Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Het motorcontrolelampje geeft de toestand van de motor/het motorbeheersysteem aan.

Het motorcontrolelampje gaat gewoonlijk branden wanneer de motorfiets wordt gestart. Gedurende deze tijd voert het motormanagementsysteem een reeks zelfdiagnoses uit.

Indien het motorlampje niet uit gaat nadat de motor is gestart, of op een ander tijdstip gaat branden, neem dan contact op met een Harley-Davidson-dealer.

Brandt continu: Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Het laagbrandstofniveaulampje geeft aan wanneer de benzine in de tank het lage brandstofniveau bereikt (ongeveer). Zie Specificaties → Specificaties voor het lage brandstofpeil. Zie Bediening → Kilometertellerschermdisplays voor brandstofbereikgegevens.

Knipperend: Als het laagbrandstofniveaulampje na het (bij)tanken blijft knipperen, moet u contact opnemen met een Harley-Davidson-dealer.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . De accuontladingslamp geeft aan of de accu te vol of te leeg is. Zie Onderhoudsprocedures → Accuonderhoud .

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Het lampje van het alarmsysteem geeft de status van het alarmsysteem en de elektrische zelfdiagnoses van de motorfiets weer. Zie ALARMSYSTEEM → Alarmsysteem voor de bediening van het alarmsysteem.

Knipperend: Het alarmsysteem is geactiveerd.

Brandt continu (alarmsysteem is ingeschakeld): Het alarm is geactiveerd.

Brandt continu (alarmsysteem is uitgeschakeld): Als de lamp blijft branden bestaat er een diagnostische storingscode. Neem contact op met een Harley-Davidson-dealer.

Knipperend: Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Er is een richtingaanwijzer geactiveerd. Wanneer de alarmknipperlichten in werking zijn, knipperen beide richtingaanwijzers tegelijkertijd.

Snel knipperend: Een van de richtingaanwijzers werkt niet. Wees voorzichtig en gebruik handsignalen. Vervang de onderdelen die niet werken zo snel mogelijk.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . De grootlichtlamp brandt als de grootlicht- of passeerlichtschakelaar is geactiveerd.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . De neutraallamp brandt wanneer de versnelling in vrij (neutraal) staat.

Uit: Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Cruise-control is niet ingeschakeld.

Oranje: Cruise-control is ingeschakeld. De cruisesnelheid is niet ingesteld of uitgezet.

Groen: Rijsnelheid is ingesteld. Voertuigsnelheid wordt vastgezet door het cruise-controlsysteem.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . De huidige ingeschakelde versnelling (1-6) wordt weergegeven in het kilometertellerscherm. Het controlelampje versnelling wordt berekend aan de hand van de rijsnelheid en het motortoerental. Het controlelampje versnelling blijft uit wanneer de versnellingsbak in neutraal staat, de koppelingshendel is ingeknepen of de motorfiets niet rijdt.

Het controlelampje versnelling kan gedurende korte tijd onjuist zijn afhankelijk van de manier waarop de rijder de versnelling gebruikt en de slijtage van de koppeling. Dit kan voorkomen als de koppeling kan slippen vanwege overmatige slijtage, slecht afgestelde koppeling of als de rijder op de koppeling rijdt.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen .

Knipperen: De ABS lamp begint de knipperen als het voertuig wordt ingeschakeld. Het knipperende lampje geeft aan dat het systeem zichzelf controleert. Het lampje blijft knipperen, totdat de rijsnelheid hoger is dan 5 km/h (3 mph) . ABS is pas in bedrijf als het lampje uit gaat.

Snel knipperend met continu brandend controlelampje veiligheidssysteem/storing: dit duidt op een mogelijk defect aan het remsysteem. Gebruik zowel de voor- als achterrem om snelheid te verminderen en de motorfiets te stoppen. De rem kan stijf aanvoelen tijdens gebruik. Leid als dit gebeurt de motorfiets naar een veilige plek om te stoppen. Onderhoud is vereist om het defect op te lossen voordat u verder rijdt. Ga naar een Harley-Davidson-dealer voor servicewerkzaamheden.

Continu brandend: Als het lampje continu brandt, is de ABS defect. ABS is uitgeschakeld en de remmen werken als remmen zonder ABS. Ga naar een Harley-Davidson-dealer voor servicewerkzaamheden.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . Het oliedruklampje gaat branden wanneer het contact wordt aangezet. Het lampje blijft branden totdat de motor wordt gestart.

Als het lampje brandt terwijl de motor draait, circuleert er onvoldoende olie door de motor.

Controleer de motorolie. Voeg olie toe indien nodig. Zie Onderhoud en smering → Het motoroliepeil controleren . Zie Storingen oplossen → Motor voor andere mogelijke oorzaken.

Als het motoroliepeil voldoende is en het lampje blijft branden, moet de motor onmiddellijk worden gestopt. Ga naar een Harley-Davidson-dealer voor servicewerkzaamheden.

Zie Bediening → Instrumenten → Controlelampen . De lamp voor lage bandenspanning/TMPS-storing geeft aan wanneer een lage bandenspanning of TPMS-storing zich voordoet.

Knipperend (60 seconden, gevolgd door continu branden): TMPS-storing gedetecteerd. Het veiligheidslampje gaat ook branden om aan te geven dat er een diagnostische storingscode bestaat. Dit kan verschillende redenen hebben, zoals het uitvallen van sensorsignalen of een sensoraccustoring. Zolang het lampje brandt, zijn bandenspanningsgegevens niet beschikbaar. Ga naar een Harley-Davidson-dealer voor servicewerkzaamheden.

Continu brandend: Het systeem heeft gedetecteerd dat één of meer banden lage bandenspanning hebben. De radio zal ook details geven voor deze conditie. Breng het voertuig veilig tot stilstand en controleer met een bandenspanningmeter de spanning van elke band. Pomp de banden op volgens de specificaties in Voor het rijden → Bandenspanning controleren en banden inspecteren of zoals aangegeven op het label op het frame. De lamp zal uit gaan wanneer u met de motorfiets begint te rijden met de correcte bandenspanning. Zie ook Voor het rijden → Bandenspanning controleren en banden inspecteren voor het compenseren van de bandendruk van banden waar recent mee is gereden. Als de bandenspanning volgens Voor het rijden → Bandenspanning controleren en banden inspecteren is ingesteld, moet deze volgens de bandaanbevelingen bij de eerstvolgende mogelijkheid opnieuw worden ingesteld.

Zie Bediening → Kilometertellerschermdisplays voor de bandenspanningsgegevens die in de snelheidsmeter worden weergegeven.

Zie Bediening → Boom! Box Voertuigstatus en de BOOM! BOX GEBRUIKERSHANDLEIDING voor TPMS-functies in de radio.

Blijft branden: Tractiecontrole is uitgeschakeld.

Langzaam knipperend: het tractiecontrolelampje begint de knipperen als het voertuig wordt ingeschakeld. Het knipperende lampje geeft aan dat het systeem zichzelf controleert. Het lampje blijft knipperen, totdat de rijsnelheid hoger is dan 5 km/u (3 mph). Tractiecontrole werkt pas als het lampje uit gaat.

Snel knipperend: Actieve interventie van tractiecontrolesysteem.

Uitgeschakeld: Tractiecontrolesysteem is ingeschakeld.

Overeenkomstig met beveiliging/foutindicator lampje op: duidt op een tractiecontrole fout. Tractiecontrole is uitgeschakeld. De motorfiets is in bedrijf met uitgeschakelde tractiecontrole. Ga naar een Harley-Davidson-dealer voor servicewerkzaamheden.

Regen modus lampje duidt aan wanneer tractiecontrole zich in de regen-modus bevindt.

Aan: tractiecontrole is in de regenmodus.

Uit: tractiecontrole is in de normale modus.

Aan: voertuigcontrole staat aan en zorgt voor remdruk.

Langzaam Knipperend: geeft aan dat de remdruk wordt verminderd, of automatisch wordt losgelaten. De bestuurder moet voorbereid zijn om handmatig te remmen of weg te rijden