REMARQUE
Ce moteur est équipé d’un carter d’huile humide, d’une transmission intégrale, d’un entraînement primaire par engrenages et d’un embrayage humide. Ce système permet d’utiliser l’huile contenue dans le carter pour lubrifier le moteur, la transmission et l’entraînement primaire. L’embrayage et l’entraînement primaire sont situés sur le côté droit du moteur.
AVIS
Le niveau d'huile ne peut pas être mesuré avec précision sur un moteur froid. Pour une inspection avant la conduite avec la moto droite (et non pas sur la béquille latérale) et sur une surface de niveau, le niveau d’huile doit se trouver environ au milieu de la zone hachurée de la jauge lorsque le moteur est froid. Ne pas ajouter d’huile pour que le niveau atteigne le repère plein (FULL) sur un moteur à froid. (00186b)
Voir la Figure 1. La jauge est située sur le côté gauche à l’avant du moteur.
Vérification du niveau d’huile, moteur à froid
Vérifier le niveau d’huile du moteur À FROID comme suit :
- Redresser la moto sur une surface plane (et non pas sur la béquille latérale).
- Voir la Figure 1. Dévisser le bouchon de remplissage (avec la jauge attachée) en le tournant dans le sens antihoraire. Retirer le bouchon de remplissage et la jauge, et essuyer cette dernière.
- Visser le bouchon de remplissage sur le moteur. Vérifier que le capuchon est correctement installé sur le carter moteur.
- Voir la Figure 2. Retirer à nouveau le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d’huile sur la jauge.
- Si le niveau d’huile se trouve en dessous du milieu de la zone hachurée de la jauge, ajouter suffisamment d’huile Harley-Davidson pour ramener le niveau d’huile au milieu de la zone hachurée comme indiqué.
AVIS
Ne pas faire tourner le moteur lorsque le niveau d'huile se trouve en dessous du repère d'ajout sur la jauge à la température de fonctionnement. Le moteur sera endommagé. (00187b)
AVIS
Pour éviter de trop remplir le carter d’huile, attendre environ trois minutes après avoir ajouté de l’huile avant de vérifier le niveau d’huile avec la jauge. Un carter d’huile trop plein peut endommager le moteur. (00188a)
Figure 1. Emplacement de la jauge : modèles VRSC
| 1 | Repère plein |
| 2 | Repère ajout. NE PAS faire tourner le moteur lorsque le niveau d’huile se trouve en dessous du repère d’ajout à la température de fonctionnement. |
Figure 2. Niveau d’huile moteur : modèles VRSC
Vérification du niveau d’huile, moteur à chaud
Vérifier le niveau d’huile avec le moteur à la température de fonctionnement normale comme suit :
| 1. | Arrêter le moteur et laisser couler l’huile dans le carter d’huile pendant environ deux minutes. | |
| 2. | Redresser la moto sur une surface plane (et non pas sur la béquille latérale). | |
| 3. | Voir la Figure 1. Dévisser le bouchon de remplissage (avec la jauge attachée) en le tournant dans le sens antihoraire. Retirer le bouchon de remplissage et la jauge, et essuyer cette dernière. | |
| 4. | Visser le bouchon de remplissage sur le moteur. Vérifier que le capuchon est correctement installé sur le carter moteur. | |
| 5. | Voir la Figure 2. Retirer à nouveau le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d’huile sur la jauge. | |
AVIS Ne pas laisser le niveau d'huile chaude descendre au-dessous du repère Add/Fill (ajout/remplissage) indiqué sur la jauge. Ne pas suivre cette consigne risque d’entraîner des dommages matériels et/ou un mauvais fonctionnement du véhicule. (00189a) AVIS Ne pas trop remplir le carter d’huile. Cela risquerait de faire couler de l'huile dans le filtre à air, ce qui pourrait causer des dommages et/ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00191a) | ||
| 6. | Si le niveau d’huile se trouve en dessous du repère plein (FULL) sur la jauge, ajouter suffisamment d’huile Harley-Davidson pour ramener le niveau d’huile au repère plein (FULL) comme indiqué dans la Figure 2. REMARQUE Il faudra plus longtemps au moteur pour chauffer par temps froid. |
- Vérifier l’alimentation en huile moteur à chaque plein de carburant.
- Consulter le Programme de maintenance → Intervalles d'entretien régulier → Intervalles d’entretien régulier : modèles VRSC 2006. L’huile doit être changée selon les intervalles d’entretien régulier dans le Programme de maintenance en opération normale à température chaude ou moyenne.
- Les intervalles de changement d’huile devraient être plus courts par temps froid. Consulter la section Maintenance et lubrification → Lubrification en hiver.
- Le repère d’ajout d’huile est de 0,473 L (0,5 qt) à plein.
Consulter le Manuel d’entretien de la moto ou un concessionnaire Harley-Davidson pour les procédures appropriées de vidange d’huile.
REMARQUE
Disposer l’huile selon la réglementation locale.