1. | Remplir le réservoir de carburant et ajouter un stabilisateur de carburant. Utiliser un stabilisateur en vente dans le commerce et suivre les instructions du fabricant. | |
2. | Chauffer la moto jusqu’à la température de fonctionnement. Changer l’huile et retourner le moteur pour faire circuler l’huile fraîche. | |
3. | Ajuster la courroie. | |
4. | Vérifier la pression des pneus. Ajuster pour obtenir la pression de gonflage appropriée. | |
5. | Préparer la batterie pour son entreposage d’hiver. Consulter la section Maintenance et lubrification → Batterie : Généralités. | |
AVERTISSEMENT De l'hydrogène gazeux explosif, qui s'échappe lors de la charge, peut causer la mort ou des blessures graves. Charger la batterie dans un endroit bien aéré. Toujours garder la batterie à l’écart de flammes vives, d’étincelles électriques et d’articles de tabac allumés. GARDER LES BATTERIES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. (00065a) | ||
6. | Si la moto doit être entreposée avec le système de sécurité armé, il est nécessaire de connecter un Battery Tender pour conserver la charge de la batterie. Si le système de sécurité ne doit pas rester armé et un Battery Tender n’est pas disponible, déposer le fusible maxi. | |
AVIS Utiliser uniquement du liquide de refroidissement et antigel Genuine Harley-Davidson Extended Life. L'utilisation d'autres liquides de refroidissement ou mélanges pourrait endommager le véhicule. (00179c) | ||
7. | Vérifier le système de refroidissement et le remplir. | |
8. | Pour protéger les panneaux, le moteur, le châssis et les roues de la moto contre l’oxydation, suivre les procédures d’entretien esthétique du véhicule décrites dans la section Maintenance des accessoires de ce manuel, avant d’entreposer la moto. | |
9. | Si la moto doit être couverte, utiliser un matériau tel qu’une toile légère qui puisse respirer. Les matériaux en plastique qui ne respirent pas favorisent la formation de condensation. |
1. | Consulter la section Maintenance et lubrification → Batterie : Généralités pour effectuer l’entretien approprié de la batterie. Charger et installer la batterie. | |
2. | Enlever et vérifier les bougies. Remplacer si nécessaire. | |
3. | Nettoyer l’élément de l’épurateur d’air. | |
4. | Démarrer le moteur et le faire tourner jusqu’à ce qu’il atteigne sa température de fonctionnement normale. Arrêter le moteur. | |
5. | Vérifier l’huile. | |
6. | Vérifier le niveau du liquide d’embrayage. | |
7. | Vérifier le bon fonctionnement des commandes. Faire fonctionner les freins avant et arrière, la commande des gaz, l’embrayage et le sélecteur de vitesse. | |
8. | Vérifier l’uniformité de la direction en faisant tourner le guidon sur toute sa plage de fonctionnement. | |
AVERTISSEMENT Le mélange de liquide de refroidissement contient des produits chimiques pouvant être mortels en cas d'ingestion. En cas d'ingestion, ne pas provoquer de vomissements. Consulter immédiatement un médecin. Utiliser dans une zone ventilée. Les vapeurs ou le contact direct peuvent causer l'irritation des yeux ou de la peau. En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincer abondamment à l'eau et se rendre à l'hôpital le cas échéant. Jeter le liquide de refroidissement selon la réglementation fédérale, régionale ou locale. (00092a) | ||
9. | Vérifier les branchements du radiateur et le niveau du réfrigérant. | |
AVERTISSEMENT Veiller à maintenir les pneus correctement gonflés, équilibrés, non endommagés et avec une bande de roulement adéquate. Inspecter régulièrement les pneus et consulter un concessionnaire Harley-Davidson pour les pneus de rechange. Rouler avec des pneus trop usés, mal équilibrés, mal gonflés, surchargés ou endommagés peut conduire à une défaillance du pneu et nuire à la stabilité et à la manœuvrabilité de la moto, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. (00014b) | ||
10. | Vérifier la pression des pneus. Une pression inadéquate entraînera une mauvaise tenue de route et risque d’affecter la conduite et la stabilité. | |
11. | Vérifier tout l’équipement électrique et tous les commutateurs, y compris le bon fonctionnement du feu d’arrêt, des feux de direction et de l’avertisseur. | |
12. | Rechercher les fuites de carburant, d’huile, de réfrigérant ou de liquide de frein. |