ONDERHOUDEN ITEM | PROCEDURE | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | 56.000 km 35.000 mi | 64.000 km 40.000 mi | 72.000 km 45.000 mi | 80.000 km 50.000 mi | OPMERKINGEN |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektrische apparatuur en schakelaars | Bediening controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Voorband | Bandenspanning en loopvlak controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Remvloeistof voorrem | Controleer kijkglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Koppeling (hydraulisch bediend) | Controleer kijkglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Reservoirkapschroef: voorrem en hydraulische koppeling | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Handmatige bevestigingsmiddelen | Aanhaalmoment schroeven schakelaarbehuizing controleren | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Controleer aanhaalmoment bout stuurklem koppelingshendel | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | ||||||
Controleer aanhaalmoment bout stuurklem voorremhendel | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | ||||||
Balhoofdlagers | Demonteren, controleren, smeren en afstellen. | X | X | 5, 7 | |||||||||
Hydraulische stuurdemper | Controleer op lekkage en op soepel werken. Controleer aanhaalmoment
bevestigingsmiddelen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 8 |
Luchtfilter | Controleren, service indien nodig | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 | |
Motorolie en filter | Vervangen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 9 |
Koelvloeistof | Vriespunt controleren, controleren op lekkages | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Vervang koelvloeistof | Om de 48.000 km (30000 mi) vervangen. | 5 | |||||||||||
Radiateurs reinigen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Olie primaire kettingkast | Vervangen | X | X | X | X | X | X | 9 | |||||
Versnellingsbakolie | Vervangen | X | X | X | 9 | ||||||||
Schroeven eindkap motorophanging rechtsvoor | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 10 | |||||
Schroeven motorophanging voorste carter | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Aanhaalmoment bouten motorstabilisatorverbinding inclusief bouten waarmee
steun aan kop bevestigd is | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 10 | |||||
Olieleidingen en remsysteem | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Brandstofleidingen en koppelingen | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5 |
Remvloeistof achterrem | Controleer kijkglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Remblokken en remschijven | Inspecteren op slijtage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Banjobouten voorremcilinder en koppelingshoofdcilinder | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Banjobouten verdeelstuk voorremcircuit (12 mm) | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Banjobouten voorremklauw | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Banjobout van achterste hoofdremcilinder | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Banjobout achterremklauw | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Banjobouten verdeelstuk achterremcircuit (10 mm) | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6 | |||||
Rem- en koppelingbedieningselementen | Controleren, afstellen en smeren met HARLEY SMEERMIDDEL | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Parkeerrem | Controleren en afstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Achterbanden | Bandenspanning en loopvlak controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Aandrijfriem en tandwielen | Inspecteren, riem afstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
Isolatoren achterste tandwiel | Inspecteren op slijtage | X | X | 5 | |||||||||
Wielmoeren achter | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 6, 11 | |||||
Achtervork | Controleer aanhaalmoment scharnieras | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 10 | |||||
Luchtvering | Druk, werking en lekkage controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 5, 9 |
Uitlaatsysteem | Controleer op lekken, scheuren en los of ontbrekend bevestigingsmateriaal of
ontbrekende uitlaatschilden | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 9 |
Accu Controleer de accu en reinig de aansluitingen jaarlijks. | Aanhaalmoment accupoolklemmen | Jaarlijks controleren | 1 | ||||||||||
Reinig en smeer de klemmen met SMEERMIDDEL VOOR ELEKTRISCHE CONTACTEN. | Jaarlijks uitvoeren | 1 | |||||||||||
Bougies | Iedere twee jaar of ieder 48.000 km (30.000 mi) vervangen,
wat het eerst van toepassing is. | ||||||||||||
Brandstofklep | Smeer het scharnier en de vergrendeling in met HARLEY SMEERMIDDEL | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Voorvork | Gereviseerd | X | 5, 12 | ||||||||||
Brandstoffilterelement | Om de 160.000 km (100000 mi) vervangen. | 5 | |||||||||||
Proefrit | Onderdeel- en systeemfuncties controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 13 |
OPMERKINGEN: | 1. Jaarlijks uitvoeren of met de voorgeschreven intervallen, wat het eerst van
toepassing is. 2. Vervang DOT 4-hydraulische vloeistof en spoel het remsysteem om de
twee jaar door. 3. Remvloeistofniveau daalt bij slijtage van remblokken. 4. Koppelingsvloeistofniveau stijgt bij slijtage van koppeling. 5. Moet door een erkende Harley-Davidson-dealer worden uitgevoerd, tenzij u
over de geschikte gereedschappen, service-informatie en de betreffende mechanische
kwalificaties beschikt. 6. Probeer de bout of moer vast te draaien met een momentsleutel die op het
voor die bout of moer geldende aanhaalmoment is ingesteld. Als de bout of moer
niet meedraait, dan is het aanhaalmoment juist. U hoeft verder niets te doen. Als
de bout of moer meedraait, draai deze dan met het juiste aanhaalmoment aan. 7. Iedere 40.000 km (25000 mi) demonteren, inspecteren, smeren en afstellen. 8. Vervang of laat reviseren bij 80.000 km (50000 mi). 9. Voer vaker onderhoud uit bij extreme omstandigheden zoals extreme
temperaturen, stoffige omgevingen, bergachtige of slechte wegen, langdurige
opslagomstandigheden, korte ritten, veel start-stopverkeer of slechte kwaliteit
brandstof. 10. Probeer de bout of moer vast te draaien met een momentsleutel die op het
voor die bout of moer geldende aanhaalmoment is ingesteld. Als de bout of moer
niet meedraait, dan is het aanhaalmoment juist. U hoeft verder niets te doen. Als
de bout wel kan worden verdraaid, moet al het borgmateriaal uit het
schroefdraadgat worden verwijderd. Vervang de oude bout door een nieuwe bout of
reinig de schroefdraden van de originele bout en breng het juiste borgmiddel aan
(zie de betreffende procedure). Installeer de bout. Haal aan tot specificatie. 11. Controleer het aanhaalmoment van de wielmoeren altijd binnen 805–1.610 km (500–1.000 mi) na montage van het wiel. 12. Demonteer, inspecteer en reviseer de voorvorken en vervang de vorkolie om
de 80.000 km (50000 mi). 13. Controleer werking achteruit bij ieder service-interval. |
KILOMETERINTERVAL | DATUM | DEALERNUMMER | NAAM MONTEUR | HANDTEKENING MONTEUR |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |