| 1. | Laat de motorfiets lopen totdat de motor op de normale bedrijfstemperatuur is. | |
MEDEDELING Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a)  WAARSCHUWINGZorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d) | ||
| 2. | Zie Afbeelding 1. Verwijder de magnetische aftapplug onderin de primaire kettingkast. Laat het smeermiddel in een geschikte opvangbak lopen. OPMERKING Gooi het smeermiddel weg in overeenstemming met de plaatselijke bepalingen. | |
| 3. | Reinig de aftapplug. Indien de plug erg vuil is, controleer dan de toestand van de onderdelen van de kettingkast. | |
| 4. | Breng een nieuwe O-ring aan op de aftapplug. | |
| 5. | Zet de aftapplug terug in de afdekking van de primaire kettingkast. Haal de aftapplug aan tot 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
| 6. | Zie Afbeelding 2. Verwijder de vijf TORX-schroeven met vaste onderlegringen (3) om de koppelingsinspectieafdekking (2) van de afdekking van de primaire kettingkast te halen. | |
| 7. | Verwijder de keerring (1). Veeg de olie weg uit de groef van de kettingkast en het montageoppervlak. | |
MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat de koppeling ruw in gaat grijpen, niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of het kan bij stationair draaien moeilijk zijn de neutraalpositie te vinden. (00199b) | ||
| 8. | Zie Specificaties → Specificaties → Inhouden. Vul de versnellingsbak met de juiste hoeveelheid GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE (onderdeelnr. 99851-05, 1 qt VS) via de opening van de koppelingsinspectieafdekking. |
Afbeelding 1. Verwijderen van de aftapplug van kettingkast
| 1 | Keerring |
| 2 | Koppelingsinspectieafdekking |
| 3 | Schroeven met vaste onderlegringen |
Afbeelding 2. Koppelingsafdekking
| 9. | Installeer de koppelingsinspectieafdekking en nieuwe keerring als volgt: a. Maak het montageoppervlak van de afdekking en de groef in de kettingkast grondig schoon. b. Zie Afbeelding 2. Plaats de nieuwe keerring (1) in de groef in de koppelingsinspectieafdekking en druk elk knobbeltje op de keerring in de groef. De knobbeltjes zorgen ervoor dat de keerring op zijn plaats blijft. c. Zie Afbeelding 3. Steek de schroef (met vaste onderlegring) door de koppelingsinspectieafdekking en draai het voorzichtig vast in het bovenste schroefgat van de afdekking. d. Begin met het losdraaien van de resterende vier schroeven (met vaste onderlegringen). e. Haal de schroeven om de beurt aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) in de volgorde die wordt aangegeven in Afbeelding 3. |
Afbeelding 3. Aanhaalvolgorde koppelingsdeksel