Algemeen

Zie Onderhoudsschema → Algemene service-intervallen → Algemene service-intervallen: 2009 Touring-modellen. De primaire kettingolie moet op de aangegeven tijdstippen worden afgetapt en ververst.

Smeermiddelpeil controleren

1.	Rijd tot de motor op de normale bedrijfstemperatuur is.
2.	Zet de motor rechtop op een vlakke ondergrond, zodat de primaire kettingkast horizontaal staat.
3.	Zie Afbeelding 1. Verwijder de vijf schroeven om de koppelingsinspectieafdekking van de afdekking van de primaire kettingkast te halen.
4.	Verwijder de keerring uit de koppelingsinspectieafdekking en gooi deze weg.
5.	Als u het vloeistofpeil kunt zien, is het voldoende. Indien dit niet het geval is, vul dan bij met voldoende GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE (onderdeelnr. 99851-05, 1 qt [VS]) via de opening van de koppelingsinspectieafdekking tot het peil langs het ondergedeelte van de koppelingsconstructie zichtbaar is.
	MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat het inkoppelen stotend wordt, de koppeling niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of dat het moeilijk wordt bij stationair toerental de neutrale positie te vinden. (00199b)
6.	Zie Primaire kettingolie verversen om de keerring en de koppelingsinspectieafdekking te installeren.

1	Koppelingsinspectieafdekking
2	Schroeven met vaste onderlegringen
3	Aanhaalvolgorde koppelingsafdekking
4	Aftapplug

Afbeelding 1. Afdekking van primaire kettingkast

Primaire kettingolie verversen

MEDEDELING

Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a)

1.	Rijd tot de motor op de normale bedrijfstemperatuur is.
2.	Verwijder de vijf schroeven om de koppelingsinspectieafdekking van de afdekking van de primaire kettingkast te halen.
3.	Verwijder de aftapplug onderin de primaire kettingkast. Laat het smeermiddel in een geschikte opvangbak lopen. OPMERKING Gooi de primaire kettingolie weg in overeenstemming met de plaatselijke bepalingen.
4.	Reinig de magneet van de aftapplug. Indien de plug erg vuil is, controleer dan de toestand van de onderdelen van de kettingkast.
5.	Inspecteer de O-ring van de aftapplug op inkepingen, scheuren en slijtage. Vervang, indien nodig.
6.	Installeer de aftapplug in de primaire kettingkast en haal deze aan tot 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
7.	Vul de versnellingsbak met 1.124 ml (38 fl oz) GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE (onderdeelnr. 99851-05, 1 qt) via de opening van de koppelingsinspectieafdekking. OPMERKING Vul alleen 1.331 ml (45 fl oz) bij na onderhoud waarbij de primaire kettingkast of het deksel van de primaire kettingkast wordt verwijderd.
	MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat het inkoppelen stotend wordt, de koppeling niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of dat het moeilijk wordt bij stationair toerental de neutrale positie te vinden. (00199b) WAARSCHUWING Zorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d)
8.	Veeg alle smeermiddelen uit de keerringgroef in de koppelingsinspectieafdekking. Plaats een nieuwe keerring in de groef waarbij de noppen contact maken met de wanden van de ringgroef.
9.	Zie Afbeelding 1. Installeer de koppelingsinspectieafdekking op de primaire kettingkastdeksel. Haal de schroeven in de afgebeelde volgorde aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).