Zekeringen vervangen
MEDEDELING
Gebruik altijd vervangingszekeringen van het juiste type en het juiste amperage. Indien de verkeerde zekeringen worden gebruikt, kan dit schade aan de elektrische systemen veroorzaken. (00222a)
OPMERKING
ATO type zekeringen voor motorvoertuigen worden gebruikt voor installatie en vervanging.
  1. Draai de contactschakelaar naar de UIT-positie.
  2. Lokaliseer en vervang een zekering in het zekeringen-/relaisblok door een verbrand of gebroken element. Zie Afbeelding 2 en Tabel 1 identificeer welke zekering een niet-werkend circuit beschermt.
  3. Sluit de linker zijafdekking.
1Zijafdekking
2Klemmen van bovenafdekking
3Onderste groef
4Zekering-/​relaisblok
5Hoofdzekeringhouder
6Accu
7Diagnosestekker
Afbeelding 1. Linker zijafdekking (XL-model afgebeeld)
Afbeelding 2. Zekeringblok: Sportster-modellen (standaard)
Tabel 1. Legenda zekeringen/relais
LEGENDA-NR.
CIRCUIT
1
ECM (15 A)
2
Brandstofpomp (15 A)
3
Reserve (15 A)
4
Startrelais
5
Systeemrelais
6
Ontsteking (15 A)
7
Instrumenten (15 A)
8
Reserve (15 A)
9
Accessoire (15 A)
10
Accu (15 A)
11
Lampen (15 A)
12
P&A ontsteking (2 A)
13
Motorcontrole (15 A) (XR 1200)
Reserve (15 A) (XL-modellen)
14
Open
Vervangen van de hoofdzekering
Alle Sportster modellen hebben een hoofdzekering die de bedrading van de motorfiets beschermt. Deze hoofdzekering van 30 ampère levert de hoofdaccuvoeding aan de motorfiets. De zekering bevindt zich in een zekeringhouder met een rubberen buitenkant achter het linker zijpaneel.
Om te verwijderen, neem de zekeringhouder in één hand en het plastic deel van de hoofdzekering in de andere hand. Trek de hoofdzekering recht uit het zekeringblok.
Steek de tanden van de nieuwe hoofdzekering in de gaten van de zekeringhouder. Duw de hoofdzekering goed in de zekeringhouder.
Afbeelding 3. Hoofdzekering
Afbeelding 4. Hoofdzekering (XL-model afgebeeld)