| 1. | Laat de motorfiets lopen totdat de motor op de normale bedrijfstemperatuur is. Zet de motor af. | |
 WAARSCHUWINGZorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d) MEDEDELING Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a) | ||
| 2. | Zie Afbeelding 1. Tap de olie uit de primaire kettingkast af. | |
| 3. | Reinig de aftapplug. Indien de plug zeer vuil is, controleer dan de toestand van de onderdelen van de kettingkast. | |
| 4. | Breng een nieuwe O-ring aan op de aftapplug. | |
| 5. | Plaats de aftapplug. Haal aan tot 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). |
Afbeelding 1. Kettingkastaftapplug verwijderen/installeren
| 6. | Zie Afbeelding 2. Verwijder de bouten met onderlegringen (3) en het koppelingsinspectiedeksel (2). | |
| 7. | Verwijder de keerring (1). Veeg de olie weg uit de groef van het kettingkastdeksel en het montageoppervlak. | |
MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat de koppeling ruw in gaat grijpen, niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of het kan bij stationair draaien moeilijk zijn de neutraalpositie te vinden. (00199b) | ||
| 8. | Zet de motorfiets rechtop (niet leunend op de zijstandaard) op een vlakke ondergrond. | |
| 9. | Giet de voorgeschreven hoeveelheid FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE door de opening in het koppelingsinspectiedeksel. Raadpleeg Tabel 1. |
Tabel 1. Bijvulcapaciteit olie primaire kettingkast
TOESTAND | INHOUD | |
|---|---|---|
fl oz | L | |
Nat | 34 | 1,0 |
Droog * | 38 | 1,1 |
* Hoeveelheid na volledige demontage. | ||
| 10. | Installeer de koppelingsinspectiedeksel en nieuwe keerring: a. Maak het montageoppervlak van de afdekking en de groef in de kettingkastdeksel grondig schoon. b. Zie Afbeelding 2. Plaats een nieuwe pakkingring (1) in de groef van het koppelingsinspectiedeksel (2). Druk elk van de nopjes op de afdichting in de groef. c. Zet het koppelingsinspectiedeksel (2) met bouten met borgringen (3) vast. d. Zie Afbeelding 3. Haal in de onderstaande volgorde aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
| 1 | Afdichting |
| 2 | Koppelingsinspectiedeksel |
| 3 | Bout en vaste onderlegring (5) |
Afbeelding 2. Koppelingsdeksel (standaard)
Afbeelding 3. Aanhaalvolgorde koppelingsdeksel