Le changement de vitesse est rigide
  1. Tige de sélecteur de vitesse tordue. Consulter un concessionnaire.
  2. Le mécanisme de sélection de vitesse de la boîte de vitesse a besoin d’être réglé. Consulter un concessionnaire.
Saut de vitesses
  1. Tige de sélecteur de vitesse mal réglée. Consulter un concessionnaire.
  2. Fourchettes de sélection (à l’intérieur de la transmission) mal réglées. Consulter un concessionnaire.
  3. Crabots usés dans la transmission. Consulter un concessionnaire.
L’embrayage patine
  1. Commande d’embrayage mal réglée. Consulter un concessionnaire.
  2. Disques de friction usés. Consulter un concessionnaire.
  3. Tension du ressort d’embrayage insuffisante. Consulter un concessionnaire.
Embrayage grippé ou qui ne relâche pas
  1. Commande d’embrayage mal réglée. Consulter un concessionnaire.
  2. Tension du ressort d’embrayage insuffisante. Consulter un concessionnaire.
  3. Disques d’embrayage voilés. Consulter un concessionnaire.
L’embrayage broute
  1. Disques de friction ou disques d’acier usés ou faussés. Consulter un concessionnaire.