Katso lisätietoja kohdasta Määräaikaishuollot → Säännölliset huoltovälit → Huoltovälit: 2013 Sportster –mallit. Vaihda vaihteistoöljy uuteen säännöllisin väliajoin. Voiteluaine kannattaa tyhjentää sen ollessa vielä lämmintä.
HUOMAUTUS
Voiteluöljyn tasoa tarkistettaessa moottoripyörän tulee olla PYSTYSSÄ, ei seisontatuen varassa. Ennen kuin tarkistat öljytason, pidä pyörää pystyssä hetken aikaa, jotta voiteluöljyn pinta tasaantuisi vaihteiston sisällä.
HUOMAUTUS
Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)
VAROITUS
Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d)
HUOMAUTUS
Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
Öljytason tarkistaminen
1. Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2. Aseta moottoripyörä pystyyn.
VAROITUS
Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3. Irrota pääsulake. Lisätietoja on kohdassa Huolto ja voitelu → Sulakkeet ja releet.
4. XL-mallit keskelle asennetuilla ohjaimilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta.
5. XR 1200X: Katso Kuva 4. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta. Vaihdepolkimen ollessa edelleen paikallaan laske astinlautaa, jolloin pääset käsiksi kytkimen tarkistusluukun ruuveihin.
6. Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta.
HUOMAUTUS
Voiteluaine lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
7. Lisätietoja on kohdassa Kuva 2. Tarkista, että voiteluaineen pinta on kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
HUOMAUTUS
Lisää tarvittava määrä FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT –öljyä kytkimen tarkistusluukun kautta. Voiteluaineen pinnan on oltava kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
8. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi.
a. Asenna uusi Quad-ring-tiiviste.
b. Varmista, että Quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa.
c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi ja kiinnitä kuudella ruuvilla.
d. Kiristä ruuvit ristikkäin momenttiin 102–136 N·m (90–120 in-lbs).
9. Jos vasen astinlauta irrotettiin, asenna kiinnike kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit momenttiin 610–678 N·m (45–50 ft-lbs).
10. Asenna pääsulake.
11. Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluainevuotojen varalta.
12. Sammuta moottori.
1Kytkimen tarkastusluukku
2Tyhjennystulppa
3Ensiöketjun tarkastusluukku
Kuva 1. Ketjukotelon kansi: XL-malli
1Kytkimen kalvojousi
2Kytkimen kiristysruuvi
3Quad-ring-tiiviste
4Ensiökotelon kansi
5Ketjukotelon voiteluöljyn määrä
Kuva 2. Ketjukotelon voiteluöljyn määrä
Voiteluaineen vaihtaminen
1. Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2. Kun moottoripyörä on lämmennyt käyttölämpötilaan, sammuta moottori ja aseta pyörä seisontatuen varaan. Näin voiteluaine valuu pois vaihteistosta.
VAROITUS
Irrota pääsulake, jotta moottori ei pääsisi käynnistymään vahingossa ja aiheuttamaan mahdollisesti kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtavaa onnettomuutta. (00251b)
3. Irrota pääsulake. Lisätietoja on kohdassa Huolto ja voitelu → Sulakkeet ja releet.
4. Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Aseta sopiva astia vaihteiston tyhjennystulpan (2) alle.
5. Tyhjennystulppa sijaitsee kytkimen alla ensiökotelon alapuolella. Poista tyhjennystulppa ja valuta voiteluaine ulos.
6. Aseta moottoripyörä TASAISELLE alustalle PYSTYYN, jotta myös kytkinkotelossa oleva neste pääsisi valumaan pois.
HUOMAUTUS
Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti.
HUOMAUTUS
Älä kiristä korkkia tai tyhjennystulppaa liikaa. Liikakiristys voi aiheuttaa voiteluöljyvuotoja. (00200b)
7. Puhdista magneetilla varustettu tyhjennystulppa epäpuhtauksista. Vaihda O-rengas, mikäli se on vioittunut.
8. Levitä LOCTITE 565 PIPE SEALANT WITH TEFLON -liimaa ja asenna tyhjennystulppa. Kiristä tulppa momenttiin 190–407 N·m (14–30 ft-lbs).
9. XL-mallit keskelle asennetuilla ohjaimilla: Katso Kuva 3. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta.
10. XR 1200X: Katso Kuva 4. Irrota ruuvit ja irrota kuljettajan astinlaudan kiinnike ajoneuvon vasemmalta puolelta. Vaihdepolkimen ollessa edelleen paikallaan laske astinlautaa, jolloin pääset käsiksi kytkimen tarkistusluukun ruuveihin.
11. Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Irrota kytkimen tarkistusluukun kannen ruuvit aluslevyineen. Irrota kytkimen tarkistusluukun kansi ensiökotelon kannesta.
HUOMAUTUS
Voiteluaine lisätään kytkimen tarkistusluukun kautta.
12. Lisätietoja on kohdassa Kuva 2. Lisää 95 L (100 qt) FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT -öljyä (osanro 98851-05, qt) kytkimen tarkistusluukun kautta. Voiteluaineen pinnan on oltava kytkimen kalvojousen alaosan tasalla.
13. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi.
a. Asenna uusi Quad-ring-tiiviste.
b. Varmista, että Quad-ring-tiiviste on paikallaan ensiökotelon kannen urassa.
c. Asenna kytkimen tarkistusluukun kansi ja kiinnitä kuudella ruuvilla.
d. Kiristä ruuvit ristikkäin momenttiin 102–136 N·m (90–120 in-lbs).
14. Jos vasen astinlauta irrotettiin, asenna kiinnike kahdella ruuvilla. Kiristä ruuvit momenttiin 610–678 N·m (45–50 ft-lbs).
15. Asenna pääsulake.
16. Käynnistä moottori. Tarkista pyörä voiteluainevuotojen varalta.
17. Sammuta moottori.
1Tuki
2Ruuvit (2)
Kuva 3. Keskelle asennettu kuljettajan astinlauta: XL-mallit
1Kuljettajan astinlaudan tuki
2Ruuvit (2)
3Vaihdepoljin
Kuva 4. Kuljettajan astinlauta (vasen): XR 1200X