SPELING | MILLIMETER | INCH |
---|---|---|
KOUDE motor | 9,5-12,7 | 3/8-1/2 |
WARME motor | 6,3-9,5 | 1/4-3/8 |
1 | Meetpunt tussen tandwielen |
2 | Meetwaarde |
1. | Draai de moer los en maak de minkabel (zwart) van de accu los van het cartertapeind. | |
2. | Verwijder de twee zeskantschroeven, waarmee de inspectieafdekking van de primaire ketting (1) is vastgezet. | |
3. | Draai de tandwielen naar het strakste punt op de primaire ketting. | |
MEDEDELING Stel de primaire ketting niet strakker af dan aangegeven. Als de ketting te strak is afgesteld, slijt deze te snel. (00202a) | ||
4. | Draai de borgmoer gedeeltelijk los. Draai de afstelschroef voor de ketting rechtsom (naar binnen) om de speling te verkleinen of linksom (naar buiten) om de speling te verhogen. De verticale speling moet binnen de aangegeven limieten vallen. OPMERKING Zie Tabel 1. Indien de verticale speling niet binnen de aangegeven limieten kan worden ingesteld, betekent dit dat de primaire ketting en/of kettingafsteller te ver zijn versleten. Vervang de onderdelen, indien nodig. | |
5. | Zie Afbeelding 2. Haal nadat de spanning correct is afgesteld, de borgmoer (6) aan tot 27–34 N·m (20–25 ft-lbs). | |
6. | Breng de inspectieafdekking van de primaire ketting (1) aan. Haal de zeskantschroeven aan tot 4,5–6,8 N·m (40–60 in-lbs). |
1 | Inspectiedeksel van primaire ketting |
2 | Primaire deksel |
3 | Koppelingsinspectieafdekking |
4 | Aftapplug |
5 | Kettingafstelschroef |
6 | Borgmoer |