Käynnistin ei toimi, tai se ei pyöritä moottoria
  1. Moottorin pysäytyskytkin on OFF-asennossa.
  2. Virtalukko ei ole ON-asennossa.
  3. Akku on tyhjä tai sen liitokset ovat löysällä tai hapettuneet (solenoidi naksahtelee).
  4. Kytkinvipua ei ole painettu ohjaustangon kahvaa vasten tai vaihde ei ole vapaalla.
  5. Seisontatuki ei ole nostettuna (malleissa, joissa on seisontatuen lukitus).
  6. Sulake on palanut.
Moottori pyörii mutta ei käynnisty
  1. Polttoainesäiliö on tyhjä.
  2. Polttoainesuodatin on tukossa.
  3. Akku on tyhjä tai akkuliitännät ovat löysällä tai vaurioituneet.
  4. Nokeentuneet sytytystulpat.
  5. Sytytystulppien johdot ovat löysällä tai huonokuntoiset tai niissä on läpilyöntejä.
  6. Puolan tai akun löysät tai hapettuneet kaapeliliitännät.
  7. Polttoainepumppu ei toimi.
  8. Sulake on palanut.
Moottori käynnistyy huonosti
  1. Sytytystulpat ovat huonokuntoiset tai nokeentuneet tai niiden kärkiväli on väärä.
  2. Sytytystulppien johdot ovat huonokuntoiset tai niissä on läpilyöntejä.
  3. Akku on lähes tyhjä.
  4. Puolan tai akun löysät kaapeliliitännät.
  5. Moottoriöljy on liian jäykkää (talvikäyttö).
  6. Polttoainesäiliön huohotin tai polttoaineletku on tukossa ja estää polttoaineen virtauksen.
  7. Polttoainejärjestelmässä tai suodattimessa on vettä tai likaa.
  8. Polttoainepumppu ei toimi.
Moottori käynnistyy, mutta käy huonosti tai katkoo
  1. Sytytystulpat ovat huonokuntoiset tai nokeentuneet.
  2. Sytytystulppien johdot ovat huonokuntoiset tai niissä on läpilyöntejä.
  3. Sytytystulppien kärkiväli on väärä.
  4. Akku on lähes tyhjä.
  5. Akun tai puolan liitännät ovat löysällä, tai niissä on vaurioituneita johtimia.
  6. Johtimen eristeen vaurioituminen aiheuttaa toistuvan oikosulun.
  7. Polttoainejärjestelmässä tai suodattimessa on vettä tai likaa.
  8. Polttoainesäiliön huohotin on tukossa. Ota yhteys huoltoon.
  9. Vähintään yksi suutin on karstoittunut.
Sytytystulppa nokeentuu toistuvasti
  1. Polttoaineseos on liian rikas.
  2. Sytytystulppa on vääränlainen.
Ennakkosytytys tai detonaatio (nakutusta tai kilinää)
  1. Väärä polttoaine.
  2. Ajotapaan nähden väärä sytytystulppa.
Moottori ylikuumenee
  1. Öljyä on liian vähän tai se ei kierrä.
  2. Moottoria on vedätetty pienillä kierroksilla, ja siihen on muodostunut karstaa. Ota yhteys huoltoon.
  3. Ilmavirtaus sylinterinkansien yli on riittämätön pitkäaikaisen tyhjäkäynnin tai hitaan ajon vuoksi.
Liiallinen tärinä
  1. Takahaarukan akselin mutterit ovat löysällä. Ota yhteys huoltoon.
  2. Moottorin etukiinnikkeen pultit ovat löysällä. Ota yhteys huoltoon.
  3. Ensiöketju tai sen lenkit ovat jäykkiä riittämättömän voitelun vuoksi, tai vetohihna on kulunut.
  4. Moottorin ja vaihteiston väliset kiinnityspultit ovat löysällä (malleissa, joita tämä koskee). Ota yhteys huoltoon.
  5. Runko on murtunut. Ota yhteys huoltoon.
  6. Vanteet tai renkaat ovat vaurioituneet. Ota yhteys huoltoon.
  7. Moottoripyörää ei ole linjattu oikein. Ota yhteys huoltoon.
Moottoriöljy ei kierrä (Öljynpaineen varoitusvalo palaa)
  1. Riittämätön tai liuennut öljynsyöttö.
  2. Öljyn syöttö tukkeutunut jään ja sohjon vuoksi kylmällä säällä.
  3. Öljynpaineanturin signaalijohtimen oikosulku tai viallinen kytkin. Ota yhteys huoltoon.
  4. Viallinen tai väärin asennettu takaiskuventtiili. Ota yhteys huoltoon.
  5. Öljypumppu ei toimi oikein. Ota yhteys huoltoon.