Wanneer u uw Harley-Davidson regelmatig smeert en onderhoudt, dan zal deze topprestaties blijven leveren. De Harley-Davidson dealer weet hoe de motor het beste kan worden onderhouden en hij beschikt hiertoe over de fabriek goedgekeurde methoden en apparatuur, zodat u uit kunt gaan van grondig en vakkundig vakwerk.
OPMERKING
- Zie Tabel 1. Door de bewerkingen aangegeven in de servicetabellen uit te voeren, blijft de motorgarantie van kracht. Indien er onderdelen en serviceprocedures worden gebruikt die niet door Harley-Davidson goedgekeurd zijn, kan de garantie komen te vervallen. Wijzigingen aan onderdelen van het emissiesysteem, zoals het uitlaatsysteem, kunnen in strijd zijn met plaatselijk geldende wetten en bepalingen.
- Zie Tabel 2. Wanneer er service aan de motor moet worden uitgevoerd, neem deze gebruikershandleiding dan mee naar de dealer en vul de benodigde informatie in de lege kolommen in.
WAARSCHUWINGVoer de service- en onderhoudswerkzaamheden uit zoals aangegeven in de tabel Algemene service-intervallen. Gebrek aan regelmatig onderhoud ten opzichte van de aanbevolen intervallen, kan de veilige werking van de motorfiets beïnvloeden met ernstig of dodelijk letsel tot gevolg. (00010a)
WAARSCHUWINGIndien u de motorfiets onder slechte omstandigheden gebruikt (zeer koud, zeer heet, zeer stoffig, zeer slechte wegdekken, door stilstaand water, enz.), dan moet u de service-intervallen verkorten om ervoor te zorgen dat de motorfiets veilig blijft in het gebruik. Als u de motorfiets niet onderhoudt, kan dit ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. (00094a)
Tabel 1. Algemene service-intervallen: 2010
Sportster-modellen
ONDERHOUDEN ITEM | PROCEDURE | 1600 km 1000 mi | 8000 km 5000 mi | 16.000 km 10.000 mi | 24.000 km 15.000 mi | 32.000 km 20.000 mi | 40.000 km 25.000 mi | 48.000 km 30.000 mi | OPMERKINGEN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motorolie en filter | Vervangen | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Olieleidingen en remsysteem | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Luchtfilter | Controleren, service indien nodig | X | X | X | X | X | X | X | |
Banden | Bandenspanning en loopvlak controleren | X | X | X | X | X | X | X | |
Wielspaken (indien aanwezig) | Bevestiging controleren | X | X | X | 1, 5 | ||||
Smeermiddel versnellingsbak | Vervangen | X | X | X | X | ||||
Koppeling | Afstelling controleren | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Primaire ketting | Afstelling controleren | X | X | X | X | X | X | X | |
Aandrijfriem en tandwielen | Inspecteren, riem afstellen | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Gasklep, rem en koppelingsbedieningselementen | Controleren, afstellen en smeren | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Zijstandaard | Inspecteren en smeren | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Brandstofleidingen en koppelingen | Controleren op lekken, contact of schaafplekken | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Zeef van brandstoftankfilter | Vervangen | X | 1 | ||||||
Remvloeistof | Peilen en toestand controleren | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Remblokken en remschijven | Inspecteren op slijtage | X | X | X | X | X | X | X | |
Pen voorremhendel | Inspecteren | X | X | X | X | X | 1, 7 | ||
Smeren | X | 1, 7 | |||||||
Remklauwpennen | Inspecteren | X | X | X | X | X | 1, 7 | ||
Smeren | X | 1, 7 | |||||||
Moffen en bussen remklauwen | Inspecteren | X | X | X | X | X | 1, 7 | ||
Vervangen | X | 1, 7 | |||||||
Buitenste mof achterste hoofdremcilinder | Inspecteren | X | X | X | X | X | X | 1, 7 | |
Remonderdelen | Rubberen onderdelen bij de hoofdcilinders en remklauwen
vervangen | X | 1, 7 | ||||||
Hoofdcilinderzuigers smeren | X | 1, 7 | |||||||
Bougies | Inspecteren | X | X | X | X | ||||
Vervangen | X | ||||||||
Elektrische apparatuur en schakelaars | Bediening controleren | X | X | X | X | X | X | X | |
Voorvorkolie | Om de 80.000 km (50000 mi) vervangen | 1, 6 | |||||||
Balhoofdlagers | Afstellen | X | X | 1, 2 | |||||
Achtervorklagers | Om de 48.000 km (30000 mi) inspecteren | 1 | |||||||
Kritieke bevestigingen | Bevestiging controleren | X | X | X | X | 1 | |||
Motorsteunen en stabilisatorstangen | Inspecteren | X | X | X | 1 | ||||
Accu | Accu controleren en aansluitingen reinigen | 3 | |||||||
Uitlaatsysteem | Inspecteren op lekken, barsten, los of ontbrekend
bevestigingsmateriaal of hitteschilden | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Proefrit | Onderdeel- en systeemfuncties controleren | X | X | X | X | X | X | X | |
OPMERKINGEN: | 1. Moet door een erkende Harley-Davidson-dealer worden
uitgevoerd, tenzij u over de geschikte gereedschappen,
service-informatie en de betreffende mechanische kwalificaties
beschikt. 2. Iedere 48.000 km (30000 mi) demonteren, smeren en inspecteren. 3. Jaarlijks uitvoeren of met de voorgeschreven intervallen,
wat het eerst van toepassing is. 4. Ververs de DOT 4 hydraulische remvloeistof en
spoel het remsysteem om de twee (2) jaar door. 5. De spaakspanning controleren bij de servicebeurten na
1600 km (1000 mi), 8000 km
(5000 mi), 32.000 km (20,000 mi) en
elk interval van 24.000 km (15,000 mi) daarna.
Niet alle motoren hebben wielen met spaken. Raadpleeg het
betreffende onderwerp in de servicehandleiding. 6. Vorkolie om de 80.000 km (50000 mi) verversen en inspecteren. 7. Om de vier (4) jaar vervangen of met de voorgeschreven
tussenpozen, wat het eerst van toepassing is. | ||||||||
Tabel 2. Servicetabel van eigenaar
KILOMETERINTERVAL | DATUM | DEALERNUMMER | NAAM MONTEUR | HANDTEKENING MONTEUR |
|---|---|---|---|---|
1.600 km (1000 mi) | ||||
8.000 km (5000 mi) | ||||
16.000 km (10000 mi) | ||||
24.000 km (15000 mi) | ||||
32.000 km (20000 mi) | ||||
40.000 km (25000 mi) | ||||
48.000 km (30000 mi) | ||||
56.000 km (35000 mi) | ||||
64.000 km (40000 mi) | ||||
72.000 km (45000 mi) | ||||
80.000 km (50000 mi) |