Zie Onderhoudsschema → Algemene service-intervallen → Algemene service-intervallen: 2006 Sportster-modellen. De versnellingsbak moet op geschikte tijden worden afgetapt en gevuld. Voor het beste resultaat dient smeermiddel te worden afgetapt terwijl het warm is.
OPMERKING
Wanneer het smeermiddelpeil van de versnellingsbak wordt gecontroleerd, moet de motor RECHTOP staan en niet op de zijstandaard leunen. Houd de motor even rechtop, zodat het smeermiddel zich gelijk over de versnellingsbakruimten kan verdelen.
Smeermiddelpeil controleren
| 1. | Rijd tot de motor op de normale bedrijfstemperatuur is. | |
| 2. | Zet de motorfiets rechtop. | |
| 3. | Zie Afbeelding 1. Verwijder de schroeven en onderlegringen uit de koppelingsinspectieafdekking (1). Haal de koppelingsinspectieafdekking van de primaire deksel af. Ga voorzichtig te werk om te voorkomen dat de vierkante ring in de primaire deksel beschadigd raakt of verschuift. OPMERKING Bijvullen gebeurt via de koppelingsinspectieafdekking. | |
MEDEDELING Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a)  WAARSCHUWINGZorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d) MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat het inkoppelen stotend wordt, de koppeling niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of dat het moeilijk wordt bij stationair toerental de neutrale positie te vinden. (00199b) | ||
| 4. | Zie Afbeelding 2. Controleer of het smeermiddelpeil (5) ter hoogte van de onderkant van de koppelingsmembraamveer (1) staat. OPMERKING Giet net genoeg GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE (onderdeelnr. 98851-05 qt) door de opening in de koppelingsinspectieafdekking, totdat de olie de onderkant van de koppelingsmembraamveer (1) raakt. | |
| 5. | Installeer de koppelingsinspectieafdekking op de primaire deksel met de schroeven met onderlegringen die u in stap 3 verwijderd hebt. Haal de schroeven kruisgewijs aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). | |
| 6. | Start de motor. Controleer op smeermiddellekkages. | |
| 7. | Zet de motor af. |
| 1 | Koppelingsinspectieafdekking |
| 2 | Aftapplug |
Afbeelding 1. Primaire deksel: Sportster-modellen
Smeermiddel verversen
| 1. | Rijd tot de motor op de normale bedrijfstemperatuur is. | |
| 2. | Wanneer de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, zet u de motor af en zet u de motorfiets op de zijstandaard. Op deze manier kan de primaire kettingolie uit de versnellingsbak wegstromen. | |
| 3. | Zie Afbeelding 1. Plaats een geschikte opvangbak onder de aftapplug van de versnellingsbak (2). | |
| 4. | De aftapplug bevindt zich onder de koppeling, aan de onderkant van de kettingkast. Verwijder de aftapplug en tap het smeermiddel af. | |
| 5. | Zet de motor RECHTOP op een VLAKKE ondergrond. Op die wijze kan er meer vloeistof uit de koppelingsruimte stromen. OPMERKING Gooi het smeermiddel weg in overeenstemming met de plaatselijke bepalingen. | |
| 6. | Verwijder vuil van de magnetische aftapplug. Installeer de aftapplug en haal deze aan tot 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
MEDEDELING Haal de vul- of aftapplug niet te strak aan. Hierbij kan er smeermiddellekkage ontstaan. (00200b) MEDEDELING Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a) WAARSCHUWINGZorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d) MEDEDELING Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat het inkoppelen stotend wordt, de koppeling niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of dat het moeilijk wordt bij stationair toerental de neutrale positie te vinden. (00199b) | ||
| 7. | Zie Afbeelding 1. Verwijder de schroeven en onderlegringen uit de koppelingsinspectieafdekking (1). Haal de koppelingsinspectieafdekking van de primaire deksel af. Ga voorzichtig te werk om te voorkomen dat de ring in de primaire deksel beschadigd raakt of verschuift. OPMERKING Bijvullen gebeurt via de koppelingsinspectieafdekking. | |
| 8. | Zie Afbeelding 2. Giet 946 mL (32 fl. oz. [VS]) GENUINE Harley-Davidson FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE (onderdeelnr. 98851-05 qt) door de opening in de koppelingsinspectieafdekking of totdat de olie de onderkant van de koppelingsmembraamveer (1) raakt. | |
| 9. | Installeer de koppelingsinspectieafdekking op de primaire deksel met de schroeven met onderlegringen die u in stap 7 verwijderd hebt. Haal de schroeven kruisgewijs aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). | |
| 10. | Start de motor. Controleer op smeermiddellekkages. | |
| 11. | Zet de motor af. |
| 1 | Membraamveer van koppeling |
| 2 | Afstelschroef van koppeling |
| 3 | Ring |
| 4 | Primaire deksel |
| 5 | Primaire kettingoliepeil |
Afbeelding 2. Primaire kettingoliepeil: Sportster-modellen