Katso lisätietoja kohdasta Määräaikaishuollot → Säännölliset huoltovälit → Huoltovälit: 2013 Softail –mallit. Vaihda ketjukotelon öljy uuteen säännöllisin väliajoin.
HUOMAUTUS
Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
Ketjukotelon öljynvaihto
1. Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
HUOMAUTUS
Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)
2. Lisätietoja on kohdassa Kuva 1. Avaa ketjukotelon kannessa oleva tarkistusluukku (2) poistamalla viisi kiinnitysruuvia (3) aluslevyineen T27 TORX -avaimella.
3. Lisätietoja on kohdassa Kuva 2. Poista magneetilla varustettu tyhjennystulppa ensiöketjun kotelon pohjasta. Tyhjennä öljy sopivaan astiaan.
HUOMAUTUS
Hävitä vanha öljy paikallisten säännösten mukaisesti.
4. Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto.
5. Asenna tyhjennystulppaan uusi o-rengas.
6. Asenna tyhjennystulppa takaisin ketjukotelon kanteen. Asenna tulppa ja kiristä se momenttiin 19–28 N·m (14–21 ft-lbs).
HUOMAUTUS
Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
7. Kaada 95 L (32 fl oz) AITOA Harley-Davidsonin FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT -öljyä (osanro 99851-05, neljännesgallona) kytkimen tarkistusluukun kautta.
HUOMAUTUS
Lisää vain AITOA Harley-Davidsonin FORMULA+ TRANSMISSION AND PRIMARY CHAINCASE LUBRICANT -öljyä (osanro 99851-05).
VAROITUS
Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d)
HUOMAUTUS
Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)
8. Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste seuraavalla tavalla:
a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ensiöketjukotelon urasta.
b. Laita tiiviste ensiöketjun kotelon kannessa olevaan uraan ja paina tiivisteen ulokkeet kiinni uraan. Ulokkeet pitävät tiivisteen paikoillaan.
c. Työnnä ruuvi aluslevyineen kytkimen tarkistusluukussa olevan aukon läpi ja ruuvaa se kannen ylimpään ruuvinreikään.
d. Kierrä jäljellä olevat neljä ruuvia (aluslevyineen) paikoilleen.
e. Kiristä T27 TORX-avaimella ruuvit vuorotellen momenttiin 95–122 N·m (84–108 in-lbs).
1Tiiviste
2Kytkimen tarkistusluukku
3Ruuvit ja aluslevyt
Kuva 1. Kytkimen tarkistusluukku
Kuva 2. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen