Wanneer u uw Harley-Davidson regelmatig smeert en onderhoudt, dan zal deze topprestaties blijven leveren. De Harley-Davidson-dealer weet hoe de motor het beste kan worden onderhouden en hij beschikt hiertoe over de fabriek goedgekeurde methoden en apparatuur, zodat u uit kunt gaan van grondig en vakkundig vakwerk.
OPMERKING
- Zie Tabel 1. Door de service-intervallen aangegeven in de servicetabellen uit te voeren, blijft de motorgarantie van kracht. Indien er onderdelen en serviceprocedures worden gebruikt die niet door Harley-Davidson goedgekeurd zijn, kan de garantie komen te vervallen. Wijzigingen aan onderdelen van het emissiesysteem, zoals het uitlaatsysteem, kunnen in strijd zijn met plaatselijk geldende wetten en bepalingen.
- Zie Tabel 2. Wanneer er service aan de motor moet worden uitgevoerd, neem deze gebruikershandleiding dan mee naar de dealer en vul de benodigde informatie in de lege kolommen in.
WAARSCHUWINGVoer de service- en onderhoudswerkzaamheden uit zoals aangegeven in de tabel Algemene service-intervallen. Gebrek aan regelmatig onderhoud ten opzichte van de aanbevolen intervallen, kan de veilige werking van de motorfiets beïnvloeden met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00010a)
WAARSCHUWINGIndien u de motorfiets onder slechte omstandigheden gebruikt (zeer koud, zeer heet, zeer stoffig, zeer slechte wegdekken, door stilstaand water, enz.), dan moet u de service-intervallen verkorten om ervoor te zorgen dat de motorfiets veilig blijft in het gebruik. Als u de motorfiets niet onderhoudt, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00094a)
Tabel 1. Algemene service-intervallen: 2011
Touring-modellen
ONDERHOUDEN ITEM | PROCEDURE | 1600 km (1000 mi) | 8000 km (5000 mi) | 16.000 km (10.000 mi) | 24.000 km (15.000 mi) | 32.000 km (20.000 mi) | 40.000 km (25.000 mi) | 48.000 km (30.000 mi) | 56.000 km (35.000 mi) | 64.000 km (40.000 mi) | 72.000 km (45.000 mi) | 80.000 km (50.000 mi) | OPMERKINGEN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorolie en filter | Vervangen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Olieleidingen en remsysteem | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Luchtfilter | Controleren, service indien nodig | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
Banden | Bandenspanning en loopvlak controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wielspaken (indien aanwezig) | Controleer het aanhaalmoment | X | X | X | X | X | 1, 5 | ||||||
Smeermiddel primaire kettingkast | Vervangen | X | X | X | X | X | X | ||||||
Smeermiddel versnellingsbak | Vervangen | X | X | X | |||||||||
Koppeling | Afstelling controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Aandrijfriem en tandwielen | Inspecteren, riem afstellen | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Isolatoren van tandwielcompensatieveer | Inspecteren op slijtage | 7 | |||||||||||
Rem- en koppelingsbedieningselementen | Controleren en smeren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Zijstandaard | Inspecteren en smeren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Brandstofleidingen en koppelingen | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Brandstoftankfilter | Vervangen | X | X | 1 | |||||||||
Remvloeistof | Controleer kijkglas | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Remblokken en remschijven | Inspecteren op slijtage | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Bougies | Inspecteren | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||
Vervangen | X | X | |||||||||||
Elektrische apparatuur en schakelaars | Bediening controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Voorvorkolie | Vervangen | X | 1, 6 | ||||||||||
Balhoofdlagers | Smeren | X | X | X | X | X | |||||||
Afstellen | X | X | 1, 2 | ||||||||||
Luchtvering | Druk, werking en lekkage controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Bussen van windscherm (indien van toepassing) | Inspecteren | X | X | X | X | X | 1 | ||||||
Brandstof vulklep, Tour-Pak, zadeltassen (indien
daarmee uitgerust) | Scharnieren en vergrendelingen smeren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Kritieke bevestigingen | Bevestiging controleren | X | X | X | X | X | X | 1 | |||||
Accu | Accu controleren en aansluitingen reinigen | 3 | |||||||||||
Uitlaatsysteem | Inspecteren op lekken, barsten, los of ontbrekend
bevestigingsmateriaal of hitteschilden | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Proefrit | Onderdeel- en systeemfuncties controleren | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
OPMERKINGEN: | 1. Moet door een erkende Harley-Davidson-dealer worden
uitgevoerd, tenzij u over de geschikte gereedschappen,
service-informatie en de betreffende mechanische kwalificaties
beschikt. 2. Iedere 80.000 km (50000 mi) demonteren, smeren en inspecteren. 3. Jaarlijks uitvoeren of met de voorgeschreven intervallen,
wat het eerst van toepassing is. 4. Om de twee jaar de DOT 4-remvloeistof verversen en
het remsysteem doorspoelen. 5. De spaakspanning controleren bij de servicebeurten na 1600,
8000, 32.000 km (1000, 5000, 20.000 mi) en elk
interval van 24.000 km (15.000 mi) daarna.
Niet alle motoren hebben wielen met spaken. Raadpleeg het
betreffende onderwerp in de servicehandleiding. 6. Vorkolie om de 80.000 km (50000 mi) verversen en inspecteren. 7. Doe dit telkens wanneer de achterband wordt
verwisseld. | ||||||||||||
Tabel 2. Servicetabel van eigenaar
KILOMETERINTERVAL | DATUM | DEALERNUMMER | NAAM MONTEUR | HANDTEKENING MONTEUR |
|---|---|---|---|---|
1600 km (1000 mi) | ||||
8000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |