Motorsmering
VOORZICHTIG
Langdurig of herhaaldelijk contact met gebruikte motorolie is schadelijk voor de huid en kan huidkanker veroorzaken. Blootgestelde plaatsen met water en zeep wassen. (00358b)
VOORZICHTIG
Bij inslikken geen braken opwekken. Onmiddellijk een arts waarschuwen. Bij aanraking met de ogen onmiddellijk uitspoelen met water. Raadpleeg een arts als de irritatie aanhoudt. (00357d)
MEDEDELING
Wissel niet steeds van smeermiddelmerk. Sommige smeermiddelen gaan een chemische reactie aan wanneer ze worden gemengd. Indien smeermiddelen van inferieure kwaliteit worden gebruikt, kan de motor beschadigd raken. (00184a)
Gebruik altijd de juiste olie-grade voor de laagste temperatuur die wordt verwacht voordat de olie volgens het schema weer moet worden ververst. Raadpleeg Tabel 1.
Deze motorfiets was oorspronkelijk gevuld met GENUINE HARLEY-DAVIDSON H-D 360 MOTORCYCLE OIL 20W50. H-D 360 is de aanbevolen olie voor normale gebruiksomstandigheden. Als u verwacht dat u de motorfiets gebruikt bij extreem koude of warme temperaturen, raadpleegt u Tabel 1 voor alternatieve keuzes.
Als de olie moet worden bijgevuld, maar er geen H-D 360 beschikbaar is, gebruik dan een olie die geschikt is voor dieselmotoren. Geschikte soorten zijn onder andere: CH-4, CI-4 en CJ-4. De viscositeit waaraan de voorkeur wordt gegeven, is als volgt (in aflopende volgorde): 20W50, 15W40 en 10W40.
Ga vervolgens zo snel mogelijk naar een erkende dealer, zodat u weer pure Harley-Davidson-olie kunt gaan gebruiken.
Tabel 1. Aanbevolen motoroliën
TYPE
VISCOSITEIT
LAAGSTE OMGEVINGS
TEMPERATUUR
KOUD WEER BEGINT BIJ EEN TEMPERATUUR ONDER
10 °C (50 °F)
Screamin' Eagle SYN3 Full Synthetic Motorcycle Lubricant
SAE 20W50
Boven -1 °C (30,2 °F)
Uitstekend
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorfietsolie
SAE 20W50
Boven 4 °C (39,2 °F)
Goed
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorfietsolie
SAE 50
Boven 16 °C (60,8 °F)
Slecht
Genuine Harley-Davidson H-D 360 Motorfietsolie
SAE 60
Boven 27 °C (80,6 °F)
Slecht
Smering bij lage temperatuur
In koudere klimaten moet de motorolie vaker ververst worden. Als met de motorfiets vaak minder dan 24 km (15 mi)wordt gereden bij een omgevingstemperatuur van minder dan 16 °C (60 °F), moet het olieverversingsinterval worden verlaagd naar elke 2.400 km (1500 mi).
OPMERKING
Bij lagere omgevingstemperaturen dient de olie vaker te worden ververst.
Waterdamp is een normaal nevenproduct bij de verbranding in een motor. Bij gebruik in koud weer condenseert een deel van de waterdamp tot water op de koele oppervlakken in het motorblok. Bij vorst verandert dit water in sneeuwbrij of ijs. Als u de motor niet tot de bedrijfstemperatuur laat opwarmen, kan opgehoopte sneeuwbrij of ijs op den duur de olieleidingen blokkeren waardoor de motor beschadigd raakt. Op den duur hoopt het water zich op, mengt het zich met de motorolie en vormt slib dat schadelijk is voor de motor.
Als de motor kan opwarmen tot de normale bedrijfstemperatuur, wordt het meeste water verdampt en afgevoerd via de carterontluchting.