1. Laat de motorfiets lopen totdat de motor op de normale bedrijfstemperatuur is.
MEDEDELING
Bij het aftappen of toevoegen van smeermiddel mogen er geen vervuilingen in het motorblok terechtkomen. (00198a)
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat er bij het verversen van vloeistof of smeermiddel niets op de banden, wielen of remmen wordt gemorst. De grip op de weg kan hierdoor negatief worden beïnvloed, met mogelijk verlies van controle over de motor en ernstig of dodelijk letsel als gevolg. (00047d)
2. Zie Afbeelding 1. Laat de olie in een geschikte opvangbak lopen.
3. Reinig de aftapplug. Indien de plug erg vuil is, controleer dan de toestand van de onderdelen van de kettingkast.
4. Breng een nieuwe O-ring aan op de aftapplug.
5. Plaats de aftapplug in de afdekking van de primaire kettingkast. Haal aan tot 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs).
WAARSCHUWING
Om te voorkomen dat de motor per ongeluk start, met mogelijk ernstig of dodelijk letsel tot gevolg, moet eerst de minkabel (-) van de accu worden losgekoppeld. (00048a)
6. Ontkoppel de minkabel van de accu.
7. Zie Afbeelding 2. Verwijder de bouten met onderlegringen (3) en het koppelingsinspectiedeksel (2).
8. Verwijder de keerring (1). Veeg de olie weg uit de groef van het kettingkastdeksel en het montageoppervlak.
MEDEDELING
Giet niet te veel smeerolie in de primaire kettingkast. Indien er te veel olie wordt bijgevuld, kan het zijn dat de koppeling ruw in gaat grijpen, niet volledig ontkoppelt, gaat slepen en/of het kan bij stationair draaien moeilijk zijn de neutraalpositie te vinden. (00199b)
9. Zet de motorfiets rechtop om de primaire kettingkast te vullen.
10. Giet de voorgeschreven hoeveelheid FORMULA+ VERSNELLINGSBAK- EN PRIMAIRE KETTINGOLIE door de opening in het koppelingsinspectiedeksel. Zie Tabel 1.
Tabel 1. Bijvulcapaciteit olie primaire kettingkast
ITEM
INHOUD
Olie primaire kettingkast
0,95 L (32 fl oz)
 
Afbeelding 1. Kettingkastaftapplug verwijderen/installeren
1Afdichting
2Koppelingsinspectiedeksel
3Schroef met vaste onderlegring (5)
Afbeelding 2. Koppelingsdeksel
11. Installeer het koppelingsinspectiedeksel en nieuwe keerring:
a. Maak het montageoppervlak van de afdekking en de groef in het kettingkastdeksel grondig schoon.
b. Zie Afbeelding 2. Plaats een nieuwe pakkingring (1) in de groef van het koppelingsinspectiedeksel. Druk alle nokjes op de pakkingring in de groef.
c. Zet het koppelingsinspectiedeksel met bouten met onderlegringen (3) vast.
d. Zie Afbeelding 3. Haal de schroeven in de afgebeelde volgorde aan tot 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs).
12. Sluit de minkabel van de accu aan. Haal aan tot 6,8–8,1 N·m (60–72 in-lbs).
Afbeelding 3. Aanhaalvolgorde koppelingsdeksel