Katso lisätietoja kohdasta Määräaikaishuollot → Säännölliset huoltovälit → Huoltovälit: 2014 Sportster -mallit. Vaihda vaihteistoöljy uuteen säännöllisesti. Voiteluöljy kannattaa tyhjentää sen ollessa vielä lämmintä.

HUOMAUTUS

Voiteluöljyn tasoa tarkistettaessa moottoripyörän tulee olla PYSTYSSÄ, ei seisontatuen varassa. Ennen kuin tarkistat öljytason, pidä pyörää pystyssä hetken aikaa, jotta voiteluöljyn pinta tasaantuisi vaihteiston sisällä.

HUOMAUTUS

Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)

VAROITUS

Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d)

HUOMAUTUS

Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)

Öljytason tarkistaminen

1.	Aja moottoripyörää, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2.	Aseta moottoripyörä pystyyn.
	VAROITUS Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3.	Irrota pääsulake. Katso Huolto ja voitelu → Sulakkeet.
4.	XL-mallit keskelle asennetuilla ohjaimilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan jalkatuen kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta.
5.	Katso Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. HUOMAUTUS Voiteluöljy lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
6.	Katso Kuva 2. Tarkista, että voiteluöljyn pinta on kytkimen kalvojousen alaosan tasalla. HUOMAUTUS Lisää tarvittava määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN KOTELON VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun kautta. Voiteluöljyn pinnan on oltava kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
7.	Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. a. Asenna uusi quad-ring-tiiviste. b. Varmista, että quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa. c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi ja kiinnitä kuudella ruuvilla. d. Kiristä ristikkäin momenttiin 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
8.	Jos vasen jalkatuki irrotettiin, asenna kiinnike kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit momenttiin 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs).
9.	Asenna pääsulake.
10.	Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluöljyvuotojen varalta.
11.	Sammuta moottori.

1	Kytkimen tarkistusluukku
2	Tyhjennystulppa
3	Ensiöketjun tarkastusluukku

Kuva 1. Ensiökotelon kansi

1	Kytkimen kalvojousi
2	Kytkimen kiristysruuvi
3	Quad-ring-tiiviste
4	Ensiökotelon kansi
5	Ketjukotelon voiteluöljyn määrä

Kuva 2. Ketjukotelon voiteluöljyn määrä

Voiteluöljyn vaihtaminen

1.	Aja moottoripyörää, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2.	Kun moottoripyörä on lämmennyt käyttölämpötilaan, sammuta moottori ja aseta pyörä seisontatuen varaan. Näin voiteluöljy valuu pois vaihteistosta.
	VAROITUS Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3.	Irrota pääsulake. Katso Huolto ja voitelu → Sulakkeet.
4.	Katso Kuva 1. Aseta sopiva astia vaihteiston tyhjennystulpan (2) alle.
5.	Tyhjennystulppa sijaitsee kytkimen alla ensiökotelon alapuolella. Poista tyhjennystulppa ja valuta voiteluöljy ulos.
6.	Aseta moottoripyörä TASAISELLE alustalle PYSTYYN. Näin myös kytkinkotelossa oleva neste pääsee valumaan pois. HUOMAUTUS Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti.
	HUOMAUTUS Älä kiristä korkkia tai tyhjennystulppaa liikaa. Liikakiristys voi aiheuttaa voiteluöljyvuotoja. (00200b)
7.	Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Vaihda O-rengas, mikäli se on vioittunut.
8.	Levitä LOCTITE 565 PIPE SEALANT TEFLONTIIVISTETTÄ ja asenna tyhjennystulppa. Kiristä momenttiin 19–40,7 N·m (14–30 ft-lbs).
9.	XL-mallit keskelle asennetuilla ohjaimilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta.
10.	Katso Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta. HUOMAUTUS Voiteluöljy lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
11.	Katso Kuva 2. Lisää 0,95 L (1.00 qt) aitoa Harley-Davidson FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN KOTELON VOITELUÖLJYÄ (osanro 98851-05) kytkimen tarkistusluukun kautta. Voiteluöljyn pinnan on oltava kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
12.	Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi. a. Asenna uusi quad-ring-tiiviste. b. Varmista, että quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa. c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi ja kiinnitä kuudella ruuvilla. d. Kiristä ristikkäin momenttiin 10,2–13,6 N·m (90–120 in-lbs).
13.	Jos vasen astinlauta irrotettiin, asenna kiinnike kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit momenttiin 61–67,8 N·m (45–50 ft-lbs).
14.	Asenna pääsulake.
15.	Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluöljyvuotojen varalta.
16.	Sammuta moottori.

1	Jalkatuen kiinnike
2	Ruuvit (2)

Kuva 3. Keskelle asennettu kuljettajan jalkatuki: