1. | Aja moottoripyörällä, kunnes moottori saavuttaa normaalin käyttölämpötilan. Sammuta moottori. | |
VAROITUS Varo öljynvaihdon yhteydessä päästämästä öljyä renkaisiin, vanteisiin tai jarruihin. Voiteluaineet heikentävät pitoa ja voivat aiheuttaa moottoripyörän hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. (00047d) | ||
2. | Aseta moottoripyörä pystyyn (ei seisontatuelle) tasaiselle alustalle. | |
3. | Katso Kuva 1. Tyhjennä ensiöketjun kotelo. | |
4. | Puhdista magneettinen tyhjennystulppa. Jos tulpassa on runsaasti epäpuhtauksia, tarkista ketjukotelon osien kunto. | |
5. | Asenna tyhjennystulppa ja uusi O-rengas. Kiristä. Vääntömomentti: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Ensiöketjun kotelon tyhjennystulppa |
6. | Katso Kuva 3. Irrota ruuvit (3) ja kytkimen tarkistusluukku (2). | |
7. | Poista tiiviste (1). Pyyhi öljy ensiökotelon kannesta ja tarkistusluukun urasta. HUOMAUTUS Tiiviste on asennettu ensiökotelon uraan. | |
HUOMAUTUS Älä lisää liikaa öljyä ensiöketjun koteloon. Ylitäyttö heikentää kytkimen toimintaa ja vaikeuttaa vaihteen vaihtamista vapaalle moottorin ollessa tyhjäkäynnillä. (00199b) | ||
8. | Lisää voiteluöljyä. a. Kaada ohjeiden mukainen määrä FORMULA+ VAIHTEISTON JA ENSIÖKETJUN VOITELUÖLJYÄ kytkimen tarkistusluukun aukosta. Katso lisätietoja kohdasta Taulukko 1. b. Katso Kuva 2. Oikea taso on noin painelevyn ulkokehän alareunan kohdalla. |
KOHDE | KUIVATÄYTTÖ(2) | MÄRKÄTÄYTTÖ(3) | ||
---|---|---|---|---|
Oz | L | Oz | L | |
Määrä(1) | 40 | 1,18 | 36 | 1,06 |
9. | Asenna kytkimen tarkistusluukku ja uusi tiiviste: |
1 | Tiiviste |
2 | Kytkimen tarkistusluukku |
3 | Ruuvi ja sen mukana oleva aluslaatta (5) |