Speciale gereedschappen
BeschrijvingOnderdeelnummerAant.
LUCHTVERINGPOMP EN -METER
HD-34633
1

Alle modellen zijn uitgerust met een via lucht afstelbare achtervering. De luchtdruk in de achterste schokdempers kan worden aangepast aan de belasting, de rijstijl en het persoonlijke comfort.
MEDEDELING
Overschrijd de maximale luchtdruk voor de vering niet. Luchtonderdelen lopen snel vol. Gebruik daarom lucht die onder lichte druk staat. Indien u dit niet doet, kunnen er onderdelen beschadigd raken. (00165b)
WAARSCHUWING
Ga voorzichtig te werk bij het ontluchten van de vering. Vocht in combinatie met smeermiddel kan op het achterwiel en/of remonderdelen lekken, waardoor de grip op de weg wordt verminderd met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00084a)
  1. Indien aanwezig, verwijde de linker zadeltas.
  2. Zie Afbeelding 1. Verwijder de kap van de luchtklep die zich achter de schokdemper aan de linkerkant van de motor bevindt.
  3. OPMERKING
    • Voeg altijd 21–35 kPa (3–5 psi) toe aan de bestaande druk, voordat u lucht uit het systeem laat ontsnappen om de voorkomen dat er olie uit de luchtklep komt. Laat de druk NIET hoger worden dan 345 kPa (50 psi).
    • Overschrijd niet het maximaal toelaatbare gewicht (GVWR) of de maximaal toelaatbare asbelasting (GAWR).
  4. Zie Tabel 1 en Tabel 2. Bevestig de LUCHTVERINGPOMP EN -METER (Onderdeelnummer:HD-34633) aan de luchtklep. Verhoog of verlaag de luchtdruk in de schokdemper tot de druk die is gespecificeerd voor uw model motorfiets en belasting.
  5. OPMERKING
    De gespecificeerde drukken zijn aanbevolen startpunten. De druk kan worden afgesteld aan de last, de rijstijl en het gewenste comfort. Een lagere druk betekent niet noodzakelijkerwijs dat het rijden zachter is. Indien een druk wordt gebruikt die buiten de aanbevolen drukken valt, dan is de veringsweg kleiner en wordt het comfort voor de bestuurder verminderd.
  6. Bevestig de kap op de luchtklep en bevestig de linker zadeltas, indien deze werd verwijderd.
Afbeelding 1. Achterluchtveringklep
Tabel 1. Aanbevolen luchtdruk voor achtervering: FLHR, FLHRC, FLTRX, FLHX
VEERDEMPERBELASTING
TOTAAL GEWICHT
DRUK
kPa
psi
Alleen bestuurder
tot 68 kg (150 lb)
0
0
68–91 kg (150–200 lb)
0-69
0-10
91–113 kg (200–250 lb)
69-138
10-20
113–136 kg (250–300 lb)
138-206
20-30
136 kg (300 lb) aan het maximale toegevoegde gewicht toegestaan*
206-345
30-50
Alleen bestuurder en 18 kg (40 lb) bagage
tot 68 kg (150 lb)
69-138
10-20
68–91 kg (150–200 lb)
138-206
20-30
91–113 kg (200–250 lb)
206-276
30-40
113–136 kg (250–300 lb)
276-345
40-50
136 kg (300 lb) aan het maximale toegevoegde gewicht toegestaan*
345
50
Bestuurder met passagier
Elk gewicht tot maximaal toegestaan toegevoegd gewicht*
276-345
40-50
Maximaal geladen motorfiets
Maximaal toegestaan toegevoegd gewicht*
345
50
Als de optionele Tour-Pak is geïnstalleerd, verhoogt u de druk in de schokdemper met 34–69 kPa (5–10 psi).
Laat de veringdruk niet hoger worden dan 345 kPa (50 psi).
*Zie Specificaties → Specificaties → Gewichten: FLHR, FLHRC, FLTRX, FLHX voor het maximaal toegestane toegevoegde gewicht op de motorfiets.
Tabel 2. Aanbevolen luchtdruk voor achtervering FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLTRU
VEERDEMPERBELASTING
TOTAAL GEWICHT
DRUK
kPa
psi
Alleen bestuurder
tot 68 kg (150 lb)
34-69
5-10
68–91 kg (150–200 lb)
69-138
10-20
91–113 kg (200–250 lb)
138-206
20-30
113–136 kg (250–300 lb)
206-276
30-40
136 kg (300 lb) aan het maximale toegevoegde gewicht toegestaan*
276-345
40-50
Alleen bestuurder en 32 kg (70 lb) bagage
tot 68 kg (150 lb)
172-206
25-30
68–91 kg (150–200 lb)
206-276
30-40
91–113 kg (200–250 lb)
276-345
40-50
113 kg (250 lb) aan het maximale toegevoegde gewicht toegestaan*
345
50
Bestuurder met passagier
Elk gewicht tot maximaal toegestaan toegevoegd gewicht*
345
50
Maximaal geladen motorfiets
Maximaal toegestaan toegevoegd gewicht*
345
50
Laat de veringdruk niet hoger worden dan 345 kPa (50 psi).
*Zie Specificaties → Specificaties → Gewichten: FLHTC, FLHTCU, FLHTK, FLTRU voor het maximaal toegestane toegevoegde gewicht op de motorfiets.