| 1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. Sammuta moottori. | |
 VAROITUSVaro öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) | ||
| 2. | Aseta moottoripyörä pystyyn (ei seisontatuelle) tasaiselle alustalle. | |
| 3. | Katso Kuva 1. Tyhjennä ensiöketjun kotelo. | |
| 4. | Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
| 5. | Asenna tyhjennystulppa ja uusi O-rengas. Kiristä. Vääntömomentti: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Ensiöketjun kotelon tyhjennystulppa |
Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen/asentaminen
| 6. | Katso Kuva 3. Irrota ruuvit (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2). | |
| 7. | Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ensiökotelon kannesta ja tarkistusluukun urasta. HUOMAUTUS FLSB:ssä ensiökotelon kannen uraan on asennettu tiiviste. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
| 8. | Lisää voiteluöljyä. a. Kaada ohjeiden mukainen määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun aukosta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. b. Katso Kuva 2. Oikea taso on noin painelevyn ulkokehän alareunan kohdalla. |
Taulukko 1. Ensiöketjun kotelon öljy
MÄÄRÄ* | TÄYTTÖ KUIVANA** | TÄYTTÖ KOSTEANA*** | ||
|---|---|---|---|---|
Oz | L | Oz | L | |
Leveä ensiöketju | 46 | 1,36 | 42 | 1,24 |
Kapea ensiöketju | 40 | 1,18 | 36 | 1,06 |
* Määrä on likiarvo. Täytä painelevyn ulkokehän alaosaan asti moottoripyörän seistessä pystyasennossa. ** Luukku on irrotettu ja asennettu takaisin. *** Voiteluöljy on poistettu vain tyhjennystulpan kautta. | ||||
Kuva 2. Ensiöketjun kotelon öljymäärä
| 9. | Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste: a. Katso Kuva 3. Asenna uusi tiiviste (1) luukun uraan. b. Kiinnitä kytkimen tarkistusluukku ruuveilla ja aluslevyillä (3). c. Katso Kuva 4. Kiristä kuvan mukaisessa järjestyksessä. Vääntömomentti: 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) Kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit (kaikki mallit paitsi FLSB) Vääntömomentti: 2,8–3,9 N·m (25–35 in-lbs) Kytkimen tarkistusluukun ruuvit (FLSB) |
| 1 | Tiiviste |
| 2 | Kytkimen tarkistusluukku |
| 3 | Ruuvi ja sen mukana oleva aluslaatta (5) |
Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukku (tyypillinen)
Kuva 4. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys