Katso Kuva 1. Etujarruvipu ohjaa etupyörän jarruja. Se sijaitsee ohjaustangon oikealla puolella. Etujarruvipua käytetään oikean käden sormilla.

Katso Kuva 1. Moottoripyörän oikealla puolella oleva jarrupoljin ohjaa moottoripyörän takajarrua. Jarrupoljinta käytetään oikealla jalalla.

Paina jarruja tasaisesti, jotta pyörät eivät lukkiudu. Käytä etu- ja takajarruja tasaisesti.

Harley-Davidsonin lukkiutumaton jarrujärjestelmä auttaa kuljettajaa pitämään ajoneuvon hallinnassa, kun tehdään hätäjarrutus suoralla tiellä. ABS toimii itsenäisesti etu- ja takapyörissä. Se pitää pyörät pyörimässä ja estää niiden hallitsemattoman lukkiutumisen kuivalla asfaltilla sekä liukkailla pinnoilla, kuten soralla, lehdillä tai märällä tiellä.

ABS määrittää pyörien nopeuden seuraamalla etu- ja takarenkaissa olevia antureita. Jos järjestelmä havaitsee, että yksi tai molemmat pyörät hidastuvat liian nopeasti, mikä merkitsee lukkiutumisvaaraa, tai jos hidastuminen ei vastaa muistiin tallennettua ehtoa, ABS toimii. Järjestelmä avaa ja sulkee venttiileitä nopeasti, muunnellen näin jarrujen painetta. Se käyttää vain painetta, jonka ajaja jarruihin kahvalla tai polkimella ohjaa. ABS:n toimiessa järjestelmä vastaa samaa kuin jarrujen pumppaaminen itse. Se pystyy toimimaan jopa seitsemän kertaa sekunnissa.

Ajaja tuntee ABS:n toiminnan pienenä värähtelynä käsikahvassa tai jarrupolkimessa. Värinään voi liittyä myös ABS-järjestelmän naksuttava ääni. Molemmat ovat normaalia toimintaa. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1.

Vaikka ABS on hyödyksi hätäjarrutuksessa, se ei korvaa turvallista ajotapaa. Turvallisin tapa pysäyttää moottoripyörä on pystyssä, molemmat pyörät suorassa.

Harley-Davidson ABS on ohjausta avustava järjestelmä. Tehtäessä hätäjarrutusta pidä jarrut paineistettuna, kun ABS toimii. Älä pumppaa jarruja tai vaihtele niiden painetta. Pyörät eivät lukkiudu ennen jarrutuksen loppua, jolloin moottoripyörän nopeus on noin 6 km/h (4 mph) eikä ABS-järjestelmää enää tarvita.

ABS:llä varustetuissa moottoripyörissä on käytettävä Harley-Davidsonin määrittämiä renkaita ja vanteita. ABS seuraa pyörien nopeutta yksittäisten nopeusanturien kautta. Halkaisijaltaan erilaisten vanteiden tai erikokoisten renkaiden käyttö voi muuttaa pyörimisnopeutta. Tämä voi sekoittaa ABS:n kalibroinnin ja heikentää sen kykyä havaita ja ehkäistä pyörien lukkiutumista. Muiden kuin kohdassa Tekniset tiedot → Tekniset tiedot → Määritetyt renkaat ilmoitettujen rengaspaineiden käyttö voi vähentää ABS:n jarrutuskykyä.