Starten
MEDEDELING
De koppeling moet volledig ontkoppeld zijn, voordat er wordt geschakeld. Indien u de koppeling niet volledig laat ontkoppelen, kan de apparatuur beschadigd raken. (00182a)
Het schakelpatroon is als volgt: eerste versnelling naar beneden, de volgende vijf naar boven.
- Laat de motor draaien en zet de zijstandaard omhoog, trek vervolgens de koppelingshendel tegen de handgreep om de koppeling volledig te ontkoppelen.
- Trap het schakelpedaal zo ver mogelijk omlaag en laat hem los. De eerste versnelling is nu ingeschakeld.
- Laat de koppelingshendel langzaam los, zodat de koppeling in kan grijpen, en open tegelijkertijd langzaam de gashendel om vooruit te gaan rijden.
Opschakelen (accelereren)
Zie Tabel 1. Schakel de tweede versnelling in zodra de motor de juiste schakelsnelheid heeft bereikt.
Tabel 1. Rijsnelheden voor opschakelen (accelereren): zes versnellingen
SCHAKELEN | mph | km/u |
|---|---|---|
Eerste naar tweede | 15 | 25 |
Tweede naar derde | 25 | 40 |
Derde naar vierde | 35 | 55 |
Vierde naar vijfde | 45 | 70 |
Vijfde naar zesde | 55 | 85 |
- Sluit de gashendel.
- Laat de koppeling ontkoppelen (knijp de koppelingshendel in).
- Zie Afbeelding 1. Til het schakelpedaal zo ver mogelijk omhoog en laat hem los.
- Laat de koppeling ingrijpen (laat de koppelingshendel langzaam los) en open de gashendel geleidelijk.
- Herhaal de vorige stappen om de derde, vierde, vijfde en zesde versnellingen in te schakelen.
OPMERKING
- Laat de koppeling volledig ontkoppelen, voordat u overschakelt.
- Sluit de gasklep gedeeltelijk, zodat de motor niet schokt wanneer de koppeling weer ingrijpt (koppelingshendel los).
Afbeelding 1. Schakelvolgorde: Opschakelen
Terugschakelen (afremmen)
WAARSCHUWINGSchakel niet terug bij hogere dan de aangegeven snelheden. Indien er bij te hoge snelheden wordt teruggeschakeld, kan het achterwiel de grip op de weg verliezen en kan de controle over de motor worden verloren, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00045b)
Het schakelpatroon is als volgt: eerste versnelling naar beneden, de volgende vijf naar boven. Zie Tabel 2 voor schakelsnelheden.
Tabel 2. Rijsnelheden voor terugschakelen (afremmen): zes
versnellingen
SCHAKELEN | mph | km/u |
|---|---|---|
Zesde naar vijfde | 50 | 80 |
Vijfde naar vierde | 40 | 65 |
Vierde naar derde | 30 | 50 |
Derde naar tweede | 20 | 30 |
Tweede naar eerste | 10 | 15 |
OPMERKING
De schakelpunten in de tabellen zijn aanbevelingen. Bestuurders kunnen hun eigen schakelpatronen bepalen die geschikt zijn voor hun eigen rijstijl, en deze kunnen verschillen van de aangegeven patronen.
Zie Afbeelding 2. Wanneer het motortoerental daalt, zoals bij het oprijden van een heuvel of bij het langzamer rijden, schakel dan een versnelling omlaag en sluit tegelijkertijd de gasklep gedeeltelijk, zodat de motor accelereert zodra de koppelingshendel wordt losgelaten.
OPMERKING
- Laat de koppeling volledig ontkoppelen, voordat u overschakelt.
- Sluit de gasklep gedeeltelijk, zodat de motor niet schokt wanneer de koppeling weer ingrijpt (koppelingshendel los).
MEDEDELING
Schakel naar neutraal alvorens de motor af te zetten. Het schakelmechanisme kan worden beschadigd indien er wordt geschakeld terwijl de motor is afgezet. (00183a)
Het schakelmechanisme staat het schakelen van neutraal naar de eerste of tweede versnelling toe.
Afbeelding 2. Schakelvolgorde: Terugschakelen