1.	Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
2.	Käännä virta pois ja kytke moottorin pysäytyskytkin pois päältä.
	VAROITUS Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) HUOMAUTUS Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)
3.	Katso Kuva 1. Tyhjennä ensiöketjun kotelo.
4.	Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto.
5.	Asenna uusi O-rengas tyhjennystulppaan.
6.	Asenna tyhjennystulppa ketjukotelon kanteen. Kiristä momenttiin 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).

Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen/asentaminen

7.	Katso Kuva 2. Irrota ruuvit aluslevyineen (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2).
8.	Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannen urasta ja asennuspinnasta.
	HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
9.	Aseta moottoripyörä pystyasentoon ensiöketjun kotelon täyttöä varten.
10.	Kaada ohjeiden mukainen määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun aukosta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1.

Taulukko 1. Ensiöketjun kotelon öljymäärä

KOHDE	TILAVUUS
Ensiöketjun kotelon öljy	0,95 L (32 fl oz)

11.

Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste:

a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjukotelon urasta.

b. Katso Kuva 2. Sijoita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun uraan. Paina tiivisteen kaikki kohoamat uraan.

c. Kiinnitä tarkistusluukku ruuveilla ja aluslevyillä (3).

d. Katso Kuva 3. Kiristä esitetyssä järjestyksessä momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).

Kuva 2. Kytkimen tarkistusluukku

Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys