Le dispositif de commande d’allumage contrôle la charge du moteur. Dans certaines conditions de charge transitoires (au fur et à mesure de l’ouverture du papillon), le calage change en passant de la position normale à celle complètement avancée. Au moment de ce changement, le motocycliste peut parfois entendre un bruit semblable à une détonation précédant l’allumage.

Il convient toutefois de ne pas confondre ce bruit avec une détonation qui peut être éliminée par l’utilisation d’un carburant de meilleure qualité. Il s’agit en fait du résultat de la hausse soudaine de pression dans les chambres de combustion sous l’effet de l’allumage rapide. Ce bruit n’affecte pas la performance du moteur.