbeelding 3. Verwijder de bouten (3) en het koppelingsinspectiedeksel (2). | |
| 7. | Verwijder de keerring (1). Veeg de olie van het primaire deksel en van de groef in het inspectiedeksel. OPMERKING De FLSB heeft een afdichting over de groef in het primaire deksel. | |
MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat het inkoppelen stotend wordt, de koppeling niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of dat het moeilijk wordt bij stationair toerental de neutrale positie te vinden. (00199b) | ||
| 8. | Vul smeermiddel bij. a. Giet de voorgeschreven hoeveelheid FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT door de opening in het koppelingsinspectiedeksel. Raadpleeg Tabel 1. b. Zie Afbeelding 2. Het juiste peil is ongeveer onder aan de buitendiameter van drukplaat. |
Tabel 1. Smeermiddel primaire kettingkast
HOEVEELHEID* | DROGE TOEPASSING** | NATTE TOEPASSING*** | ||
|---|---|---|---|---|
Oz | L | Oz | L | |
Primair breed | 46 | 1,36 | 42 | 1,24 |
Primair smal | 40 | 1,18 | 36 | 1,06 |
* Hoeveelheid is bij benadering. Vul tot aan de onderzijde van de buitendiameter van de drukplaat met het voertuig rechtopstaand. ** Deksel is verwijderd en geïnstalleerd. *** Smeermiddel werd alleen via de aftapplug afgetapt. | ||||
Afbeelding 2. Smeermiddelpeil kettingkast
| 9. | Installeer het koppelingsinspectiedeksel en de nieuwe pakking: a. Zie Afbeelding 3. Plaats een nieuwe afdichting (1) in de groef van het deksel. b. Zet het koppelingsinspectiedeksel vast met bouten en borgringen (3). c. Zie Afbeelding 4. Haal aan in de onderstaande volgorde. Koppel: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Schroeven koppelingsinspectiedeksel (alle behalve FLSB) Koppel: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Schroeven koppelingsinspectiedeksel (FLSB) |
| 1 | Afdichting |
| 2 | Koppelingsinspectiedeksel |
| 3 | Bout en vaste onderlegring (5) |
Afbeelding 3. Koppelingsdeksel (standaard)
Afbeelding 4. Aanhaalvolgorde koppelingsdeksel