Algemeen
De koppeling wordt hydraulisch bediend. De hoofdcilinder bouwt druk op in de koppelingsleiding. Deze druk activeert de koppelingshulpcilinder. De zuiger van de koppelingshulpcilinder komt naar buiten en komt in contact met een stoterstang om de koppeling te ontkoppelen.
MEDEDELING
In de hydraulische koppeling wordt DOT 4 hydraulische remvloeistof gebruikt. Gebruik geen andere soorten vloeistof. Deze zijn niet compatibel en kunnen schade aan de uitrusting veroorzaken. (00353b)
MEDEDELING
DOT 4-remvloeistof beschadigt gelakte frameoppervlakken waarmee het in contact komt. Wees altijd voorzichtig en bescherm oppervlakken tegen gemorste vloeistof wanneer aan de remmen wordt gewerkt. Het niet opvolgen van deze instructie kan cosmetische schade tot gevolg hebben. (00239c)
OPMERKING
Wanneer DOT 4-remvloeistof in aanraking komt met de lak, spoel het gebied dan ONMIDDELLIJK af met schoon water.
Inspectie vloeistofpeil
WAARSCHUWING
Contact met DOT 4-remvloeistof kan ernstige problemen met de gezondheid veroorzaken. Het niet dragen van geschikte huid- en oogbescherming kan ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben.
  • Bij inademing: Blijf kalm, zorg voor frisse lucht, roep medische hulp in.
  • Bij aanraking met de huid: Verontreinigde kleding uittrekken. Spoel direct de huid af met veel water voor 15-20 minuten. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Bij aanraking met de ogen: Spoel de aangedane ogen voor tenminste 15 minuten uit onder stromend water met de oogleden opengehouden. Roep medische hulp in indien irritatie optreedt.
  • Indien ingeslikt: Spoel de mond en drink overvloedig water. Geen braken opwekken. Contact Gif Controle. Roep onmiddellijk medische hulp in.
  • Zie de veiligheidsvoorschriften (SDS) voor meer informatie op sds.harley-davidson.com
(00240e)
MEDEDELING
Laat geen vuil in het reservoir van de hoofdcilinder terechtkomen. Door vuil in het reservoir kan de werking nadelig worden beïnvloed en kan de uitrusting worden beschadigd. (00205c)
Controleer regelmatig het koppelingsvloeistofpeil. Raadpleeg Onderhoudsschema → Algemene service-intervallen → Algemene service-intervallen: Trike-modellen van 2014 voor de aanbevolen frequentie. Smeermiddelpeil controleren.
1. Zet het voertuig op een vlakke, horizontale ondergrond. Draai het stuur zodanig dat de hoofdcilinder horizontaal staat.
2. Zie Afbeelding 1. Controleer het kijkglas van het reservoir (3). Controleer of er vloeistof aanwezig is. Het kijkglas lijkt donker wanneer er vloeistof aanwezig is.
OPMERKING
  • Het zou eigenlijk nooit nodig moeten zijn vloeistof toe te voegen aan of te verwijderen uit het systeem bij een normale slijtage.
  • Vul het reservoir van de koppeling NIET met teveel vloeistof. Het koppelingsvloeistofvolume stijgt naarmate de koppeling slijt. Als het peil te hoog is, kunnen de afdichtingen en het koppelingssysteem beschadigd raken.
  • Als het vloeistofpeil ver boven de VULMARKERING ligt, kan een versleten koppeling hiervan de oorzaak zijn.
3. Als het kijkglas niet donker is:
a. Controleer het hydraulisch koppelingssysteem op vloeistoflekkage.
b. Verwijder het deksel van het reservoir. Controleer het vloeistofpeil.
c. Als het vloeistofpeil beneden het VULMARKERING op de rand in het reservoir staat, moet DOT 4-REMVLOEISTOF worden bijgevuld. Vul niet bij tot boven VULMARKERING.
d. Inspecteer de pakking van het deksel van de koppelingshoofdcilinder op scheuren, insnijdingen, barsten en andere tekenen van beschadiging. Vervang, indien nodig, de pakking. Zet de deksel vast met twee schroeven. Haal aan tot 1,4–1,7 N·m (12–15 in-lbs).
OPMERKING
Indien het vloeistofpeil in het reservoir van de koppelingshoofdcilinder correct is, maar de koppeling werkt niet goed, raadpleeg dan de servicehandleiding of neem contact op met uw Harley-Davidson-dealer voor een servicebeurt.
1Reservoir koppelingshoofdcilinder
2Reservoirdeksel
3Kijkglas
Afbeelding 1. Reservoir koppelingshoofdcilinder