VAROITUSSäädä takaiskunvaimennin ennen ajoa. Keskittymisen herpaantuminen voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00638b)
VAROITUSÄlä säädä jousitusta ajon aikana. Säätönuppi sijaitsee pyörivän takarenkaan lähellä, jolloin voit vahingossa koskettaa siihen. Tästä voi olla seurauksena vakava loukkaantuminen. (00639b)
| 1. | Katso Kuva 1. Etsi esijännityksen säätönuppi vasemman sivulaukun takaa. | |
| 2. | Kierrä esijännityksen säätönuppia vastapäivään, kunnes se pysähtyy. ALA-asento on pienin mahdollinen esijännitys. | |
| VAROITUS Älä ylitä moottoripyörän suurinta sallittua omapainoa tai akselipainoa. Ylikuormittaminen voi aiheuttaa komponenttien rikkoutumisen ja heikentää moottoripyörän vakautta, ajo-ominaisuuksia ja suorituskykyä, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00016f) | ||
| 3. | Katso Kuva 2. Kierrä esijännityksen säätönuppia myötäpäivään kierrosmäärä, joka vastaa kuljettajan, matkustajan ja kuorman painolle suositeltua määrää. Kaksi naksausta vastaa yhtä kierrosta. Esimerkki: Kuljettajalle, joka painaa 73 kg (160 lb) ja jolla on kyydissä 56,7 kg (125 lb) painava matkustaja ja 4,5 kg (10 lb) lastia sivulaukuissa, suositeltu esijännitys on 16 kierrosta (32 naksausta) ALA-asennosta. HUOMAUTUS Omapaino: Suurin sallittu omapaino on se moottoripyörän, varusteiden, kuljettajan, matkustajan ja kuorman yhteenlaskettu paino, joka voidaan kuljettaa turvallisesti. Akselipaino: Akselipaino on se enimmäispaino, jonka akseli voi turvallisesti kantaa. Omapaino ja akselipaino on merkitty rungon alaputkeen kiinnitettyyn tyyppikilpeen. Suurin sallittu lisäpaino ei saa ylittää teknisissä tiedoissa mainittua suositusta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. |
Taulukko 1. Kuormarajat: XL 1200T
KOHDE | PAINO | |
|---|---|---|
kg | lb | |
Suurin sallittu lisäpaino | 182 | 401 |
Omapaino | 454 | 1 000 |
Akselipaino: etu | 154 | 339 |
Akselipaino: taka | 300 | 661 |
Kuva 1. Esijännityksen säätönuppi: XL 1200T
Kuva 2. Suositeltu kierrosluku: iskunvaimentimien esijännityksen säätönuppi
(kaksi naksausta vastaa yhtä kierrosta)