1. Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan.
VAROITUS
Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d)
HUOMAUTUS
Varo päästämästä likaa, roskia tai muita epäpuhtauksia moottoriin öljynvaihdon yhteydessä. (00198a)
2. Paina pysäytyskytkin pois päältä.
3. Katso Kuva 1. Irrota ensiöketjun kotelon tyhjennystulppa. Tyhjennä voiteluöljy.
4. Puhdista tyhjennystulppa. Jos tulpassa on epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto.
5. Asenna uusi O-rengas tyhjennystulppaan.
6. Asenna tyhjennystulppa ketjukotelon kanteen. Kiristä momenttiin 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
7. Katso Kuva 2. Irrota ruuvit aluslevyineen (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2).
8. Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ketjukotelon kannen urasta ja asennuspinnasta.
HUOMAUTUS
Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b)
9. Aseta moottoripyörä pystyasentoon ensiöketjun kotelon täyttöä varten.
10. Kaada oikea määrä SCREAMIN’ EAGLE SYN3 FULL SYNTHETIC MOTORCYCLE LUBRICANT 20W50 -öljyä kytkimen tarkistusluukusta sisään. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1.
Taulukko 1. Ensiöketjun kotelon öljymäärä
TILA
TILAVUUS
fl oz
l
Märkä
34
1,0
Kuiva *
38
1,1
* Määrä täydellisen purkamisen jälkeen.
Kuva 1. Ketjukotelon tyhjennystulpan poistaminen/asentaminen
1Tiiviste
2Kytkimen tarkistusluukku
3Ruuvi ja sen mukana oleva aluslaatta (5)
Kuva 2. Kytkimen tarkistusluukku (tyypillinen)
11. Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste:
a. Pyyhi huolellisesti öljy pois luukun asennuspinnalta ja ketjukotelon urasta.
b. Katso Kuva 2. Sijoita uusi tiiviste (1) kytkimen tarkistusluukun (2) uraan. Paina tiivisteen kaikki kohoamat uraan.
c. Kiinnitä tarkistusluukku ruuveilla ja aluslevyillä (3).
d. Katso Kuva 3. Kiristä kuvan mukaisessa järjestyksessä momenttiin 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
Kuva 3. Kytkimen tarkistusluukun kiristysjärjestys